ChristianA3

si lo bajas, te quedara realmente guapo...yo ahora mismo es lo que veo que te pide a gritos!!!

yo tamb lo tengo agrietado y mira que lo cuido bien pero naaaaa

azle mas fotos hombre!!!!!!!!!!!

No te preocupes. Debe ser normal. Nos pasa ya a unos cuantos. A mi tambien me pasa desde el primer dia pero solo lo oigo si abro la ventanilla derecha. Un saludo! Bueno hos respondere a los 2, el ruido no es normal, es un tubo que va al turbo que va doblado y al estar siempre doblado se raja o se acaba estropeando,de ahi el ruido metalico, yo lo tengo en el coche y deberia de cambiarlo, lo que mi coche es del 2005 y no entiendo como siendo nuevo el coche te pasa! el ruido es un grillo metalico que si le pisas entre 1700 y 3000 suena y lo mismo si lo dejas caer...a mi de momento llevo 45000 kilometros con ese grillo y no noto que pierda fuerza ni nada...lo que es cantidad de molesto si vas en cuidad con las ventanillas bajadas....

es una buena oferta

yo no tengo el 1.9 tengo el 2.0 y tengo un ruidillo mas o menos como el vuestro pero metalico y algo molesto, dicen que es un tubito que se raja que va al turbo...

BBS EN NEGRO MATE!!!!!!!!!!!

estare al tanto de la kedada para ir....

la descripcion que as puesto es mas o menos como la de mi coche, y mi coche me lo compre hace 10 meses y era de comienzos del 2005 y me costo 15.500 con 45.000 km asi que creo que el tuyo por 13.000 o asi estaria bien...

los retros le quedan de vicio

Pues señores me lo estan arreglando y lo pagan ellos, vaya que yo no voi a pagar nada ya que entra en garantia, y pintar el parachoques de atras con el rozon aver si pillo al tio que aparcar a mi lado...si no 90 euros para pintarlo...

de momento mañana por la mañana lo llevaré, que hoy e llamado y me han dicho que lo lleve mañana, asi que de momento se hacen responsables! un saludo... ah por cierto para postre me acaban de dar un golpe en el parachoques trasero y me han dejao toda la esquina encima del tubo de escape marcada y no se va....todo esto estando mi coche en su plaza de parquing bien aparcadito ahora averiguar quin c*** a sido! Lo que cuesta dejar una notita oye, que nadie es perfecto y se te puede ir el coche y darle a otro, pero darle a alguien y sudar de todo eso es de poca verguenza, con todo lo que me cuesta mimar el coche para que venga otros y te lo jod**!

ok! De ti me fio como del Caserio...En tema de repros

muchisimas gracias, iré hoy al taller aver que me dicen.

nadie sabe nada?

avisarme si puedo meter yo mel mio!

lo primero de todo que el a3 todavia esta en mis manos hasta el jueves que el cliente tenga el dinero. lo he vendido en 15.500 y el tt me sale por 15.000. mi a3 era el 2.0tdi 140, 2004 ambition con s-line ext del 2006, xenon,navi,bose,bbs,.... gracias y no dejare de visitaros un saludo Es igual que el mio jeje, por eso lo preguntaba...con bose y todo...bueno que disfrutes del pedazo tt

muy guapo el tt ese, si no es mucho preguntar por cuanto as vendido tu a3 y cual tenias? y el tt por cuanto te a salido? que disfrutes la nueva maquina, y no dejes de visitar el foro a3 8p...

Pero me refiero a que tengo miedo que en la casa le metan una maquina y vean que tiene reprogramad la centralita y no quieran hacerse responsable del problema!

Hola foreros, os escribo pidiendo consejo y ayuda para un problemilla que tengo en el coche, y es que hoy bajando al parquing me he dado cuenta de que tenia los electroventiladores en marcha y el coche estaba frio! imaginaos mi cara pues le pregunto a mi padre y este me dice que no es normal, me e puesto a bucar info del tema y e encontrado varios casos como el mio y el resultado parece ser que hay que cambiar el modulo que lleva uno de los 2 electroventiladires y no se si vale mucha pasta o que... Pido ayuda a los gurus del foro que sepais algo del tema ya que mirad la hora que es y yo dandole vueltas al tema... El coche para los que no lo conozacais el un a3 2.0 tdi 140cv con repro, y lo compre es una casa de compra-venta de coches y aun le quedan 3 meses de garantia, no se si entrara en garantia pues le puse la repro y me da a mi que me pueden tocar los eggs con lo de la repro! Cuanto cuesta la reparación? Sabeis si seguro es el modulo por los sintomas? E leido que metiendole el vag-com y haciendo un resert se va el fallo, es verdad? Los de la casa compra-venta me lo arreglaran? no me diran nada por la repro? Ostras perdonar el tochazo que ahora me doi cuenta lo que llevo escrito! muchisimas gracias de antemano!

que bonitos que teneis los a4's aver, yo subo a andorra muchisimo y de verdad que si os viera os pararia para ponerme los dientes largos un rato!

precioso y un color que le da un toque de elegancia al coche que lo disfrutes

Precioso el blanquito que te has montado! de verdad que espero que te queden de put* madre los focos por que con todo lo que has tenido que esperar, que segui el post de los faros y la compra conjunta y os tirabais de los pelos jejej... eso si espero que iluminen bien de dia las diurnas...estoi impaciente por ver las fotos, yo en un futuro quiero ponerlos!

tambien dependera del trato que le al coche con la repro puesta, ya que una repro implica hacer revisiones mas estrictas...por poner un ejemplo el aceite, si antes lo cambiabas a los 10.000 km mas o menos con repro hazlo con 7.000 o asi, las revisiones siempre un poco antes ya que para pedirle mas al motor tambien ahy que cuidarlo mas... yo el mio lo subi más de 20cv y ya llevo más de 40.000 km con la repro y de momento va de perlas! Eso si vierias como esta de mimao!

esas llantas no me cuadran mucho en el modelo restyling...