muskletech

Me pasa exactamente lo mismo, y el coche estando en caliente cuando caen las RPM a 600 al salir en primera sale muy brusco, es incapaz de salir suave. Si das con el problema ...

140 EGR specified value 11.4 % 141 EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve; activation 88.24 % 199 Fuel Metering Valve 43.26 % 201 Fuel Pressure Regulator Valve 25.00 % 237 Injection amount deviation cylinder 1 0.09 mg/stroke 238 Injection amount deviation cylinder 2 0.23 mg/stroke 239 Injection amount deviation cylinder 3 -0.23 mg/stroke 240 Injection amount deviation cylinder 4 0.45 mg/stroke 241 Injection amount deviation cylinder 5 -0.13 mg/stroke 242 Injection amount deviation cylinder 6 -0.38 mg/stroke 744 Main_injection_quantity 3.64 mg/stroke Ahi mis datos, en ralentí con 600 rpm y las dichosas vibraciones/tirones

Puede que este diciendo una locura, pero cuando el coche hace la regeneracion del FAP va estupendo y lo achaco a que sube las RPM del motor, y cuando no pues está como retenido... puede ser una valvula de presión, pero lo que estoy seguro es que cuando tiene las RPM más altas va como la seda, y cuando bajan a 600 vibra bastante y da pequeños tirones

A mi me pasa al contrario, sube de temperatura muy muy rapido hasta los 90 y ahi se queda, eso si, en bajas (al salir en primera) vibra un poco, no se a que se debe, pero supongo que eso de que suba la temp tan rapido influye en algo del termostato

Me uno a la pregunta, creo que somos ya bastantes con este "problema"

Lo que no me queda claro es que equipo de sonido llevabas en el Audi, ASS, BO, serie...

Exactamente, a cuanto tienes el ralenti en caliente?, El mio estando frio frio va perfecto pero cuando entra a temperatura de servicio... baja a 600rpm y es brusco cuando sale desde parado como si le costara no se.. y por supuesto tiene una ligera vibracion

Me presento, llevo aqui un tiempo pero hace poco adquiri este A5 sportback 3.0 TDI 245cv, le he echo algunas cosillas y Stage 1

Hola bienvenido compañero, enseñanos esa bestia

Si, es quattro, mi coche es identico al tuyo, desde el mismo color y motor, hasta los mismos extras, techo, B&O, APS+, asientos calefactables y hasta las llantas! Cuantos Km tiene tu coche? No le ha pasado nada parecido al tironcillo del que hablo a muy baja velocidad?

Si, va todo genial, el problema es solo al salir desde parado, me he dado cuenta tambien que al ir en primera a baja velocidad y girar el volante completamente tambien vibra el coche..

Me refiero a que sale desde 0 a unos 5kmh vibrando mas de lo normal (generalmente cuando alcanza las 800rpm dejaba de vibrar) como si se tratase de un coche manual cuando esta a punto de calarse y lo que el coche hace es acelerar un poco para no venirse abajo, ahi es donde tengo el problema, el coche nunca sale suave sino vibrando de ese modo. No se si pueden ser los tacos de motor o cualquier otra cosa, pero el ralenti esta bien bajo (600rpm)

Y te pasaba lo que he comentado de salir como "embragado" antes de cambiar los tacos de motor? Yo no llevo repro pero la tengo en mente, primero quiero solucionar este problema

Me pasa lo mismo en mi A5 3.0 de finales de 2014, tiene 133.000km y cuando esta en temperatura de servicio, parado hace una ligera vibracion, el ralenti esta sobre las 600rpm, y si acelero hasta 800rpm se quita totalmente la vibracion. He de decir tambien que al salir en primera o a muy bajas rpm el motor hace un gesto como en un manual cuando va a calarse, deduzco que por el ralenti bajo, y eso ocasiona que el coche vibre y salga brusco desde abajo. Alguien sabe que puede ser?

Si, son compatibles

Que yo sepa el motor TFSI 3.0 del a7 solo esta con S-tronic (corrijanme si me equivoco)

Pues tiene unos 275.000km ya, se que no es mucho para estos motores, pero ya sabeis que pasa a la hora de venderlos...

Buenas me presento por aqui, soy de Almeria y tengo un A6 c6 del 2005 motor 3.0 Tdi 225cv con bastantes kilometros ya... Queria cambiarme a un Audi a7 de segunda mano pero mejor sigo ahorrando ya que siguen caretes. Le he pintado la consola con vinilo liquido, y los embellecedores de madera por fibra de carbono. Aqui dejo fotos del tanque en cuestion.

Estoy enamorado de tu coche compañero