parroco

Es que conecto el obdeleven al coche y se calienta un poco, el problema es que no se conecta al movil y no se como saber si el obdeleven esta cascado, ya que fue una cosa rara, lo conecte, borre los fallos y todo correcto, pero al volver a conectarlo ya no pude conectarlo al movil de ninguna forma, lo enchufo al obd, se enciende una luz roja y no hay forma de que el movil se conecte, un saludo y muchas gracias por contestar.

Alguien a notado si el obdeleven cuando esta conectado al coche se calienta?? yo he notado que el mio si que se calienta, igual lo tengo cascado.

Bueno a ver si me podeis echar una mano, como dice el titulo el obdeleven no me lo detecta, lo conecto al puerto obd y no me conecta, bueno es que no lo encuentra, y hasta ahora me a ido muy bien, pero hoy lo conecto se conecta prefectamente le hago un escaneo, le borro los fallos, los desconecto y al volver a conectar no hay forma, ni me lo detecta, me he fijado que cuando conecto el obdeleven al coche solo se enciende una luz roja y segun he leido tendrian que enscenderse algunas luces mas, vamos que hace como un escaneo, igual esta cascado el aparato, como se podria saber si esta cascado???

En mi caso no, ya que miran las marcas de homologacion, y los chinos eso no lo llevan ni de coña.

van perfectamente y alumbran bastante mas que las de 25W.

Pues que no tienen mala pinta, seguro que se ve mucho mejor que con los candiles que llevamos, por muy philips que sean.

Yo dentro de 2 semanas voy a montar en mi Q3 estas, no estoy dispuesto a pagar 250 o 300 € por unas bombillas xenon fabricadas en china por que ponga philips o ponga osrran, en definitiva todas fabricadas en china, es mi opinion claro, en mi f31 le puse unas parecidas a estas y van fenomenal, mucho mejor que las philips que tenia de origen. https://es.aliexpress.com/item/1005001963153118.html?acnt=439-079-4345&aff_platform=aaf&ds_e_device=c&albcp=10191226472&ds_e_product_id=es1005001963153118&ds_url_v=2&ds_dest_url=https%3A%2F%2Fs.click.aliexpress.com%2Fdeep_link.htm%3Faff_short_key%3DUneMJZVf&ds_e_product_group_id=542650620136&sk=UneMJZVf&ds_e_adid=438858099973&terminal_id=50c2f3266f90460292c5de0728546817&tmLog=new_Detail&needSmbHouyi=false&albbt=Google_7_shopping&ds_e_product_channel=online&src=google&ds_e_product_country=ES&aff_fcid=fbe221c8bff3455c936810df1e750040-1627809512420-02056-UneMJZVf&gclid=CjwKCAjwjJmIBhA4EiwAQdCbxgGvdcf9xC9RYR4laoDgVlzzQdY3HuLXGgYjYe7mryGdraqGcnWkwhoC1NkQAvD_BwE&albag=102259630056&aff_fsk=UneMJZVf&albch=shopping&ds_e_network=u&albagn=888888&ds_e_product_language=es&isSmbAutoCall=false&ds_e_product_merchant_id=106614776&aff_trace_key=fbe221c8bff3455c936810df1e750040-1627809512420-02056-UneMJZVf&gclsrc=aw.ds

Aclarado y comprobado, como todo cuando se sabe muy facil, muchas gracias por tu informacion, me a sido de gran ayuda, un saludo.

La pregunta del millon, sabeis cuando buscas referencia de alguna pieza y sale esto, donde o como se puede saber dicha referencia, yo lo estoy mirando en esta pagina. https://ifinterface.com/page/page3.php?langid=2 y me sale esto cuando busco el sensor del nivel de aceite.

Es que el problema del tonto de turno que me toco en la ITV no es el dinamico, es la pieza, el intermitente en si que no lleva las letras o nomenclatura de que estan hmologados, y lo que mas me jode es que hace poco tiempo en la misma ITV me la pasaron con los mismos intermitentes en un BMW F30 sin nungun problema, es decir no hay unificacion de criterios o normas, es el tipo que te toca, te la pasa o te dice que vuelvas.

Bueno como dice el titulo le voy a quitar las lamparas de xenon las que llevo actualmente de 25w y 4.000k por unas de 35w y 5.500k, creo y espero que no pase nada, ya que estas lamparas las D5S no llevan ninguna centralita en el coche, la lampara lleva incorporada la centralita, a ver que opinais vosotros, sobre el tema, hace tiempo que queria hacerlo pero no encontraba unas lamparas adecuadas y a buen precio.

No todavia no, las tengo compradas pero no las he montado.

Pues si con esta gente es lo unico que se puede hacer, ya esta pasada la ITV, ahora los vuelvo a poner y listo.

Bueno, ya los he quitado y puesto los originales, cuando pase la ITV le volvere a poner los dinamicos, total en media hora puestos.

Es un saca cuartos, lo monto el gobierno de turno para darselo a sus amiguetes, en las ITV hay cuatro crios que no tienen ni repajolera idea de mecanica, si te examinara el coche un Ingeniero aun tendria pase, pero te lo eximinan cuatro inutiles que no creo que ni tengan la FP bien sacada, hace dos meses la pase con el BMW con los mismos intermitentes y sin ningun problema, pero con el audi me toco el tonto de turno, pero por desgracia es lo que hay.

Lo que no se es la homologacion que tienen que llevar para que sean legales.

Pues ya ves, en el momento que he entrado es en lo primero que se a fijado, en los intermitentes, o es que me a tocado el tonto de turno, asi que no te puedes fiar, estan en plan borde, pero en fin es lo que hay.

Bueno hoy me a tocado pasar la ITV, defecto grave por los intermitentes dinamicos de los retrovisores, al no estar homologados los de aliexpres, a freir churros la ITV, no se si es que me a tocado el listo de turno o no se, muche gente la pasa con esos intermitentes, asi que a quitarlos y montar los originales, siempre me he preguntado si las ITV valen para algo o es un saca pasta, porque luego veo coches que se caen a trozos y siguen circulando.

El mio va con disco duro, pero se actualiza con tarjeta sd.

Hombre lo de vender el coche seria engañar al comprador y moralmente no estaria bien, creo que lo mejor seria llevar tu coche al cencesionario audi y decirles que te hagan una diagonis de todo el coche y que te impriman los resultados, con lo cual hay te saldrian los KM del coche, los reales y si esta afeitado reclama al compraventa donde lo as comprado, es mi opinion, ahora tu procedo como creas opotuno, la verdad es un palo que te vendan un coche afeitado de km, mucha suerte y un saludo.

Hola amigo, a mi me la hicieron en TLR sport y por ahora muy bien, con la stage1 que ganarias unos 25 CV y unos 60 de par segun me comentaron el motor no va forzado ni mucho menos, pero esto de las repros es como todo si tu vas siempre con el pedal a tope al final cascara el coche por algun sitio, un saludo y disfruta del coche.

Bienvenido, paisano.

le meti la stage1 la mas floja que hay, antes de tocar nada lo metimos en el banco y dio 162 CV, me la hicieron en TLRsport y muy contento por ahora, se nota el coche mucho mas alegre, en cuanto al consumo la verdad yo no he notado nada, ni consume mas, ni menos, le he ganado 25 CV y 60 de par, despues de la repro lo volvimos a meter en el banco y dio 187 CV y 310 de par.

Yo tengo un TFSI del año 2017 caja Stronic y esta bañada en aceite, las que van secas son las cajas DSG y recomiendan no pasar de 250 de par