Slotito

A ver... ya lo tengo claro. Están como pensaba. El cable amarillo y rojo, que corresponde a la memoria de mi autoradio, corresponde al 12V bajo contacto. Y los cables rojo y blanco, que corresponde al rojo de mi radio, corresponde al 12V continuo. Me costó un rato, porque conectado el polímetro a la chapa, no me medía, pero viendo el conector de la radio, ví que cogía tierra del conector que viene debajo del rojo-blanco y entonces pude medir bien. Con llave, no funciona, tienes que darle al contacto para que lo haga.

Gracias a los dos. A ver si puedo ptobsr en un rato.

Pues sí tengo un polímetro, pero nunca me he aclarado mucho como funciona. Miraré a ver si me entero y veo como están los cables. Muchisimas gracias.

El coche lo compré sin radio y con los conectores tal y cómo los ves. La radio trae otro ISO, que coincide en colores, es decir, el cable de memoria, coincide, en principio, con el amarillo. Si conecto la radio con los ISO del coche, funciona, pero no me guarda la memoria. No sé si los ISO son originales, o una modificación de la instalación original del coche.

Pues creo que no tiene para intercambiar positivos. Va con los cables directos.

Si.. en principio, parece que la posición que lleva en el ISO es la que le toca. No me carga la imagen que me has puesto.. voy a intentar mirarlo, a ver si consigo entender lo que me cuentas.

Hola chicos. Gracias por vuestras respuestas. El coche ya lleva el ISO, simplemente es que deben venir intercambiados el cable de contacto bajo llave y el de memoria. De ahí que quisiese intercambiarlos, pero veo que es mejor opción poner el adaptador. La radio es de las cortas, sin CD, y no tendré problemas para poner el adaptador. Aparte, para los altavoces no necesito ningún adaptador, sólo en el de alimentación para invertir ambos cables.

Pues creo que te voy a hacer caso porque será lo más sensato y menos complicado y siempre se puede revertir. Aparte, como sólo afecta a la parte eléctrica y no a salidas de los altavoces, no voy a perder calidad de sonido. Muchas gracias por el consejo.

Gracias A4 Turbo... entonces, es mejor poner un adaptador intermedio? La radio trae su propio juego de cables, pero terminan con el cable pelado. Busco un conector hembra y hago allí las conexiones? El de la tienda de audio me dijo que mejor cambiar los del coche, pero yo había leído que mejor mantener la configuración original, no?

Hola a todos. Refloto el tema, por consejo de sata. Tengo un A3 del 97 y no consigo sacar los cables para intercambiarlos. Tiene, en un lateral, una especie de pasador amarillo que cruza todo el conector. Sabéis cómo sacarlo? Yo lo he intentado, pero sin mucho éxito. Creo que ese pasador bloquea el resto de conectores. Voy a intentar buscarlo. He encontrado una imagen, pero es del conector de los altavoces, pero el sistema es el mismo (espero que podáis ver la imagen). Gracias por vuestra ayuda.

Hola Tahu. ¿A qué conclusión has llegado? Yo acabo de probarlo hace nada y estoy igual...

Si lo comentas en el taller, ellos te dan la mejor opción. A mi hermano, le repararon un cuadro para un Peugeot 206. Saludos Xavi

Hola Joshiro. Yo tengo un taller de confianza en El Prat de Llobregat. No es un taller muy grande, pero la verdad es que trabajan muy bien y económico. Mándame un privado, si te interesa y te paso la dirección. Se encuentran de vacaciones hasta el lunes. Saludos Xavi

Existe un post en el apartado bricos que explica el proceso perfectamente. Míralo, está en los post del principio del foro. Pero te lo he estado buscando y no lo he encontrado. Tal vez sea posterior, pero te he encontrado el documento mediante Google. Descárgalo y te lo explica perfectamente. http://audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A38L/A3_8L_TAPIZADO_TECHO.pdf Espero que funcione el link. Saludos Xavi

Justo, ese es. En principio, por el tipo de llanta que lleva, creía que era un Ambiente y por este detalle, me lo confirmas. Muchas gracias y saludos.

Gracias, Planck. Pensaba que los primeros del todo, como que no tenían definido el acabado. Creo que posiblemente sea el original. Consultaré los manuales a ver qué adivino.

Y perdonadme una pregunta tonta... el volante que montaban las primeras unidades, era de tres o cuatro radios? El mío es de principios del 97 y lleva montado uno de 4 radios. ¿Es original?

Hola pozawey. La carcasa supongo que la podrás desmontar o incluso, puede que vaya integrada. Detrás, leí que eran de 17 cm, otros decían que de 6,5 pulgadas (16,5 cm), pero la realidad es que aunque el diámetro es ese, luego llevan unos anclajes más separados y necesité comprar unos adaptadores. Los de delante, como los traía montados y funcionan medianamente bien, ni siquiera he desmontado el panel delantero. Sobre cuales montar de los dos, depende de tu exigencia, a nivel de sonido y lo que quieras apretar el equipo (yo no entiendo mucho del tema), pero en mi caso compré unos Sony de 17 cm para detrás y son suficiente para lo que queremos en el coche. Entiendo que los caros son más nuevos y puede que te den mejor calidad, pero ya te digo, tal vez debes marcarlo tú. Y los tweeters puedes comprarlos aparte? Saludos.

Muchas gracias, Bheirons. La verdad es que me faltan bastantes piececitas y es una historia encontrarlas. Nuevas suelo verlas en Alemania o Reino Unido, pero suelen tener un precio desorbitado, sobretodo con el envío, que me suele costar igual o más que el recambio. Le doy un vistazo a lo de La Gleva, aunque he visto que me cae algo lejos. He puesto una foto en la zona de presentación Sobre el audio, en que zona puede estar conectado? Tengo que desmontar algo por debajo de la zona del volante? Parece que los cables vengan de allí. Saludos y gracias.

Hola a todos. Os presento el mío, bueno.. el de mi pareja, pero como ella, de momento, no tiene carnet, supongo que lo puedo considerar mío, no? Está en proceso de mejora, sobretodo interior, porque no había estado muy cuidado. Lo compramos a finales de Julio y aunque le hemos ido haciendo cosas, todavía falta mucho camino.

Hola a todos. Llevo un cierto tiempo leyendo los diferentes posts, porque mi pareja buscaba un coche de segunda mano y se encapricho de un A3 del 97 de color rojo, pero el cual no había tenido muy buena vida. Se está sacando el carnet y no quería gastarse mucho y cómo nos salió barato y el coche le gustaba. Ahora hemos empezado a poner el coche a punto, después de comprarlo a finales de Julio, de hacerle una limpieza a fondo y de llevarlo una primera vez al mecánico, y que le cambiase lo básico, de cambiarle los cuatro neumáticos y esperando a llevarlo una segunda vez para que le haga una diagnosis al coche y que me diga qué es lo que tenemos que hacer para poner a punto. En este camino, yo he ido arreglando algunas cosas, me he liado con el audio, porque no venía con altavoces traseros ni radio, y en este punto me he encontrado dos problemas. El coche lleva conectores DIN, la radio funciona, pero no memoriza. He mirado el cable de memoria (el amarillo) y está en la posición correcta, con lo que deduzco que posiblemente no esté bien en el primer tramo de conexión. ¿Dónde lo tengo? ¿Me podéis ayudar? También busqué los conectores de los altavoces traseros, pasé por un Norauto y cogí unos que ponía Seat-VW-Audi, pero resulta que son diferentes (los quiero que me conviertan el conector en faston que llevan los altavoces que compré). ¿Alguien sabe dónde conseguirlos? Por cierto, soy de El Prat de Llobregat (Barcelona) y me faltan algunas piezas, sobretodo del interior. Creo que la manera más económica de encontrarlas es mediante desguaces. Esta mañana he visitado uno, pero la verdad es que no he tenido mucha suerte y me vendían todo el pack, es decir, o toda la puerta o todo el embellecedor trasero. ¿Alguna recomendación de desguace en la zona de Barcelona? Saludos y gracias Xavi