antoniod

Lorenzo: Me gusta......, pero hay que comprar defensa, pintarla, faros, .... cuanto cuesta todo ??? Molduras: 15 euros cada una Faros: 36 cada uno Todo esto nuevo. No sé, me lo pensaré UN SALUDO.

GRACIAS. Ya lo tenía guardado en "favoritos". UN SALUDO.

Si, ..... pero de momento quiero quitar las molduras para ver si la defensa trae hueco para los antinieblas,....como es,....., si trae preinstalación eléctrica, ..... .................. Cómo es eso de poner la luz de cruce en los intermitentes ????? Hay que cambiar los faros ????. UN SALUDO.

Hola: He intentado a tirar de las molduras pero tienen una pestaña que va debajo del portamatriculas y no las deja salir (o al menos eso me pareció a mi). No he probado de hacerlo muy fuerte porque me da miedo a romperlas.... Para subir fotos: http://www.audisport...mas-y-buscador/ y este tambien: http://www.audisport...sde-imageshack/ En la página principal del foro, hay un subforo que se llama "test". Ahí puedes hacer pruebas. De todas formas, cuando escribes un mensaje, hay abajo, al lado de añadir respuesta, un botón de previsualizar mensaje; yo lo uso siempre y así sé como me va a quedar. UN SALUDO.

Saca la matrícula y el soporte de ésta. La moldura lleva unas patillas y va a presión. Saludos. Me rindo............... No fuí capaz de sacar el soporte de la matrícula..... UN SALUDO.

Hola: Es del 92. Yo sólo quiero poner antinieblaS. Tendré que mirar bien la defensa a ver si encuentro como se saca la moldura ..... La defensa delantera es esta: UN SALUDO.

Tu crees que me serviría esto ??. Molduras: http://www.sanbeauto...s-dch-7883.html Faros: http://www.sanbeauto...a-dch-2991.html UN SALUDO.

Hola: Si no te entiendo mal, no hay que cambiar la defensa y lo único que hay que hacer es cambiar la moldura negra de cada uno de los lados por otra igual pero con un hueco para cada faro, ya que la defensa trae sitio para colocar el cuadro. Hacer la instalación eléctrica y listo !!!. Es así ?. UN SALUDO.

Hola: Tengo un 80 TDI del 92 y siempre me hubiera gustado tener faros antieniebla delanteros. No entiendo mucho del tema, pero he visto coches igual al mío con faros antiniebla y por eso quisiera saber si se puede cambiar la defensa del mío (que no tiene hueco para los faros) por otra en la que pueda poner los antiniebla. Por descontado que tendría que pintar la defensa, pero: ¿ de que modelos le servirían?.¿hay que hacer algún tipo de adaptación ?. ¿merece la pena?. Feliz año a todos !!!!!!!. UN SALUDO.

Estoy con RomuloTDI. Por el precio, no merece la pena ir a medias. Cada cosa en su sitio. No sé muy bien como va la reparación, pero no creo que sea necesario desmontar todo el motor para cambiarlo ..... UN SALUDO.

Hola: Sí, la BLUE VISION, en lluvia se ve peor. Puébalas y ya nos dirás. La de posicion "creo" que es una T4W: UN SALUDO.

Hola: Me interesa, del cuadro, el termómetro de temperatura exterior. UN SALUDO.

Es verdad. Las fotos no engañan. Las bombillas que tenías antes son una mie**a..... Lo más importante es que tú estés a gusto.... y si a ti te gustan las blue vision............... pues vale. Los demás que conocemos las Philips y Osram tenemos otra opinión porque las hemos probado y tratamos de poner "nuestra" experiencia. Si por casualidad algún día (cuando sea) pruebas alguna de ellas, me gustaría tu opinión, para ver si estábamos equivocados "todos". Por cierto, las Philips Xtrem Power, das una patada a un árbol y te caen en la cabeza. UN SALUDO.

Hola: El termómetro de temperatura exterior va en el centro abajo del cuadro. Mira este post: http://www.audisport...del-termometro/ Por ciero yo estoy buscando uno para poner en mi 80 TDI y no encuentro nada. UN SALUDO.

Hola Lorenzo. Si tu centralita tiene 55 pines: OLVIDATE. (No creo que le hayas dado más vueltas que yo........) UN SALUDO.

Yo queria tambien instalar el modulo y mi pregunta es si alguien lo puso en el audi 90 2.2 E de 1987-1991 y a qué cables conecto el "tinglao". Me temo que en el cableado que va a la puerta del conductor no llega ningun cable verde-azul... Como ya se dijo antes, el truco está en buscar el cable que abre y el cable que cierra y olvidarse de que color es, pues en modelos distintos de coche los cables son de distinto color (incluso en el mismo modelo). Léete las 6 páginas de este mensaje y te ayudará mucho. Por cierto, ¿Que módulo has comprado?, pon el esquema y de podremos ayudar. UN SALUDO.

Precio del dispositivo .....??????. De todas formas, para una sóla puerta, usando las ráfagas, es mucho más fácil de hacer. Sólo hay que comprar el regulador y puentear la batería del mando (si es de 12V) o si lo quieres dejar bonito meter todo en una caja. Es una opinión. UN SALUDO.

¡OJO!. Faros no homologados no te pasarán la ITV. Además te pueden poner 150 euros de multa. UN SALUDO.

Yo opino que las de posición pongas las más baratas que encuentres. Según creo recordar,si no estoy equivocado, hay que llevarlas puestas siempre con el resto del alumbrado (cruce o largas), pero no se pueden llevar sólas. Osea, no sirven para nada. UN SALUDO.

Hola: Yo desmonté los faros y los limpié por dentro (con la disculpa de que se me había roto el cristal de uno de ellos) y algo se nota, dependiendo de lo sucio que esté. OJO, LIMPIAR SOLO CON UN ALGODON, No usar ningún producto, ni siquiera agua. En cuanto a las lámparas: he probado la Philips Xtreme Power H4 en mi 80 TDI y van bien. De todas formas prefiero las Osram Night Breaker que he puesto en el otro coche que tengo. No sé si se puede comparar porque es un TOLEDO, el faro es distinto y la lámpara es una H1, pero aún así, me gusta más la OSRAM. Como donde vivo no la encontré, la pedí por EBAY y las dos bombillas con los gastos de envío 13,94 euros desde Reino Unido. Creo que muy buen precio y ya digo: YO la prefiero a la PHILIPS. Espero que te sirva mi opinión. UN SALUDO.

Dos palabras: PA-TETICO.

Ahora entiendo lo de los pulsadores en los pedales...... Entonces todos los TDI los llevan ?. La ECU de mi coche es una Bosch 8A0 907 401A . Hay alguna compatible que soporte esta función ?. Los crusie que tu has montado son todos con servo , ¿no es así?. Que sistema podría instalar en mi coche ?. UN SALUDO.

Lo raro seria un TDI con perdal mecanico, da igual el año. Yo pienso lo mismo.... Además, no sé porqué, el coche trae dos pulsadores, uno en el embrague, y dos en el freno (uno es el de la luz de STOP). Como si viniese preparado para poner tempomat........, pero parece ser que no puede ser. UN SALUDO.

El mando de los espejos llevan unas lamparitas pequeñas. Los pulsadores de los elevalunas tienen unos led con una pequeña resistencia. Cuesta desmontarlos pero se puede. Espero que este enlace te sirva: http://www.audisport...as/page__st__30 UN SALUDO

Hola: Yo tengo un Toledo 1.8i del 93 y hace un par de años me pasó lo mismo. La solución fué como tu dices: agua a presión en el radiador (no muy fuerte, lo justo), hasta que sale limpia. En cuanto a lo que comenta perrete: Según creo, si la esponja de la trampilla se rompe o deshace, sale aire caliente en vez de frio, en verano e invierno. Creo que lo mejor es que lo vea el mecánico. UN SALUDO.