Jump to content

Quiqueb

Miembros
  • Mensajes

    393
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Quiqueb

  1. dónde está el ABUJERO?? Un MELOTOCÓN por favir! jajaja
  2. Quiqueb

    REC

    yo la he visto y me gustó mucho, pasé un "buen rato" en el cine, y es una película muy "original". salu2
  3. fíjate si el turbo silba, si silba casi seguro que lo que falla es el caudalímetro (unos 200€), si el turbo no silba es que se te ha roto . salu2
  4. gracias por vuestros comentarios, me parece que en breve las montaré y probaré... saludos y buen domingo a todos
  5. Hola, qué tal este nuevo neumático de goodyear?? He oido hablar bien, alguien lo ha probado?? un saludo
  6. Hola a todos, tengo un a3 2.0 tdi con suspensión s-line y monta neumáticos 225/45/17 PIRELLI PZERO ROSSO. Tengo que cambiar 2 neumáticos, ya con 38.000km, y tengo duda en montar los siguientes: --GOOD YEAR EXCELLENCE --DUNLOP SPORT MAXX Tiene que ser uno de estos dos. Me salen por el mismo precio más o menos, unos 380€ montaje incluido. Hago unos 30.000km año por lo que valoro la duración del neumático, pero también busco agarre porque a ratitos le doy cera.... Los Excellence creo que son un buen neumático, pero creo que son duros y que el agarre no es su fuerte... Qué opinais?? Gracias y un saludo!
  7. Hombre tanto como una blasfemia... todo depende del dinero y necesidades. Es decir, con 48.000€ te puedes comprar un a4 3.0tdi full equipe o un porsche boxter, qué comprar?? Depende de tus gustos y necesidades!!!! En mi caso, mi a3 petrolero me costó 33.000€, me hubiera comprado un golf gti equipadito por ese precio, pero por mis necesidades no lo pude hacer (35.000km/año). saludos Seneca, y a disfrutar de tu coche <_<
  8. en blanco es muy guapo, además te ahorras los €€€€€€ de la pintura metalizada, que no es poca cosa. saludos
  9. y por que el fabricante (audi) recomienda que las nuevas se montsen detrás?? Qué quieres decir con que llevan demasiados km detrás?? Perdonarme pero soy un "ignorante" en este tema gracias!
  10. sí, estoy con el buscador, pero me interesa mucho la duración de unas y otras gomas (seré muy malo, no lo encuentro). Montaría por agarre las goodyear f1, pero parece que son muy blandas y se gastan rápido. Gracias Snowy! salu2
  11. Supongo que si lo pueden asegurar con un aval mejor que mejor, aunque no creo que sea imprescindible con 1700 euros/mes. De todas maneras, creo que sería mucho mejor la financiación que te pueda ofrecer un banco, mira la opción del santander, donde comentas que trabaja tu padre, yo desde luego prefiero pagar una cuota un poco superior si puedo (100euros más cada mes es asumible) si con eso ahorro bastantes intereses (eso es regalar dinero). saludos y suerte
  12. Hola a todos, en un par de semanas tengo que cambiar los neumáticos de mi coche. Les he hecho 36.000 km sin rotar y a los delanteros les toca ya el cambio, los traseros están bastante bien para seguir rodando. Mi idea, como recomienda el fabricante, es poner las nuevas detrás y las que tengo detrás a medio uso ponerlas delante. En mi taller de confianza trabajan con dunlop y goodyear, aunque si lo pido me traen cualquier goma. Ahora monto unas pirelli pz rosso, en medida 225/45/17, estoy contento con ellas (tampoco he probado nada más en el a3). Mi a3 es s-line. Mis dudas son: DUNLOP SP SPORT MAXX GOODYEAR eagle F1 o repetir con las que llevo: PIRELLI PZERO ROSSO. Mi conducción es generalmente normal , pero en ocasiones busco los límites del coche, por lo que valoro el agarre. No quiero montar segundas marcas, no me viene de 50euros. Pero también valoro la duración del neumático, ya que hago 35.000 km/año, y no quiero un neuético que lo tenga que cambiar a los 20-25.000km. Gracias y saludos!
  13. a mi me gasta aprox. 1 litro de aceite cada 10.000km. ASI que lo tuyo parece "normal". saludos
  14. Quiqueb

    Ya lo tengo

    Enhorabuena Seneca por el carraco, es en dos palabras: IM-presionante. Si yo pudiera mantener un gasolina (hago más de 30.000km/año) el golf gti V sería mi primera opción, y ese cambio DSG... Un coche para disfrutar conduciendo. Un coche para "pasear" un sábado a las 3 de la mañana, toda la noche por delante, música celestial del equipo de sonido 2.0TFSI, un buen trazado... Los ratos donde yo realmente disfruto del coche suelen ser los sábados por la noche, después de una buena cena y una buena mujer (o mujer buena) ... un buen trazado y una buena música... y... me gusta conducir!!!! saludos
  15. Quiqueb

    A.S.I. ...

    Os suelto un tocho, algo argumentado y con algunas ideas útiles: A lo dicho anteriormente, señores administradores, repito que me parece muy bien que Aurora eliminara el post de SQL, ya que esta expresamente prohibido en las normas del foro. No tenemos que juzgar que se haya eliminado el mensaje de SQL sinó pedir que se modifique la norma. Viendo la opinión de números foreros respecto al tema, creo que sería razonable, si más no, que se plantearan modificar dicha norma. Me parece muy bien que cada uno gestione su negocio como más le convenga, el foro (como todas las empresas) tiene una estructura determinada y para aquel que no sea de su agrado que no entre (que no lo consuma). Ahora bien, creo que es de personas prudentes e inteligentes no obcecarse y plantearse/tomar en consideración las sugerencias que puedan hacer un gran número de foreros (clientes). La información es un elemento esencial en la toma de decisiones de las empresas, en el mercado pocas empresas tienen una información completa sobre las preferencias y gustos de sus clientes, y toda la información de la que disponen es estudiada con detalle. Con esto pido que se tenga en consideración lo que opinamos muchos foreros del tema en cuestión. En mi opinión: si audisport-iberica recibiera dinero por tener a empresas colaboradoras, cosa legítima y que me vería bien, me parecería que la norma es lógica y no tendría nada que decir. Pero según han dicho los administradores, no les cobran nada a las empresas colaboradoras, y que la ventaja radica en el descuento que hacen, es decir, que lo hacen en beneficio de los foreros. Me parecería ilógico que se protegiera a las empresas colaboradoras en beneficio de los foreros, cuando para los foreros el beneficio sería poder recomendar y contrastar. Foreros que haya paz, un saludo a todos
  16. Ok, la verdad es que me lo rasparon estando el coche en la universidad :crying_anim: y lo llevé a pintar, y ahora... gracias a todos!!!! Que soñéis con los angelitos... qué digo??? Con los atresitos!!!!! salu2
  17. Quiqueb

    A.S.I. ...

    me parece normal y logico que aurora eliminara el post de sql, ya que esta expresamente prohibido en las normas del foro. lo que hay que plantear, en todo caso, es la modificacion de dicha norma. creo que los administradores, humildemente, tienen la obligacion de plantearse la norma, cuestionada como hemos visto por numerosos foreros. es conveniente tener presente que el foro esta vivo, en el los foreros se expresan respetando unas normas establecidas por los administradores, y son los foreros el elemento esencial. pido a los administradores que lo reflexionen y tengan en cuenta la opinion e intereses de los foreros. p.d. pido disculpas por ortografia, estoy desde una pda. saludos x
  18. Bienvenido Luigi, parece ser que los datos dela página web son incorrectos, ya hace días que sale y se va diciendo en el foro. Según tengo entendido: el 1.9 tdi 105 cv (unos 125cv reales) continúa con la tecnología bomba-inyector, esta es una tecnología diésel obsoleta que han montado hasta día de hoy el grupo VAG; las marcas BMW, mercedes, ford, renault... (todas) montan motores diésel con tecnología common-rail, mucho más suaves, silenciosos, progresivos, con menos vibraciones... El motor 2.0tdi 140cv (unos 155cv reales) hasta día de hoy ha empleado tecnología bomba-inyector, pero en breve este motor será substituido por el motor 2.0 tdi 143cv con tecnología common-rail. El 1.9 tdi es un gran motor, que lleva muchos años en el grupo VAG y con una fiabilidad del 100%. El 2.0tdi 140cv es un motor que ofrece buenas prestaciones, pero no cuenta con la fiabilidad del 1.9tdi, en el 2.0tdi hay bastantes casos de vibraciones, consumo excesivo de aceite... Yo sinceramente, me informaría en un conce y esperaría y compraría el 2.0tdi de nueva generación y 143cv, la diferencia con el 1.9tdi es de unos 1400€, lo cual no es muy significativo en un coche de más de 25.000€. Ten en cuenta que sobre el precio que aparece en la página web de audi puedes conseguir un 8% dto. fácilmente, porque de entrada todos los conces dan el precio inflado sin dtos. Préparete bien para disfrutar el coche de tus padres los fines de semana!! saludos
  19. lo que parece de Etiopía es la conexión ADSL que tengo... Disculpar, pero el servidor no funcionaba y cuando lo ha hecho ha mandado los 3 posts. saludos a todos
  20. Lamento comunicarte esto... pero tu unidad estaba destinada a venderse en Etiopía!!! Audi no equipa con calefacción los vehículos vendidos en Etiopía. Es coña, pero lo que te pasa es raro raro. Suerte!!
  21. Lamento comunicarte esto... pero tu unidad estaba destinada a venderse en Etiopía!!! Audi no equipa con calefacción los vehículos vendidos en Etiopía. Es coña, pero lo que te pasa es raro raro. Suerte!!
  22. Lamento comunicarte esto... pero tu unidad estaba destinada a venderse en Etiopía!!! Audi no equipa con calefacción los vehículos vendidos en Etiopía. Es coña, pero lo que te pasa es raro raro. Suerte!!
  23. Y has tardado un mes en escribir esto? <_< La verdad es últimamente entro muy muy poco por el foro... :ranting2: saludos
  24. el opensky del sportback está muy bien, es una pasada , sobretodo por que los pasajeros de las plazas traseras pueden disfrutar de una mayor luminosidad. Pero lo ideal sería, el funcionamiento del techo solar del a3 3 puertas el sportback, es decir, con un toque abres o cierras el techo, se puede abrir del todo el techo (delantero), apretando el boton de cerrar se cierra el techo solar, y las cortina contra la luz es totalmente opaca (es como tiene que ser, y en verano aparcado al sol se agradece). Por cierto, un amigo de un conce audi me dijo que no es bueno cerrar el techo con el coche apagado porque gasta mucha batería, y que durante todo el año se abra completamente el techo regularmente para un correcto engrasado, ya que se encuentran con clientes que en 8-9 meses de invierno no abren el techo completamente... salu2