4 ARoS

Pues por lo poco que puedo ver no parece tener fuga y en la plaza de garaje tampoco veo manchas sospechosas... Lo que si tengo que confesar es que no había cambiado nunca el liquido y el coche acaba de hacer 9 años... muy descuidado por mi parte s2

jod** Serjio tío, te lo juro, me quede a cuadros!!! hombre seco seco no estaba pero el deposito no tenia ni gota, lo mas cojonudo es que como dice argentum, el coche frenaba bien, si hubiera notado algo lo habría llevado al taller, pero es que solo era el patinazo y muy de vez en cuando.... Lo que ahora me jode es que como dice carlisu se me haya jodido por ir patinando.... de momento bien pero recuerdos para el mecanico que me hizo la revision a finales de octubre.... Tocaré madera para que no haya sufrido mucho gracias chicos

Hola a tod@s; vereis, hace un par de años abri un tema porque me había patinado el embrague en s..ta, no me lo podía creer, no tenía ni 130.000km, un audi de 42.000€... El caso es que pase un poco del tema pero en Octubre subí de Madrid a Asturias y me dío otro patinazo en s..ta, tampoco le di importancia, volví de allí ligerito y el coche respondio bien en todo momento. Pero desde hace un mes empezó a patinar también en 5 y 4, horroroso, en cuanto le pisaba un poco fuerte el acelerador patinaba y de vez en cuando aqunue no le pisara fuerte, si iba subiendo también patinaba.... Embrague ko, pero hablando con un amigo me dijo que le echara un vistazo al liquido de frenos, que no podía ser que se fuera tan pronto el embrague de un coche así... Y cuando mire el deposito el mamón del coche no tenía ni gota o estaba casí vacio así que le he llevado a que le cambien el liquido y las pastillas ya de paso.... Me ha vuelto a patinar un poco después de cambiarlo, pero desde hace unos días no me ha vuelto a patinar en ninguna marcha y mira que le he dado varios apretones fuerte fuerte para probar.... Pues nada, no me ha vuelto a patinar, mi amiguete dice que se habrá tensado y que probablemente fuera por culpa del liquido de frenos que van en el mismo circuito.... Que opinais vosotros? s2 y gracias.

Hola, vereis, mas atras os comentaba el problema que tenía con el testigo de los calentadores.... Me lleva saltando desde esta semana santa a la vuelta de un viaje a Portugal que hice, unos 500km, le eché un tratamiento que encontre en una gaso de allí pero que no debía ser muy bueno, pues volviendo me empezo a saltar el dichoso testigo. Simplemente me salta pero no noto nada mas (como he leido de otros que se "autolimita" el coche a 2000 rpm) solo como mas sensible al tacto del acelerador... Leyendo por estos lares vi que recomendaban un producto de wynns, el caso es que no le he econtrado y pille otro que debe ser parecido (17€ me costó el botecito) se llama STP Limpiador del filtro de partículas diesel y me dijeron que era bueno el martes llené el deposito y se lo eché y, bueno, solo llevo unos 80km pero no me ha vuelto a saltar cuando me lo estaba haciendo por las mañanas en el atasco diario.... la verdad que me tiene loco pues el otro día tambien sali de pesca he hice unos 400km y no salto en nigún momento ASÍ que no me queda claro de que puede ser, alguna idea? s2!

+10000

D.E.P y mi mas sincero pésame a los suyos. s2

Gracias chicos Te paso un link de audi-sport.net en el que hablan de ese error: http://www.audi-sport.net/xf/threads/fault-codes-meanings.128174/ Creo que no incumplo normas del subforo. EDIT ------ Creo que tras hacer una limpieza se le fue pero volvió el error y tuvo que cambiar la ¿chapela del colector? El caso es que empezó a saltar después de echarle un limpiador de inyección de esos.... Gracias chicos! Puede ser que cuando se enciende el testigo de los calentadores es que está haciendo la regeneración?? Cuando salta, noto el motor como con mas respuesta... s2!

Hola a todo@s Alguien sabría decirme que es este error que me da Vag Com, esta semana santa volviendo de viaje me empezo a saltar el testigo de los calentadores (el muelle amarillo) parpadeos intermitentes y ha estado así hasta ahora, saltaba de vez en cuando y cuando paraba el motor y volvia a arrancar desaparecía, pero esta semana en un trayecto corto se encendido, pare el motor y cuando volví a arrancar se me quedo el testigo de avería motor fijo, le he pasado vag y el fallo que me da es este, después de borrarlos ayer le he hecho 15km al coche y no ha saltado.... Gracias!

Yo tampoco creo que haya sido una bola, muy abajo.... y bordillo tampoco pues aunque esta un poco rayado por debajo, ya lo tenía, es de cuando aparco enfrente de casa que esta muy alto el bordillo... La faena esta en el lado derecho, el roce que se ve por arriba, eso es enganchón con algo de un camión o algo que he cogido por carretera... y por carretera ya empiezo a dudar.... enganchón con el "doblez" que hace la pieza para adentro seguro Voy a buscar algún sitio donde los reparen, a ver si hay suerte

Hola a tod@s Este tema se podría llamar también QUE LE HAN HECHO ULTIMAMENTE A VUESTRO A4 B6/7 Al mio esto: (Si os molesta o debería abrir un nuevo tema, decirlo y lo quito) Estoy que me ca*g* en todo, no se me han metido una bola o he cogido algo por la autopista, el caso es que ASÍ me lo han dejado... Sabéis que puedo hacer? Algún sitio donde lo reparen...? He pensado dar parte pero me jod**ía muchísimo ya que tengo franquicia y la verdad es que no es mucho pero esta en un sitio muy jodi** s2!

Lo que me ocurre a mi es que las que puse en posición son demasiado azules, 6500k creo, no se si le irían mejor unas de 4000k, de cuantos k es el xenon del b7? 4000k? ahora os cuelgo una foto para que veáis s2

Efectivamente loren27x como bien estas haciendo intenta llegar a una solución con le vendedor e investiga que empresa es la que lo tiene, pues por lo que parece el articulo esta aquí ya pero mi consejo es que no dejes pasar un solo día para reclamar a Paypal, si no tienes en tus manos lo que hayas comprado antes de que cumpla el plazo de reclamación estas jod**o, pues no te cubren así que te diga lo que diga quien sea (vendedor, empresa transp.) reclama un día antes de que se cumpla el plazo s2

Ayer me llegó la tapa del reposabrazos, se ve muy muy bien por el precio que tiene, la verdad y el envío rapidísimo, 12 días desde HK.... Estoy pendiente de montarla que lo haré en un ratito y ver si difiere mucho del original, sobre todo la "piel" aunque después de casi nueve años que tiene el 4 aros el cuero de la tapa esta ya muy viejete y no va a ser muy comparable.... Lo dicho, 90€ en el conce, 15€ en china, yo no soy tonto s2

Efectivamente como dice los compañeros se saca tirando de los cables, al principio parece imposible pero un pequeño tirón las saca..... te recomiendo que pruebes la bombilla antes de volverla a encasquillar en el faro ya que algunas son algo grandes y baila un poco en el casquillo, si es así, dale algo de cinta aislante alrededor para agarrarla bien pues como se te caiga dentro del faro te vas a volver loco para sacarla, como me paso a mi s2

Interesante, pero OJO! este vendedor tiene baja reput*ción, muchas quejas para las escasas ventas... Mejor contra-reembolso en estos casos... Saludos espero que no me falle, pero para eso la protección de paypal s2

Al final he pillado este, solo el pomo, mi guardapolvos está bien http://www.ebay.es/itm/POMO-AUDI-ORIGINAL-S-LINE-5-6-VEL-A1-A2-A3-A4-A5-A6-A7-B4-B5-B6-B7-B8-8P-8L-/111634737447?ssPageName=ADME:X:AAQ:ES:1123 El vendedor dice que es original y en las fotos se nota que tiene buena calidad, ya os contaré, sale por 27€, me lo ha recomendado tojamau s2

90€ .... Lo voy a pedir ahora mismo, ya os comentare pero este el que decías que da asco?? jejejeje no lo parece, no? tiene muy buena pinta... Pone que es para A6, valdría con el fuelle y todo para el A4 B7? si es que sí, me interesa mucho porque el fuelle con las costuras en rojo me viene de PM porque tengo el volante también con las costuras en rojo.... Si es verdad pero si te fijas en la lista de compatibilidades del anuncio y pones el modelo me sale que si que vale para a4 b7 Gracias chicos, pues si, como dice argemtum por ese precio no pierdo nada, además que si NO vale el cuero pues imagino que el pomo solo si valdrá y mi cuero esta perfecto... aunque el detalle de la costura en rojo mola, mi volante sline tambien lleva la costura en rojo y blanco s2

Eso haré amigo, gracias lo único que será en taller, pues no yo no tengo idea para cambiar eso que dices ni se que es, pero ya voy con una idea para que no me claven, jejeje s2

Hola a todos que tal veis este pomo con su cuero para cambiar el mio que es de aluminio y esta que da pena de arañazos creéis que tendrá por lo menos un mínimo de calidad y no se notará mucho?? http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-S6-4F-6-G-Schaltknauf-Schaltsack-rot-Schaltmanschette-6-gear-knob/191558688288?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D30112%26meid%3D461de966dda441869f86ffbae7e650db%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D191558688270&rt=nc en la casa me han pedido 240 por el original, casi nada, eh?

a ver a ver, que alguien me explique como que tiene cadena en un Audi y no correa, que me he perdido?? Creí que audi no montaba cadena y solo lo hacían otra marcas como ford, bmw o mb s2

Ok gracias, y sabes si es muy caro cambiarlo?? tengo que hacer discos y pastillas en breve así que aprovechare, si no se sube mucho.... s2

Hola a tod@s veréis, me suena algo al girar sobre todo en parado o a baja velocidad (saliendo del garaje, aparcando, etc) y cuando el coche esta frió mas que nada... Cuando giro casi a tope suena y es como ÑÑÑÑÑIEEEEK para los dos lados, pueden ser las rotulas o algo así?? me han comentado que puede que el liquido de dirección sea muy poco denso o este para cambiar, no lo he tocado nunca solo relleno..... el coche tiene 140.000km s2 y gracias

jejejejjeeje, como se esta poniendo el diesel/gasolina hoy en día, un litro menos nos parece la bomba!!! Yo cuando hice la distribución en septiembre si que note el coche algo mas suave en tacto y sonido, pero vamos, las dos primeras veces que te subes y arrancas pues enseguida te acostumbras... Cuando me cambiaros los 4 inyectores.... eso si que lo note, pero en todo, me bajo dos litros el consume, el coche anda que no veas, no retiembla tanto, etc, etc s2

Efectivamente, para bi.xenon no hay mucho que no sea lo original, creo recordar que vi algo en faro delantero bi-xenon no de origen pero al bolsillo le dolia infinitamente, unos 1100€ s2