MaRc_81

es del 95..no es actual por eso..la de ahora ya no me gusta tanto S2!

Lo ceramicos a menos que vayas a hacer tandas...no le veo mucho sentido...los frenos porsche son de los mejores que hay...así que con los normales para darle cera por carretera..creo que andas sobrado.. s2!

Si es a aparte...nose si te fijas que esta puesto en una de las salidas de aire acondicionado. Por cierto los pedales muy chulos... s2!

y las ultimas:

Bueno ya he echo unas cuantas fotos, los plasticos pues bien, los lave ayer un poco por encima, no aplique nada para nutrilos, solo limpiar. El cuero lo limpie y lo nutrí. arrugas pues si que se hacen pero es normal creo yo, se nota mucho la aleta de mi asiento que es la que me apoyo para salir a fuera que tiene mas arrugas. Supongo tb que hacia tiempo que no le metia crema, deberia haber echado mas freqüentemente. Bueno aquí las fotos. Hay un poco de polvo por aquí estaba oscureciendo y no me di cuenta

Si eso es verdad en garantía te lo pueden cambiar, yo rompí el limpia trasero, dije que abriéndolo se me rompió y uno nuevo y gratis...la próxima ya iré con mas cuidado Yo para plásticos y cuero uso unos de la marca 1Z, no es muy conocida pero es de bastante calidad. Aquí en el foro, son muy populares los de la marca autoglym, que los venden en el corte ingles normalmente. Pásate por el post de limpieza que hay en el foro del a4. Yo el autoglym no lo he probado pero el 1z va de lujo. Luego si puedo te hago una foto de mi interior. Ayer lo lave un poco a fondo. El coche tiene 1 y dos meses y 25.000 km normalmente ha dormido en garaje, pero desde que vivo en Alemania desde marzo a principios de septiembre lo he tenido que dejar en la calle, pasando un verano bastante caluroso, épocas de nieve incluso.. Bueno luego te pongo fotos... Ciao!

Aplicar una crema para cuidar el cuero, no estaria de más tampoco e igual que para plasticos... El mio tiene un año y tb es sline...y algo de arrugas si que tiene el cuero pero se ve perfectamente y los plasticos como nuevos. Saludos!

Bueno nunca he comprado nada, pero por lo que he oido por aquí alemania en general la gente es mas de fiar que no en el ebay españa, que se encuentras mas casos de fraudes... Como te han dicho mira las votaciones de cada vendedor. Saludos!

Yo tengo xenon normal, pq aun no estaban como opcion. Pero he provado un serie 5 que si que los lleva y bueno si que se nota. Pero tiene que ser una carrera un poco revirada, en carreteras normales sin curvas muy grandes apenas hay diferencia. Si nunca vas de noche, es una tonteria ponerse xenon.

Yo estaba acostumbrado al serie 5 de mi padre, y dije me lo pondré. Y bueno va de coña, pero luego aveces pillo el golf de mi madre que no tiene nada y es un peligro, pq estoy ahí esperando el pitido y no pita...no he dado nunca pero el frenazo si que lo tube que meter pq no me acordaba jaja... Es el unico inconveniente que te acostumbras a aparcar de "oido2 y luego cuando pillas uno normal te sientes como inseguro y mas si no es un coche que conduces a diario y con medidas bastante diferentes al tuyo. Por ejemplo un boxter..como sufro para aparcar con ese jaja..

Yo si te puedes pillar en 18 las del rs4 actual, quedan muy chulas yo tenia mis dudas pero ayer vi un sportback en el conce que voy siempre, con el paquete sline exterior y esas llantas y uff... muy wapo queda. Saludos!

Mejor secalo a la sombra con una toalla de microfibra.

En la web alemana de audi salen fotos... si te hace falta traducción te ayudo... Ciao!

Una toalla de microfibra con algun producto de calidad para interiores.

No da igual, no me corre prisa, me hubiese animado si me hubiese salido por 300, habia pensado que como tenian que pintar el parachoques inferior y montarlo, la mano de obra me podria ahorrar algo ya que pagaba el seguro eso. Pero veo que no así que si hago algo lo haré mas adelante en españa así no hay malos entendidos por el tema del idioma. Mi aleman no es que sea muy tecnico jeje, solo pa lo cotidiano jeje Saludos!

bueno he dejado mi coche en el taller, bueno no se si mi aleman no es muy bueno o que no tenian ganas de montar el aleron, pero bueno os cuento.. He dicho lo del parachoques sline y no hay problema todo igual que lo que pone en los foros. Luego he comentado cuanto saldria poner el spoiler y si la mano de obra era aparte que la del parachoques ya que paga el seguro y me han comentado que va a aparte. Bueno primero no sabian muy bien como era lo del spoiler hasta que han tenido que ir a un vendedor a preguntar. Supongo que esto es tipico que un mecanico no sepa lo que lleva cada coche, pero bueno son bastante competentes el personal de este taller. El tema es que me han dicho que el sline original va enroscado y no va pegado como el votex. Y claro el sline sale mucho mas caro. Yo no se si me han tomado el pelo o que pero me he quedado flipando. Presupuesto sline: el spoiler unos 270 luego nose que otra cosa pq no entiendo el concepto 170 + 20 tornillos+ 400 pintar + 400 montar total unos 1350 el votex 240 + 20 materiales+ casi 300 pintar i montar total 500 i algo eran Me he quedado con cara tonto, no se si me han tomado el pelo pq no tenian ganas de montarlo o que. Pero visto lo visto si pongo el spoiler, lo haré en marzo cuando vuelva a españa. Bueno el tema es que toda esta gente que dice tener el sline a posteriori, si solo se lo han pegado, entonces no puede ser el sline no? Saludos!

Ah otra cosa yo tengo el sensor de aparcamiento, las referencias son las mismas?

Una pregunta cuanto vale el normal? Es que hoy llevo el mio a taller por un golpe que me dieron al parachoques con una bola de remolque y el parachoques esta rajado así que en teoria lo van a cambiar. Queria decir que me pusieran el sline. A ver si no sube mucho. El spoiler 400 con todo?

Para quien le interese el dia 6 de octubre me acerco a paris a ver el salon de automobil, intentare hacerle el maximo de fotos e intentaré subirme, supongo que estará con los bakets. Ya os comentaré.

Yo diria que eso es lo normal. Ya me fijaré hoy, pero no veo nada raro.

A mi me parece tambien que está ajustado el precio del S3.A igualdad de equipamiento,e TFSI vale casi lo mismo Pienso como tu...

Te explico un poco, yo con 75cv voy a 150km/h, hasta 152km/h la multa es de 100€ y ningun punto. Aunque tuviera mas caballos, no ire mas rapido. Los caballos son para dibujar una sonrisa en la cara a los que nos APASIONA. Tambien estan las carreteras de curvas en donde se puede sacar mucho mas partido, adelantamientos fulgurantes. Sin hablar que el coche tiene mas aplomo debido a una suspension mas dura y una mejor frenada con unos frenos mejores. Podriamos debatir el por que no se ponen como opcion un conjunto de frenos mejores en los coches, yo me los pondria seguro. En el caso de que no te APASIONEN los coches, pues ya te digo que es un gasto innecesario, con poca argumentacion. Pero aqui cada uno se lo gasta en lo que le gusta, y en mi/nuestro caso son los coches. Yo no suelo ir de marisquerias porque lo veo tirar el dinero, prefiero comprarme una camisa y comer en el Foster. Otro considera imprescindible o le encanta irse por lo menos una vez al mes a un buen restaurante, para mi es secundario. P.D: Sarna con gusto no pica. Un saludo compañero Aparte que hay gente que le gusta meter el coche en circuito...donde ahí se puede correr. Por cierto yo vivo en alemania, ahí no hay limite

Mas que nada es para no juzgar por lo primero que he leido, quiero que me diga el motivo de todo eso de ir a 120 etc... de segunda mano, esta claro que por el precio de un s3 nuevo hay coches mucho mejores, pero no es comparable...se esta hablando de modelos nuevos...

No entiendo tu comentario. Explicate un poco mas y te comento el por que me gusta este coche entre otros tantos...

No creo normalmente todos los bmw's vienen con las runflat y si quieres rueda de repuesto la pagas como un extra y te dan una galleta por eso. Saludos!