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cristiandeamaya88

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    Audi A3 sedan 2.0 150cv S-Line.

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  1. cristiandeamaya88
    Buenas, llevo casi dos años con mi A3 Sedan y hace unos meses que tengo un grillo en la parte trasera derecha como si viniese detras del asiento o de la zona del deposito. Glimmer tu conseguiste solucionarlo?? Gracias.
  2. cristiandeamaya88
    Muchas gracias, por aqui lo comprare.
  3. cristiandeamaya88
    Donde lo compraste? Hace dias que lo busco y en todas las paginas me dicen que el vendedor no lo envia a españa.
  4. cristiandeamaya88
    En el concesionario que compre el coche me dijeron que me pasara una mañana a los 6 meses y sin pedir hora, me miraran los niveles, luces y presion de los pneumaticos. Ya que es gratis ire.
  5. cristiandeamaya88
    Que es la pieza de arriba?
  6. cristiandeamaya88
    Bueno lo de cambiar alrededor de 2000rpm supongo que lo hago a parte que tiene poco más de 2000kg en marchas largas me suelo fijar en el indicador a la hora de cambiar. Muchas gracias compañeros.
  7. cristiandeamaya88
    Bueno quería saber vuestra opinión o lo que soléis hacer en vuestro motor diésel (En mi caso 2.0 150cv) respecto al rato que esperáis para iniciar la marcha en frió, rato que tardáis al apagar el vuestro motor cuando lo vais a parar y el régimen ideal de trabajo del motor. En mi caso para iniciar la marcha espero de 2 a 3 min y para pararlo de 1 a 2 min. Respecto al régimen de vueltas yo no suelo correr y muy rara vez cambio por encima de las 2000rpm ( he leído que cambiar tan pronto puede acabar entropeando la EGR y el filtro de partículas. Que opináis? Muchas gracias
  8. cristiandeamaya88
    Yo en mi a3 sedan llevo s-line interior y la verdad que la supension va genial, no se hace nada molesta.
  9. cristiandeamaya88
    Yo cuando compre el coche me entraba los cuatro primeros años de mantenimiento y me las hacen en cuatro veces, es decir una revisión al año con su cambio de aceite y filtro. Lo único que me dijo el comercial que si iba cada año el aceite no es de larga duración. Hable con un amigo mio que trabaja allí de mecánico y a todos le echan de larga duración aunque lo lleves cada año, además me dijeron que lo llevara a los 6 meses para echarle un vistazo a los niveles, todo gratis aunque el coche me costo casi 30.000€ así que no me están regalando nada. En mi caso me entro por finaciarlo pero al finaciar el minimo que fueron unos 14.000€ a 3 años pague uno 1400€ de finaciancion y me entraba los 4 años + seguro + la propia finaciacion asique despues de todo no me salio tan mal.
  10. cristiandeamaya88
    totalmente de acuerdo!
  11. cristiandeamaya88
    Las matriculas acrilicas te las puso el conce? Sin remaches ni tornillos? Por lo que veo llevas llave de confort, no te da rollo llevarla sin espadin? Muy guapo el sedan blanco neutrex. [emoji6] Que va al contrario va genial el freno de mano, a demas tambien te viene con el freo automatico. Aunque el coche de vez en cuendo lo abro manual mente por tener la llave a mano.
  12. cristiandeamaya88
    Ya lo enseñaras haber como es en rojo.
  13. cristiandeamaya88
    Si por el momento llevo unos 300km y cambio sobre las 2000rpm y sin pisar más de medio gas. A cuidarlo se a dicho jajaja.
  14. cristiandeamaya88
    si, mañana te paso una foto que no tengo niguna de los asientos. A mi me encantan estos asientos.Las llantas están muy guapas estas no salen en el configurado no? Enviado desde mi MI 3W mediante Tapatalk Son las que vienen con el S-line interior "Completo".
  15. cristiandeamaya88
    si, mañana te paso una foto que no tengo niguna de los asientos. A mi me encantan estos asientos.