A4yai

Y tiene algún contra?

Buenas, iba a preguntar si me recomendabais anular la EGR, pero como me imagino que la respuesta es que sí, lo que quiero preguntar es, que beneficios tiene el hacerlo? Gracias

Desde luego que esos consumos que me comentas me parecen muy muy buenos. Al final se compro (en contra de mi voluntad) un A1 de primera generación (de los primeros de hecho) 1.6 tdi 105 cv.

Este motor sera el mismo 1.6 tdi 105 cv que montaba el a1 de 2010?

Gracias, lo había visto en ese hilo pero no lo entendía, luego si. Se trata de comprar la parte superior + parte inferior + rejillas.

Voy a aprovechar este hilo para preguntaros cuales son las 2 referencias que había que comprar para tener el parachoques sline. Aparte entiendo de las rejillas de los antinieblas.

Sabeis como andara de consumos el 1.8 tfsi 160 cv? si fuera dsg que diferencia hay?

Si, esa es la tendencia actual no? Poca cilindrada y mantener potencias, cosa de la que no me fío mucho. Pero como ese motor que digo, en concreto, es de 2008 ( bueno el coche en concreto) son 10 años ya para saber si ese motor ha salido fiable.

Muchas gracias por los consejos. Como veis el 1.4 170 cv del golf v? Sería dsg.

Buenas, le estoy buscando un coche de segunda mano a un familiar, en diésel, mas o menos ya he echado un vistazo a cómo está el tema y tengo unos cuantos candidatos (siempre en 1.9 tdi 110-130 cv, que es lo que he tenido y tengo y sé que es un motor fiable) pero en gasolina estoy totalmente perdido. Que motor sería "la estrella" en relación consumo/prestaciones/fiabilidad en gasolina en esta generación del a3? Digo está porque la actual se escapa totalmente . Muchas gracias.

Pues al final eche el specific. Lo consulte con Motul y me dijeron que los 2 valen, pero que el 8100 clean valía para un montón de marcas con sus respectivas especificaciones y que el specific era "mas solo" para el grupo vag.

Dentro de poco tengo que cambiarle el aceite al coche (1.9 tdi avf) y tengo duda entre estos 2, no sé cual es la diferencia: https://www.motul.com/es/es/products/specific-505-01-502-00-5w40 https://www.motul.com/es/es/products/8100-x-clean-5w40 el 8100 es el que he estado echando durante estos 2 años y medio que tengo el coche, y he visto el otro y no sé cual sera mejor o que diferencia hay.

Pues quedan bastante feos la verdad

Acabo de ver un a4 avant nuevo, sline, y me llama la atención (porque no es el primero que veo, pero tan tan cerca no había visto ninguno) que esta super alto, y me pasa con cada uno que he visto me da esa impresión. Son asi?

Después de este tiempo desde que se abrió el hilo, como esta el tema? algún kit de led para el faro del b6 que no de error y entre todo por dentro del faro?

Yo tengo el mismo coche que tú y me he quedado alucinado con lo que he leído, 8000 km? que barbaridad. Yo hace unos meses le puse delante unos uniroyal y después de leer esto me voy a fijar como los tengo porque son los primeros que le pongo al coche (en diciembre hace 2 años que lo tengo).

Las taloneras son originales?

Esta foto es de verdad? no es un fotomontaje? lo digo porque el coche esta en medio en un cambio de rasante y parece una carretera abierta.

Y que precio tienen? por hacerlo yo quizás...

A que te refieres con "sacando el espejo"?

Es posible que mi coche no tenga desempañador en los retrovisores? mi anterior golf iv CONCEPLINE sí tenía

Y el sonido al cerrar es igual de estanco?

Gracias, pues en directo y estando limpio la verdad que mejora bastante. Ya enseñaras el tuyo por aqui

Tengo un problemilla bastante desagradable con el coche, cuando está parado y arrancado muchas veces noto como entran humos al interior, o más bien el olor, el humo no lo he visto pero el olor se hace muy desagradable. Os ha pasado a alguno? sabéis que puede ser?

Gracias eso haré. A ver si encuentro alguien que me lo deje bien (con lo que me fastidia a mi que me toquen el coche.... no por nada sino simplemente porque normalmente nada queda como estaba)