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Canim

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Todo lo publicado por Canim

  1. No, no son crujidos. Cuando haces giros al aparcar o salir despacio tipo salir del garaje y girar o haciendo un cambio de sentido, al hacer el giro con volante suena como cama vieja...como cuando los silent blocks se estropean pero el sonido suena en el volante.
  2. Nadie al que le haya salido estos ruidos al girar el volante?
  3. Muy buenas a todos. Soy dueño desde hace poco de un Audi A6 3.0 TDI 272cvs y desde hace poco he empezado a escuchar de vez en cuando los típicos "quejidos" cuando giras el volante a uno y otro lado...que en otros coches sabía que era porque le debía falta líquido de la dirección. Me pasó en un Audi A3 y en un Audi TT. Pero en este caso, estuve leyendo que la dirección de estos coches no lleva líquido de la dirección porque es eléctrica aunque he visto en alguna tienda de repuestos que si hay un tipo de aceite para este tipo de direcciones. ¿Alguien sabría decirme dónde se puede rellenar o Cómo se hace entonces si suenan ese tipo de ruidos? Muchas gracias al que pueda darme algo de luz en este tema Saludos,
  4. Gracias por la respuesta Mi versión es RMC_EU_P14321 8x0919884H - P28-50-14.06 Versión base datos navegación Esto me contestó él "Para ese modelo tengo la actual versión 2022, pero necesita cargar la licencia de uso de la tarjeta si no, no la puedo usar y para cargar la licencia de uso fuera de concesionario hay que conectar el coche a programa de diagnósis para validar. Sería la tarjeta versión 2022, los radares no son posibles en este modelo de navegador, no hay ninguna cosa más añadida excepto la actualización de software, el caso de que no lo tenga actualizado"
  5. En principio si puedo actualizar, no quiero cambiar la pantalla. En wallapop alguien me comentaba que lo podía hacer con el vagcom, que lo ha hecho bastantes veces pero como el forero Dj_avi comenta que lo hizo el mismo...pues ahora dudaba. Si hay que pagar 100€ pues se pagan pero el disparate de 300 y pico de Audi...como que no.
  6. Hola, yo he mirado aquí en el foro y en internet y para rmc no encuentro nada. Serías tan amable de...si no puedes, al menos decirme alguna palabra clave para buscar? porque con actualización, audi, mmi , rmc no me sale nada.
  7. Yo estoy a la espera de poder actualizar un RMC fuera de la casa. En principio según me han dicho son 98€, me actualizan los mapas y me conectan el vagcom para validar la actualización como hacen en la casa. Ya contaré si finalmente ha sido posible o no Saludos
  8. Qué diferencia tiene el E con el C? Tengo a tiro un 4g8 035 223 C porque quiero cambiar también el sonido de mi coche y ponerle Bose pero al leerte me da cosa que no sea compatible
  9. Muy buenas a todos. Hace ya mucho mucho tiempo anduve por aquí con un par de Audis TT mk1 (1.8T 180cvs y 3.2 v6 250cvs)...años más tarde adquirí un A4 b8 3.0TDI (240cvs) y ahora subo un peldaño con un A6 3.0TDI 272cvs con el que estoy encantado, además lleva el race chip gts por lo que si el coche ya va bien, con eso todavía mejor. De Torrejón de Ardoz, Madrid. Saludos a todos,
  10. Hola, la solución fue que vendí las llantas 9J y ET33 y me compré unas 8,5J con ET 43 y aunque no quedan a ras de aleta, me es suficiente porque no me quiero meter en rollos de separadores y además en gris antracita también me gustan como quedan.
  11. Si son 9J de ancho y ET33 no te valen, la trasera te queda al ras y la delantera se va fuera de la aleta 5 o 6mm Tendrían que ser 8.5J, si son 9J de ancho tendría que ser un ET bastante más alto.
  12. El mío está cerca a los 150 mil 147800 pero va como la seda
  13. Pues finalmente cambié las de 9" por las de 8.5" y aunque obviamente no queda tan grande, me gusta como quedan en negro mate. Ahora me queda buscar un sitio donde las arreglen y pinten bien para dejarlas perfectas y buscar unos cubrebujes negros porque los grises no terminan de encajar del todo. Muchas gracias por los consejos a los compañeros del foro
  14. Me alegro por lo de la ITV, el coche lo tienes impresionante. En mi ficha aparece 94Y con 225/50/17 y claro el problema es que con 94 me las veo y deseo para encontrar muchos neumáticos en otras medidas que no sean 255 Sí, creo que detrás voy a dejar la de 9 pulgadas, además en no demasiado me gustaría bajarle la suspensión Saludos
  15. Ya me contesto yo del otro foro, 8.5 y ET43 aunque eso no va a ir a ras de aleta pero bueno
  16. Por cierto, en las 245/35/19 que le has puesto que índice de carga llevas? en mi ficha tengo 94Y y por encima de ese índice de carga en 245 no encuentro nada, ya tengo que irme a 255.
  17. Gracias a los dos @asanchezb y @MCM_8400 por la ayuda. La verdad es que me da pena meterle menos ancho porque el coche se ve imponente pero ya he apalabrado las llantas de 8,5 de ancho y ET43. Miraré con las nuevas como queda y lo mismo detrás le dejo las de 9 de ancho cuando pase la ITV. Las llantas que tengo ahora hasta después de Octubre que paso la ITV no las venderé.
  18. He encontrado unas RS6 que son ancho 8.5 y ET43. Con esas creéis que no tendría problemas en la ITV y si más adelante bajara la suspensión?
  19. Gracias compañero. A ver si puedo colgar fotos mejores. Pues son ET33 y Ancho 9, según me comentaron por aquí es probable que me vaya 1 o 2 mm aunque yo no he medido todavía. Si no me pasara la ITV sopesaba el ensanchar las aletas y homologar ese ensanchamiento, aunque no sé si hay alguna otra opción que no pase por tener que comprar otras llantas.
  20. Muy buenas a todos. Yo hace poco he pasado de 17" a las RS6 en 255/35/19 creo que son ese modelo y aunque el coche ha ganado muchísimo estéticamente sin todavía pensar en nada de bajar la suspensión, creo que me paso unos milímetros en el ancho de vía. Dejo unas fotos del lateral, a ver si puedo hacerle unas en condiciones Dejo otra de cómo estaba antes y otra del morro para que se vea un poco lo que sobresale
  21. Alguno sabe si hay otra medida en esta llanta RS6 que entre dentro del límite y no exceda las medidas en ningún milímetro. Estoy viendo un anuncio de otro A4 con las mismas llantas que tengo yo y entiendo que se venderá con su ITV pasada
  22. Hola compañero. Veo un post antiguo que miraste para cambiar al coche a llanta de 19". Al final llegaste a hacerlo? Tengo yo un problema por el ET y no me queda claro del todo si paso la ITV o no.

     

    Gracias

     

    Un saludo

  23. Gracias nenuko. Las que yo tenía puestas eran 7,5, en esa web me sale que la diferencia es de 31.1mm por lo que entiendo que me paso 1.1 de cada lado como decía Harigami. ¿Creéis que en la ITV medirán tan exactamente para poder ver ese milímetro de diferencia? ¿Y puestos a que me tocara alguien que fuera tan exacto, en este caso habría entonces que homologar? saludos
  24. Gracias por las respuestas. Pero no hay un + - 30 mm o dices ya contando esa diferencia?