Juancho

con razon n me funciona el etka 7.3, me lo descargado por dos sitios diferentes y nada, no hay manera de arrancarlo. El mio es el 64 bits. Explicame un poco mas como funciona eso, porfavor. Ahh! por cierto al final he comprado el vagcom 11.8

Pues tengo entendido que solo funviona con xp, es cierto estoy por pillarme el 11.3 pero mi duda es si funciona con linux o vista 7

Y aqui tenemos el viejo y el nuevo, es muy fácil, quizás lo mas difícil era localizar el monocontacto

Bueno aqui tengo unas foticos, es sencillo teniendo una fosa o elevador. Sacas los plasticos y visualizas donde esta el interruptor. Desenchufamos el cable del interruptor Aflojamos la pieza, creo recordar que se puede hacer con una estrella del 22 La pieza marcada es el pulsador que acciona un varillaje que hay dentro del cambio

Hola, voy a comprar el cable del vag-com, lo importante es el cable y los drivers, no? Veo que hsy muchos tipos, son todos iguales?

De momento voy sin bombillas y ya tengo el interruptor, que son 13euros, el sabado lo metere en la fosa para cambiarlo. Ya echare unas fotillos

Es manual, voy a ver por donde se accede mejor

Nadie sabe donde lleva el sensor?

Si, pero con tantos conectores quiero estar seguro de cual es y la mejor forma de acceso, lo descozco, acabo de poner a descargar el etka pero mi descarga es lenta y en el buscador no encuentro nada.

Pues creo que se me ha quedado enganchado el interruptor de la marcha atras cuando guardaba el coche en casa y mañana tengo que salir a las 5 de la mañana, mi pregunta es donde se aloja el interruptor? De mientras quitare las bombillas

MuchAs gracias, no habia pensado en el Elsawin. Lo tendre que desmontar haber que es lo qie encuentro, pero si alguien lo ha hecho siempre vas mss documentado

Todos llevamos lumbares y dorsales, no? Cuando le damos al boton en nuestro asiento empezamos a notar como aparece un bulto uniforme en la zona lumbar, pues el asiento del conductor solo aparece en el lado derecho del asiento, es como si la otra mitad del asiento no funcionara

??????????????????????????

Pues el otro dia estaba cansado de la misma posicion y decidí sacar las lumbares y mi sorpresa es que es como si solo salieran por un lado, alguien lo ha desmontado?

Cuando le cueste arrancar mira los escapes si echa humo, sabras si le llega comustible o no.

Es un 2.0 de 140 cv, finales del 2005 Alternador, motor de arranque, 1 embrague, sistema de aire acondicionado y dos bombas de aceite, la ultima una serie nueva que puso audi para remediar los problemas. Excepto esto y lo del aire lo demás es desgaste y mantenimiento.

Te estaremos todos esperando como si fueras papanoel

Es una lástima que un vehiculo así lleve tan pesima equipación de audio de serie, yo solo llevo el cargador de cd en la guantera y además salta o sea que no llevo NADA.

Pues ahora que lo comentais he de decir que el mio en ralentí también vibra, de hecho cuando me monté le dije a su dueño que si era normal y me dijo que siempre había ido así, luego una vez arrancas va super fino hasta que llega a 150 clavado allí vibra otra vez pero yo pienso que debe ser equilibrado de neumaticos. He de decir que el mio lleva 340.000km

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=170693120828 Por ejemplo esta tv sería compatible? Contra mas leo mas me pierdo

a ver si lo entiendo, valen todos menos los que son japos?

Pero hay alguna referencia para guiarme o característica del modulo? Por cierto, los que venden en ebay por cien euros deben ser una lotería no?

Si que la he leido, los comentarios siguientes no los había leido. Veo que una de las dudas mas grandes que ha habido es saber que dvd va bien al vehiculo. He mirado en ebay y hay bastantes referencias, como se cual es el correcto?

que seria navi y dvd? hay que ir a la casa o hay alternativas?

que barbaridad, si quedan mejor que nuevo.