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Jajaja pues sí es una locura, pero ánimo y suerte con el proyecto, puede quedar muuuy guapo :ranting2:
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Y otra cosa, mira que un taller pringarse a reparar algo por voluntad propia y sin cobrar nada...
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No sé si se podrá, pero ayer vi un RS4 y son tremendísimos, si no puedes, ya los monto yo en el mío :ranting2:
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No te quito razón, ojo, si de hecho, no soy un tío quisquilloso con las cosas, intento siempre hacer las cosas lo mejor posible, y exijo que me den calidad, pero si no me la dan, no soy de los que lían la pelotera, ante todo discreción. En tu caso que me has puesto evidentemente no se pueden hacer milagros, pero me refiero a lo que has dicho, dentro de lo que esté en tu mano, lo mejor posible. Y volviendo al tema, le doy toda la razón a Superpétrolier, me huelo que ha sido el propio taller y le ha cargado el muerto al concesionario. Un saludo!
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Audi A5( 3.2 FSI 265cv quattro) o Audi S3 (TFSI 265cv)
ismacom responde a kakarot de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
El turbo una vez que entra le proporciona un par muchísimo mayor al motor que el que tiene un motor atmosférico de la misma cilindrada. Conozco un caso parecido: Punto GT 1.4Turbo, Punto HGT 1.8 atmosférico, ambos con 130cv, el Punto GT se lo come con patatas. Tb hay que decir que va mucho más apurado el S3 que el A5, y que el turbo actúa cargándose cuando aprietas el acelerador, y hay unas décimas de segundo de retardo que hasta que entra es más o menos como si fuese un 2.0 atmosférico, y ya luego te pega la patada. El 3.2 es instantáneo, es pisar y segun vas pisando, va acelerando. Espero haberte ayudado. Un saludo!! -
Que va, que va!! Jajajaja el Gt sería para tenerlo de capricho, preparado a tope y sacarlo para hacer algún tramillo o algo. Pero ya te digo que es soñar con los ojos abiertos; veo más factible, y de hecho sé que acabaré cogiéndola, la moto de campo. Ya me pueden poner un coche de 300cv, que no hay nada como los brincos y las movidas que puedes hacer con un bicho de ésos en el circuito de cross :ranting2:
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Jejejeje es que el Golf marca macho; mi objetivo siempre había sido el Golf, lo que pasa es que configurándolo y tal, y viendo precios, la verdad es que me compensaba gastarme un poco más y tener el A4.
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Totalmente de acuerdo navarrico, yo llevo dos meses con él, y el cambio es bestial, en seco se nota diferencia, y cuanto peor es la climatología, más aumenta la diferencia, es tremendo. Y respecto al motor, ya te digo, si quieres sensaciones, sin duda gasolina, y si quieres economia y digamos un motor que te va a andar mucho y muy bien, pero de un talante más pausado, el diesel. Un saludo!
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Exacto super ,quien ha desmontado el neumatico ha rozado la llanta al meterlo o al sacarlo,puede pasar,es normal,y de hecho a mi me ha pasado muchas veces,porque es realmente complicado hacerlo sin rozar la llanta,os lo aseguro,pero eso no quiere decir que halla que hecharle la culpa al conce,si la he rozado yo soy yo y mi taller quien se encarga de reparar y pintar la llanta. De todas formas a mi me gustan los coches hasta incluso rozar el extremo,eso lo sabeis,cuido muchisimo mis coches,tambien sabeis que trabajo en un taller...pero tambien os digo que creo que a veces os fijais en cosas con poca o ninguna importancia y os la colamos en cosas mucho mas importantes...fijaos y reclamad,pero levantad un poco la mano tambien con algunas cosas porque no creo que ninguno de los que estamos aqui hagamos nuestro trabajo PERFECTO,lo hacemos lo mejor que podemos,pero la perfeccion no existe y os aseguro que no me pongo del lado de los talleres porque a mi no me gustaria que mi CUPRA,TT o el que sea quedara mal,pero estoy en un punto intermedio y creo que ha veces somos demasiado exigentes fijandonos en tonterias sin pensar...primero,una reparacion es eso,una reparacion no una pieza/recambio nuevo,y segundo que los trabajos los realizan personas. Yo creo macho que eso no es excusa. Yo trabajo en una cadena de montaje, y la calidad siempre tiene que ser lo más alto, salvo algún caso excepcional en el que por alguna razón, hay una pieza con un pequeño defecto, pero urge mucho y hay que mandarla para alante, siempre y cuando luego en el banco de pruebas no de fallo. Aunque seamos humanos, hay que dar un mínimo de calidad, que en el fondo es lo que diferencia a una gran marca de una marca normal y corriente. Que hay fallos? Por supuesto, pero si se detectan hay que solventarlos lo antes y mejor posible Un saludo!
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Tú comprarías por 30 céntimos un kilo de manzanas con un mordisco?? Pues esto igual, a saber como están de "semiusadas" esas ruedas.
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Yo creo que aunque esté un poco caro, es preferible comprar un coche de alguien de confianza que uno algo más barato de vete tú a saber quién. A la larga te saldrá más barato seguramente.
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Hombre el no ya lo tienes, yo iría y se lo comentaría, pero mosqueado claro, si no no te hacen ni put* caso, y que vas a poner una queja en consumo y a la central de Audi. Yo creo que es todo lo que se puede hacer sin entrar en historias... Sea como sea, suerte con ello :clap1:
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JAJAJAJAJA!!! irkop_424 me encanta tu firma macho!! JAJAJAJAJAJA "TIENE DE TODO Y LAS VENTANILLAS DE ATRAS MANUALES ¡¡MANDA c*** QUE RAROS SON ESTOS ALEMANES!!!" :clap1:
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Yo acabo de cumplir 22 y me he pillado el 2.0 TDI 170cv Quattro, y la verdad, es una maravilla, anda muchísimo, es muy bonito, y la tracción Quattro va muy bien. Sobre diesel o gasolina? Pues ahí es casi más personal, si prefieres gastar algo más de combustible y tener unas sensaciones explosivas, tanto con el 1.8 como con el 2.0, pues a por ellos. Cuál de los dos? El que te permita el presupuesto, no creo que mantenimiento y consumo sean muy dispares, así que si puedes permitirte el 2.0, pues muchísimo mejor :clap1: Eso sí, elijas gasolina, o diesel, píllate la tracción Quattro, el aumento de seguridad, estabilidad y adherencia es tremendo, merece la pena pagar la diferencia y el litro más que consumo el coche en teoría por ella Un saludo!!
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Precioso macho!!! Menuda máquina te has comprado, a disfrutarlo con salud, y te dejaremos seguir por aquí :clap1:
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:clap1: Después de intentarlo hasta con linterna gracias por tu aclaración, he bajado al coche le he extraido la varilla y con una lupa de gran aumento y un cámara digital x 12 ópticos por Fin !! lo conseguí ¡¡ ya se donde esta el máximo y el mínimo.......... Estos de Audi no trabajan para miopes, jajaja Tremendísimo trabajo el tuyo para hacer la foto eh?? La verdad que yo tb dudaba, mañana cuando me levante voy a mirarle el nivel, así reviso cómo va, y ya investigo con eso. Un saludo!
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Pues creo que eso sólo indica la reproducción en curso de la radio, o el teléfono en su caso, y las notificaciones de averías o anomalías, nada más. A no ser que tenga alguna conexión de datos externa el navegador compatible con la de la pantalla, creo que poco se podrá hacer.
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Jejeje no es avant No pero el Punto Gt se puede encontrar ya baratillo, de todas formas eso no lo veo factible, simplemente que me gustaría. Y la moto, yo soy de campo, una WR450, que si encuentro alguna guapa de 2ª mano, pues mejor, y luego de seguro y mantenimiento estas motos son muy económicas. Y el piso..., a ver si pillo alguna promoción como la que ha salido ahora aquí al lado, en Fuenlabrada
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Jejeje me alegro tío, y sí mi fallo es ése. Pues llamaré con antelación para cuando lo lleve a reparar. El golpe no fue nada, simplemente que estaba parado en un paso de cebra dejando pasar a un señor mayor y me dieron un golpe por detrás. Yo sólo me he hecho alguna rozadura en el paragolpes, el cromado un poco suelto y el escape doblado un poco hacia abajo. Él, un Primera, morro reventado, siniestro. Lo siento por él, y por mí, pero ha sido una buena muestra del coche que me he comprado, robusto y seguro, justo lo que quería Un saludo y a seguir haciéndole Km!! P.D.: Hoy le he hecho el 0-100: 8 segundos más o menos, no está mal para la tracción Quattro y tal
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Precioso macho, muy bonito!! rusito, hacemos una compra conjunta del FIS a color??
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Lo del tempomat es factible, ahora lo del xenon, no esperes grandes milagros, no podrás ponerle sistema de regulación automática y tal. Pero vamos, que heredarás un gran coche, potente y seguro :clap1:
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Eeeee!! Blanquito tío, a mí me da el mismo error! CD ERROR!!! Lo soluciono metiendo otro cd un poco y haciendo como palanca para hacia arriba y hacia abajo, pero aún no lo he comunicado al conce, se lo diré cuando vaya a reparar lo del golpe trasero. Por cierto, hay que reconocer que cómo va el bicho eh?? Jejejeje
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Eeee!! Pues en uno o dos meses, sí que se podría hacer la KDD, y el lugar de hospedaje, esta claro, la casa de CaroLayn Y eso, dónde están las fotos de Amsterdam, te las has fumao tb??? JAJAJAJAJA
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Yo el A4 sí que me gustaría hacerle algo, pero lo malo es que hablamos de mucho dinero, que si me diera el venazo y con tiempo lo haría, pero si tengo que comprarme un piso, la moto y tal..., pues ya la he liado A mí me gustaría comprarme un Punto GT de los primeros, o un HGT de los segundos y meterle un turbo, y a partir de ahí, a sacarle cv. Os imagináis un Punto con 300cv?? Jejeje se me hace la boca aguaaaaa
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si existe el indicador de marcha para el fis
ismacom responde a ilie de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Yo el mío me lo dieron el 30 de enero y no se ve..., si tiene algún truco, no lo sé pero tal cual me lo dieron no aparece. Un saludo!