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ismacom

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Todo lo publicado por ismacom

  1. Es que el MPS son 265cv...
  2. Guapísimo!
  3. Vaya, ahí me gustaría a mí ver qué hace un X5 o algún todoterreno de estos tan bonitos ahora...
  4. Yo creo que por mis partes, la elección tb está clara, eh??
  5. jod** es que entonces normal que te pase... El Mazda, si es el 2.0 (140cv), le cojí yo en América y va bastante bien, pero yo que tengo el 2.0TDI 170cv, te digo que ni me huele, ni en bajas, ni en altas, ni en nada. En primera quizás, pero una vez meta la segunda, que se quite que le atropello. Y meter 6ª a 100, pues claro, así pasa, el motor bajísimo de vueltas (en mi coche, iría a unas 1700rpm) y nada de reacciones. Tú apúrale hasta las 4000 o 4200rpm, y verás tú cómo no te pasaba Yo mira, sólo te digo que con mi motor, en 5ª lo pongo a 220, y la s..ta estira algo más, no mucho, "sólo 35Km/h" más, así que según el par motor, sí que consigue más velocidad en 6ª que en 5ª. Un saludo!
  6. Pues por 300€ yo me lo cogía sin pensarlo. Luego en taller, recomiendo Duramás, pregunta por la mano de obra, a ver qué te cobran y listo, pero no creo que sea excesivamente caro todo. Un saludo!!
  7. Gracias macho!! A mi la retrocompatibilidad como que me la trae al fresco, ya que originales sólo tengo 3 ó 4, nada más, y de hecho, la consola es de mi hermano, no mía, y los juegos suyos. Hoy espero que me llamen para decirme que lo han aceptado todo y que vaya a recogerla. Estoy deseándoloooo!!
  8. ismacom

    ¿Vais al gimnasio?

    Suelo ir todos los diítas una horita más o menos, aunque últimamente estoy muy perezoso. Espero coger fuerzas después de Navidades. Un saludo!
  9. Ya ni me dejáis volver del curro!! Felicidadeeeeeeeeees!!
  10. Puedes optar por cojer un tramo final de un 2.0TDI 140cv, que en los desguaces empieza a haberlos, y llevarlo a un taller de escapes y allí acoplarlo al original, ellos sabrán cómo hacerlo bien, y limpio. Una vez que tengas los dos tramos finales, con sus dos salidas cada uno, símplemente buscar los embellecedores que te gusten, bien en el catálogo del que dispongan en el taller, o bien en alguna tienda de recambios o tunning y ponerlos adaptándolos a la medida del paragolpes,para que queden centrados, en línea con el paragolpes, etc. (aunque parezca mentira, e incluso cuando lo pienso, me da vergüenza decirlo, las colas PERFECTAS las encontré en el Norauto, de la marca Krawell, y con ellas, sería cortar la Y que une las dos salidas compradas y quedarte con los embellecedores). Un saludo y cualquier duda, ya sabes!!
  11. Hay muchas bandas organizadas con mucha gente investigando y abriendo puertas que a priori parecen cerradas en los coches. Es algo parecido a la piratería de las consolas, con los chips y tal. Además, no sé hasta que punto habrá algún topo por ahí pasando información de la marca a las bandas estas. Hoy en dia hay mafias en todos los lados y en todos los ámbitos. Un saludo!
  12. Muy buenas. Unas cosas... El difusor ese, en origen, vale 40€ sin pintar (y así se queda, el S4 lo lleva sin pintar). Para el color de tu coche, si es ese negro, te recomiendo que lo dejes tal cual, en el gris del plástico, va a quedar de lujo. Lo de los escapes, seguramente sí que puedas poner sin problemas el tramo final de un 170cv, pero yo te recomendaría que fueras a un desguace, cojas el tramo de un 140 y vayas a un taller de escapes donde puedas hacer lo de las salidas, y ya hacerlo todo, te saldrá muchísimo más barato y te darán más margen de elección para hacerlo a tu gusto. Y por último, por favor, si haces todo el trabajo, no dejes las salidas hacia abajo como en la foto, ponlas rectas Un saludo!
  13. Es así, tranquilo que no se enciende, en ninguno de los coches Un saludo!
  14. ismacom

    REC

    Gracias por adelantarnos dos detallitos de la película :ranting2: Lo he puesto como SPOILER para que quien no la ha visto que no lo leiera. De todas formas SORRY Unas ronditas de penitencia :bsh1:
  15. ismacom

    MOTO A 584 KM/H...

    Pero el 140, o el 170?? Yo a ver si reprogramo el mío, así el consumo me baja muchísimo a 400Km/h... :ranting2:
  16. ismacom

    ADSL Telefónica

    Eso ya es otra historia!!
  17. Chssssssssssss no digas esas cosas que es pecado!! :ranting2:
  18. La gente no tiene dos dedos de frente... Menos mal que no ha pasado nada grave.
  19. Jajajaja!! Y mi padre, a veces por las mañanas se toma un CURASÁN!! :ranting2:
  20. Acabo de conseguir 38000 puntos y no me sale nada para poner mi nombre... :ranting2:
  21. Me sé de una que cuando lea este post... :ranting2:
  22. Pues yo con mi A4 170cv DPF estoy contentísimo, me ha saltado un par de veces el testigo de limpieza del filtro, y nada, a 90 en 5ª un ratillo y listo. Callejeo bastante, no suelo darle mucha caña al coche, y sólo me ha pasado eso. Bien es cierto que los coches que salían hasta un poco antes que el mío sí que han dado más fallos, pero a día de hoy no tengo ningún problema. Y lo que me gusta cuando está arrancado en el garaje y no huele mal, y que al acelerar no suelte nada de humo. Eso, unido a los escapes S4, menudo culito más majo!!
  23. Rómulo, bienvenidA :wacko: :clap1:
  24. Pues yo con un 9 y medio no es que ligue demasiado, eh??
  25. ismacom

    MOTO A 584 KM/H...

    Flipa.... Quíen pudiera darle chicha a eso, eh??