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Conductores, ya somos criminales en toda regla
KaRTs responde a Bully de discusión en Conducción y Seguridad
De acuerdo totalmente con lo que dice Llatzer, pero precisamente lo que creo que resalta a la vista de todo el mundo es la poca participacion del gobierno, ya que desde que soy pequeñito y alcanzaba a poder mirar por la ventanilla del coche los limites de velocidad son los mismos, las carreteras practicamente iguales, etc... En Francia sin ir mucho mas lejos en autopista suelen poner dos velocidades una de cuando no llueve y otra para cuando llueve y es una iniciativa creo yo bastante barata que podria tomar el gobierno. En definitiva mi opinion es que el que es un energumeno nace asi y no solo hay que ir detras de la velocidad cuando solo es un factor mas de los accidentes en españa, sino que tambien hay que indagar detras de otras causas como son la tardanza de los servicios medicos en llegar al lugar de los hechos. Debemos modernizar nuestras carreteras y eso no significa directamente reasfaltarlas ni hacer mas carriles sino poner mas servicios y sobre todo servicios medicos, zonas de descanso, etc. Por cierto manda narices ahora dicen que hay muchos motoristas muertos en carretera... Como si fuera algo que nos tuviera que sorprender! Yo he tenido moto y me he caido mas de una vez, por suerte nada grave nunca, y se que un motorista tarda mucho en hacerse, mucho mas que un conductor de automovil. Se me revuelve el estomago cuando oigo cosas como las que se oyen en el telediario intentando culpar a los motoristas... Si hace dos años les dio al gobierno por regalar el carnet de 125 a todo kiski y luego que pasa, pues que vas por barcelona y aquello no son motoristas, son kamicaces suicidas, ya que ademas de no tener equilibrio, tacto al frenar, etc. se creen que aquello es como ir sorteando conos y no hablo de gente de 16, 19, etc, sino de gente realmente mayor y que deberian tener la cabeza mejor amueblada. Y esque alucino cuando les veo conducir, ya que si te tienen que cerrar te cierran sin el mas miramiento, si les viene en gana cambian de carril sin intermitente, etc. y recordemos que en una moto una pequeña rascada y ya estas besando el suelo... En definitiva que estoy harto de que se manipulen los datos siempre enfrentando al pueblo con las minorias cuando en verdad son errores suyos que ademas no reconocen ni por asomo. De las de 50 ni me pronuncio.. PD: No solo los energumenos son los culpables de lo que vemos cada dos o tres dias por el telediario, sino que tambien hay un trasfondo social que convendria no dejar de lado a la hora de criticar. -
Esque los periodistas son la o****, la mitad de veces no saben ni de que c*** hablan, su estudio se viene abajo por si mismo, quitando el sistema de control de presion de neumaticos (porque ni siquiera ponen su presencia en %), el lector de alcoholemia que no lo lleva ninguno y el control de velocidad de crucero que lo unico que hace es que nos durmamos, el resto de dispositivos son de facil instalacion si el gobierno quiere. Es tan facil como hacer una campaña tipo cuando los triangulitos para que la gente instale una tercera luz de freno (30 eu.) y que subvencionaran la instalacion de avisadores de cinturon aunque fueran cutres y ya esta... PD: vaya soberana m**** de estudio!
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Tranquilo, se encargaran de plantar un buen arbol milenerio de tronco de 2 metros de ancho para tapar como dios manda el utensilio en si
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Esto es porque la gente mira como esta el estado del neumatico sin girar la rueda y por el canto a la que la rueda vaya un poco desequilibrada o con mas aire de la cuenta o lo que sea se queda lisa la parte de dentro y por afuera aun parece que se le puedan hacer kilometros
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Paso curva en mojado Audi TT Quattro vs BMW Compact
KaRTs responde a Specialized de discusión en General
Yo el quattro lo veo mas como una especie de ABS o algo por el estilo, hay gente que no coje coches sin abs y otros que lo desconectan porque no les gusta como interfiere en su conduccion. Se tiene que entender mas como un sistema de "seguridad" que no un sistema para poder correr mas en curva. Ademas el poder entrar rapido o no en una curva es una suma del total, buen chasis, buenas suspensiones, buenas gomas, etc y si tienes quattro pues yo creo que tambien debe aportar algo, pero claro esta que si llevas un quattro y no va acompañado de lo demas es como si llevas ABS y las pastillas de freno comidas.. -
Queremos ver el proximo capitulo yaaaa!!
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EFICACIO DE LOS TORNILLOS ANTIRROBO Y ALARMA
KaRTs responde a EPR de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
La alarma sirve de poco en la mayoria de coches, en casos de vehiculos tipo audi, bmw, etc, directamente te sacan el bombin nose como y tal cual con un destornillador giran como si tuvieran la llave o algo por el estilo... Se lo han hecho ya a dos amigos mios uno con un BMW serie 3 para robarle una cochina chaqueta y una mochila con ropa del gimnasio y al otro con un 318 ci antiguo para robarle el equipo de musica. En definitiva la mayoria de cacos que se dedican a esto te desactivan la alarma de esa sencilla forma y les cuesta lo mismo abrirlo tengas o no alarma. De todas formas siempre esta bien tenerla para el tipico niñato que pueda romperte el cristal para cojer cualquier cosa que antes de petar uno con alarma pues petara uno sin si puede elegir... Por lo demas como te han dicho invierte en un buen seguro y arreando -
No te preocupes es o que te dicen los compañeros, yo cuando cojo el coche de mi madre tambien me choca un poco que tenga que pegarle semejantes estrujones en subidas desde parado, pero no te preocupes, quitando esto que comentas por lo demas es un coche que va de put* madre, parece electrico (palabras de mi novia) xD Es de lo mas suave que encuentras en el mercado, en definitiva es un coche para moverse como un marques en un ambiente de comodidad total pero no es para hacer carreras claro esta.
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No se pierde nada por ir "a pelo" a la ITV, de hecho es mucho mejor asi si te ponen una pega en alguna cosa y las otras no las ven en la proxima visita solo te miran esa cosa y no otra vez el coche entero. Resumiendo que si ha colado ole por ti!!
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Ahi va la prueba del delito.. Realmente queda como anillo al dedo esta foto, tardare bastante en cansarme de ella. Como puedes ver la susodicha ha finalizado su correspondiente viaje a mi escritorio :ranting2: Saludosss!!
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Corroboro lo dicho. xD Saludos desde Sant Cugat (Barcelona)
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Buahhh muchas gracias tio!!! Esque esta foto es superior a mi, tiene que moverse a mi escritorio ahora mismo!! Cuidateee!! y gracias de nuevo!
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Paso curva en mojado Audi TT Quattro vs BMW Compact
KaRTs responde a Specialized de discusión en General
Me parece muy bien que tu coche sea super estable, no lo dudo porque segun tengo entendido eres mecanico o al menos entiendes mucho del tema, pero para la gente de la calle que la mitad frenan en medio de una curva y cosas por el estilo llevar la traccion quattro les da ese puntito de seguridad que hacen que no se tengan que estresar en la conduccion cuando llueve, etc. A partir de ahi ya no me meto en mas detalles porque yo no tengo ni idea pero como uso particular yo prefiero el quattro, sobre todo siendo novato yo lo aprecio bastante. -
Paso curva en mojado Audi TT Quattro vs BMW Compact
KaRTs responde a Specialized de discusión en General
De aqui cuanta gente se ha comprado el coche para hacer rallies? y para meterlo en circuito? y para ir por la calle normal? Yo sinceramente me encuentro en el tercer grupo y prefiero llevar un quattro que es mas facil de conducir, te aporta un mayor sentimiento de control tanto en curva y como no años luz desde parado a un traccion delantera. Para el dia a dia y ya no como sistema de competicion sino como sistema de seguridad de calle es un plus que despues de haberlo probado nose si sabre hacer una regresion al lado oscuro xD Coches que he comparado para dar mi opinion: Audi A3 1.6 FSI con 30.000kms ( de la mama xD ) Audi A3 2.0 TDI quattro con 80.000 ( el mio ) La traccion trasera no la he probado nunca pero considero que es un perfil de coche para "disfrutar" conduciendo mas que para el dia a dia, osea no digo que no sea apto, todo lo contrario totalmente apto pero para uso diario de un conductor medio mi escala de valores seria: quattro delantera trasera -
De esto podemos aprender que es importante conocer el coche y poder manipular las cosas, climatizador, musica, etc sin quitar la vista de la carretera tiene un precio incalculable en estos casos. Yo por suerte ya tengo todos los botoncitos del coche controlados, vamos que consigo alcanzarlos y localizarlos sin quitar la vista de la carretera pero si es verdad que al principio perdia demasiado la vista de la calzada y es lo que le ha pasado a este chico junto a no saber mantener el volante del todo recto mientras no se mira la calzada... Es algo casi vital en muchas ocasiones saber mantener el volante totalmente recto con la mano izquierda en segun que situaciones, ya sean de fatiga, despiste, etc. Y ahora direis pues vaya chorrada... Y yo os dire que no es una chorrada a mi al principio me pasaba que tengo el carnet hace un año y esto lo tengo reciente al principio a la que te despistas un poco ya tienes el coche en el carril izquierdo, por suerte ya puedo dar la leccion por aprendida. Hay que reconocer que los jovenes beben mucho y de mis amigos yo soy de los pocos que cuando voy con coche no bebo (casi siempre) ya sea porque me gusta demasiado conducir o porque realmente cuando me cruzo con segun que personajes alcoholizados veo lo que es y el peligro que supongo para todo bicho viviente en 1 km a la redonda si conduzco borracho. En fin a lo que iba que por desgracia muchos jovenes siguen sin ver el riesgo que hay en ir bebido y cojer el coche y sobre todo hay gente que ni siquiera les gusta conducir y por ello les importa mas bien poco que les quiten el carnet... PD: Ahora eso si cuando me llevan las pillo buenas xD jajajaja
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NUEVOS RADARS, INFRACCIONES Y SANCIONES
KaRTs responde a Delicatessen S3 de discusión en Conducción y Seguridad
Alguien sabe si el RACC ya cotiza en bolsa?? Voy a comprar acciones porque se pondran las botas con los cursos de reciclaje aqui en cataluña por lo menos xD -
Hay de todo desde policias buenos hasta policias malos que les dices que te acaban de tirar de la moto un moro y se ha ido con tu moto "naranja" ni mas ni menos por la misma calle en la que estan hace un minuto y sin mas miramiento se dan la vuelta... BASADO EN HECHOS REALES! PD: No todos los polis son asi de incompetentes hay de todo igual que en cualquier trabajo hay el compañero xupoptero que no hace ni el huevo y cobra lo mismo que tu.
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Trankilo k en un mes clavado la tienes en casa. Yo creo que un 80 % de las multas aun se quedan por el camino, sea porque el poli ponga datos mal, porque no entiendan su letra o vete tu a saber pero este tema lo hablamos hace nada unos colegas mios y yo y tengo una multa de estacionamiento en vado (el de casa de mi novia) y no me ha llegado la multa a casa, esto hace ya entre 4 y 5 meses.. Tengo otro amigo que le pararon los mossos con una moto con el tubo cambiado y habian dos polis el bueno y el malo (como en las pelis) y el malo queria enchufarle mil multas y el bueno decia pero dejalo que es un chavalillo con haberle parado ya se la habran quitado las ganas de llevar la moto asi nose que. En fin, que el poli bueno puso como fecha el dia que era pero año: 2006, osea un año antes jeje. Mi colega se dio cuenta al llegar a casa y madre mia la verdad que el poli bueno se porto como dios manda!
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Welcome to the jungle!
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Que cada uno haga lo que quiera si al fin y al cabo el problema esta en que han hecho un S3 que es plug and play... PD: Espero fotos de esa transformacion a ver como queda el bicho!!
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Conductores, ya somos criminales en toda regla
KaRTs responde a Bully de discusión en Conducción y Seguridad
Yo creo que es una tonteria discutir, porque aqui nadie va a decidir los limites de velocidad. Bajad los animos q se estan caldeando y no os lo tomeis como algo personal que estos posts cuando se calientan se arma la de diosss.. Pensad que tan mal esta que quieran poner en las autopistas de entrada a barcelona limite de 80 como poner limites de 120 en segun que tramos que el asfalto parece un jodido queso "gruyer" (como se escriba, que de él solo se que tiene agujeros xD) La realidad es que podrian adaptarse un poco y por asi decirlo que hubiera mas surtido en velocidades maximas. Por ejemplo en una misma autopista zona totalmente recta de varios kms: 140, zona con ligera curva: 120 o 100, etc. Unas velocidades algo mas adaptadas a la realidad y asi todo el mundo ahorraria "algo" de tiempo y sobre todo tambien se ganaria en seguridad si cada vez que hacen una carretera realmente estudian cual seria la velocidad adecuada de cada tramo. Ahi queda otra posible solucion que seguro que el gobierno no ha barajado ni por asomo ----> ¿muy caro? -
Conductores, ya somos criminales en toda regla
KaRTs responde a Bully de discusión en Conducción y Seguridad
Yo creo que de aqui a dos años la carcel sera por ir a 160 y de aqui a 6 por ir a 140 asique ya sabeis... De aqui 6 años todos al truyo porque a la que te despiestes en una bajada en autopista creeme que alli tendras un radar!! -
Mercedes le pide ayuda a Alonso para evitar una crisis
KaRTs responde a Neeeeeen de discusión en Competición
Yo mas bien diria que en España han descendido la venta de vehiculos en general que es lo mas preocupante. Luego que se compren menos mercedes pues en mi opinion deriva de lo que he dicho antes. El que antes podia comprarse un mercedes clase C para fardar en el barrio ahora lo hace con un A4 y no se permite ese pequeño plus de precio que antes si podia... Dejo ahi ese comentario como otra opinion mas aunque en el fondo tambien debe haber afectado algo lo de alonso aunque solo sea en menor medida. -
Conductores, ya somos criminales en toda regla
KaRTs responde a Bully de discusión en Conducción y Seguridad
Hombre yo creo que tambien se deberia tener un "informe" de cada conductor, si uno ya ha tenido mas de un accidente con heridos aunque sean leves o lo que sea pues que a la minima multa de exceso de velocidad pues entiendo que haya un juicio seria algo mas coherente, pero por ejemplo mi padre tiene ya mas de 30 años de carnet y un 60 por ciento de bonificacion (el unico accidente q ha tenido era cuando era joven con un camion por una carretera nevada de Leon). Pues el por el trabajo que tiene y el estres se que mas de una vez pasa los limites de velocidad, no por el hecho de correr por correr sino porque vas de un lado a otro y si ves hueco y no hay trafico empiezas a tomar mas velocidad, se que a 200 no se pondra porque ir a 200 es ir con mucha prisa, pero quizas si llegue a ponerse a 160 o asi y que se nos persiga de esta manera pues tampoco es plan. En definitiva que creo que podrian abrir un poco mas las mentes esta gente del gobierno y promover algun tipo de sistema mas justo porque hay mucha gente en la carretera que es realmente peligrosos y en muchos casos siguen circulando mientras pagamos justos por pecadores... No se si me acabo de explicar pero encuentro un tanto desmesurada esta ultima modificacion de la ley y sobre todo pienso que se podrian hacer otras cosas mucho mas efectivas. -
Pues yo quiero la foto de SPQL en original para ponermela de fondo de pantalla q entre el carrazo y el fondo escogido... Yo daba por hecho que iba a ser la ganadara (Claro esta que es mi gusto personal) Por lo demas, enhorabuena a los ganadores y no seais tan quisquillosos, el problema reside en que los moderadores no se esperaban tanta "kalité" este año!!