Toper Harly

Ya te digo! En amarillo keda chulo ee!?

Como os lo currais... ke grandes!! Enhorabuena!! Saludos.

Ke buen brico!! No teneis limites XD. Enhorabuena por el resultado!

en el tema de A5, lo desconozco, la verdad que este foro no tiene nada que ver con el de A4, donde los bricos están muy bien documentados y es muy fácil buscar o leer cualquiera de ellos por la forma en que se ha pinchado ese post específico de BRICOS. Retirar el panelado del portón, es quitar los tornillos que van debajo de las tapas de intermitencias y posteriormente, abriendo desde una de las esquinas ver donde están situadas las grapas de presión y tirar con fuerza para soltarlas, te da un poco de miedo y acongoje al hacerlo, pero no hay otro modo. La pena que de ese tema no recuerdo que haya fotos, pero este sábado que tenemos bricoday, le pregunto a Tineo a ver si por casualidad tiene alguna foto guardada. OK perfecto. Entonces lleva grapas como las puertas? Ya las he desmontado para cambiar los altavoces. A ver si veo algun video en youtube y me animo a ponerle un xcarlink con camara trasera, video, tdt y mirroring. Lo del los intermitentes dinamicos es algo ke estaria guapo hacerle tambien! Saludos y gracias.

Jejeje como os gusta liarla nooo? Me interesa saber como retirar los paneles del maletero del sporback para pasar la camara trasera. Hay algun hilo con imagenes y bien explicado? O algun video. Saludos!

El mio es de este año 2016 y lo tenía activado de serie. Es mas, en las instrucciones viene asi ke supongo ke los últimos lo traen todos de serie.Pues vaya faena Carlos!

Ostras, pues a mi eso nunca me ha funcionado, yo lo regulo a mi gusto en esa posición, pero cuando vuelve al avance hacia adelante se sube por encima de como lo tenía. Como ya comenté a mi no me funciona el regularlo hacia atrás y hacia arriba a la vez. O uno u otro. Pues deberia! Eso si, tienes ke regularlo con la marcha atras metida eee y la ruleta en el espejo derecho claro! Saludos

No vuelve a su sitio hasta ke pillas 15 km/h o pones el selector de retrovisor en el punto central. Lo ke puedes hacer tambien es cuando tienes la marcha atras puesta y se baja el espejo es ponerlo a tu gusto, donde necesites para aparcar bien y cada vez ke metas marcha atras irá a esa posicion ke tu prefieres. Saludos

No se ke precios andas. El no sline puede ke sea mas barato y este mejor ekipado... nose. Puedes mirar interfaces para sustituir la pantalla: kufatec y xcarlink. Busca en youtube xcarlin A5 o cosas similares y te saldran videos. A estos se le puede poner de todo. Camara marcha atras, tdt, gravacion de tdt mirroring, gps, pantalla tactil... andan sobre los 500 -600 euros mas la instalacion. En españa hay empresas ke montan sus marcas. Si buscas un poco por google encuentras rapido. El el foro tambien hay hilos con bricos de estas.

Lo ke entra con la financiacion es, 2 mantenimientos cada 30.000km o 4 años de de mantenimiento. Lo ke se cumpla antes. Nuestros coches hayamos hecho 30.000 km o no los tenemos ke llevar a pasar revision al de 2 años. Ahi teneis los 4 años de mantenimiento. Imaginaros un comercial o taxista ke se haga 80.000 km al año vaya ruina para Audi XD. Tenerlo bien claro, o 2 mantenimientos a los 30.000 o 2 mantenimientos cada 2 años.

Buenas. Los codigos estaran en la tarjeta del coche. Codigo 1BE suspension deportiva. Se monta standar con sline -2cm Codigo 1BV suspension sline -3cm. Tiene o tenia un sobrecoste de unos 350 euros. Yo hoy dia hubiera puesto esta pero ya te digo ke la deportiva es muy comoda y a la vez durita. De segunda mano he visto la suspension colpleta sport por 250e. Si la kieres cambiar tienes ke irte a una ke sea igual al modelo ke vayas a montar, quattro o sportback por tema de pesos. No son exactamente los mismos muelles. Cambian un pelin. Saludos.

La suspension era otra cosa ke te iba a decir pero ya te has dado cuenta tu. Seguramente el no sline no tenga suspension deportiva pero de segunda mano he visto varios. La suspension deportiva te baja 2cm del estandar y la sline (ke se supone lleva el S5) 3cm del estandar. He mirado los codigos pero no los encuentro ahora, ver si luego con un poco de paciencia te los encuentro. Muchos te venden la deportiva como sline pero eso no es correcto. La sline se paga aparte y es la mas dura sin contar con el RS ke eso lleva otra cosa mas gorda me imagino. Los deportivos son duritos, a mi me gustaría un pelin mas duro por eso lo estube mirando aunke la verdad es ke a la larga son comodos a la vez ke deportivos. Lo de los paragolpes..... jejjeje pues entre delantero, trasero y taloneras mas pintar todo te puedes ir facilmente a los 2000 euros... eso es mirarlo. Saludos.

No he encontrado 2 del mismo colo pero se ve la diferencia. El gris mas claro es el competition con las entradas de aire mas grandes tio RS. las del gris daitona (oscuro) es el sline ke las entradas no son tan grandes y en el exterior de la entrada acaba en redondo. Fijate y se ve la diferencia. En blanco se ve mejor. Saludos.

Buenas. El mmi lo traen todos. Es la ruletita con la pantalla para moverte por las opciones del coche: radio, iluminacion diurna, cierre centralizado.... Lo ke no traen es el navegador, ke para mi gusto es una p×t× mxerda. Va muchisimo mejor y mas actualizado el de nuestros moviles. Te lo digo porke tengo uno de este año 2016 y he hecho la prueba con el del coche y el movil a la vez y al de el coche le faltan autopistas nuevas. Si tiene sline interior, con asientos deportivos, en negro.... creo ke es mejor opcion pillar el ke no tiene sline exterior, ya ke puedes ir a pillarte el difusor tipo RS ke es brutal y la delantera del "competition" tal y como te ha puesto la foto el compi, ke es un hibrido del RS con anti nieblas. En España, por alguna razon ilogica no se vende el coche con ese acabado. Si kieres cambiar la pantalla del MMI y ponerle una tipo android ( yo lo estube mirando tambien) pon ke se pueda ver el movil en la pantalla "mirroring" o algo así. Y utilizas el gps del movil, ke se acualiza casi mensualmente. Tambien le puedes meter video, tdt y todo el copon! Suerte con la compra!

Buenas.Yo el spoiler "aleron" trasero se lo pondria del mismo color de la carroceria. Es como lo lleva el S5. Algun forero lo tiene puesto. Busca un poco y tienes explicaciones de como ponerlo. Keda guapo. El porton ya tiene un pekeño spoiler pero con ese sobresale un poco mas. Los alerones laterales bajos, no se a ke te refieres exactamente.... si el coche es sline exterior los tiene ke traer de serie con el sline. Saludos

Buenas. Yo lo lavo con la manguera a presion y no he tenido problemas de ke entre agua. En cuanto al ruido... es un coche muy silencioso, a nada ke tengas un poco de musica, tienes ke ir muy rapido para ke se oigan ruidos del motor o aerodinamicos. Yo tambien soy muy tikismikis con los ruidos :-) Supongo ke sabras ke las ventanillas cierran perfectamete ya ke al abrir las puertas, los cristales se bajan 1cm y cuando cierras la puerta se cierra ese cm para encajar en su hueco. Por si no lo sabias. Saludos.

Buenas! Con los extras ke pones por unos 34.000 sin financiacion lo tendrias ke sacar. Con financiacion 1900 euros menos, unos 32.100. El caso es ke este modelo ya no se fabrica, entonces no vas a poder tener una contra oferta para negociar. El comercial te puede decir ke es el precio mas bajo y ke no baja mas y tendras ke decidir si pillarlo o no. Saludos.

Sí a lo q me refiero es si hay mucha diferencia con el 177 o 190 (q imagino q debe de haberla), es q me han comentado, q con respecto al 177 no se nota, imagino q ya con el 190 si q tiene q cambiar la cosa...Vengo de un megane 120 dci que, por cierto, tira bastante bien. Saludos! Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk De un megane DCI de 120? Pues entonces el sportback de 150 andará un pelin mas. Notaras ke en marchas largas recupera un poco mejor pero no esperes respuestas brutales. Al ser un coche muy silencioso parece ke no anda y al mirar el velocimetro vas a 170. Yo por ejemplo tengo el de 190 TDI quattro, vengo de un Leon FR de 150 cv y tengo la sensacion ke el leon andaba mas, por las reacciones mas bruscas. Sobre el papel el A5 tiene que andar mas pero no he tenido oportunidad de picarme con un FR. Pero lo dicho, a este le piso y cuando me doy cuenta voy a velocidades de carcel! Vas a notar un salto grandisimo de rodada respecto al megane. Lo de la potencia, eso cada uno tiene ke saber lo ke busca en un motor. Saludos.

Lo del tema de la potencia, de si tira o no es relativo. Segun de ke coche vengas. Actualmente cual tienes o ke coches has usado? Saludos

Buenas. Ese "clac" es de alguna valvula o de la EGR o de algo del motor. Es normal. Lo hace con el motor recien arrancado y a unas 1800rpm tras emprender la marcha. En mi anterior coche tambien lo hacia. El mio tiene 10500 km y no siempre se aprecia. En cuanto a lo del otro "clac". Enserio puede ser ke no se haya dado cuenta ke el coche se cierra automaticamente y no se haya dado cuenta? Yo kiero pensar ke se refiere a otro ruido. :-)

Buenas. Yo tambien lo tengo activado. La verdad es ke si no tienes cambio automatico, direccion dinamica y suspesion damper control creo ke las diferencias no las notaremos. Yo lo ke puedo notar, tampoco mucho, es ke el pedal es un poco mas sensible y no hay ke pisar tanto para ke el coche se mueva. Me gustaria poder conducir uno como el mio con el ADS de fabrica para ver ke ofrece. Estoy como tu. Yo creo ke el ADS esta bien en coches con muchos caballos y con las opciones ke he comentado. Saludos.

Buenas Mi A5 sportback del 2016 facelift ya tiene una luz de freno ahí. No es tan alargada pero está. No la he medido pero ya voy a tomar medidas. En los A5 la electronica y cables ya estaría hecho, solo seria sustituir la existente por esa mas ancha. Saludos.

Buenas Xeo. Yo tengo el facelift y lo tengo activado. Y el video en movimiento solo se puede usar para MMI 3G plus, osea, el MMI ke tiene un botoncito en la ruleta, pantalla de 7", gps en disco duro.... tu tienes este MMI 3G plus? Saludos.

Una foto muy bien pensada :-) Ke bichos mas guapos tenemos ;-)