ChristianA3

Oh dios! que bonito!

Muy sencillo, los fabricantes, tienen que hacer un motor que funcione tanto a -30 grados como a mas 50, en burgos que en huhuhuegdxbe, tanto aun padre de familia , a un abuelo, como a un quemado de la vida, funcione con un combustible malo, como uno bueno. Por tanto los dejan sin apretar en nada. Eso mismo me comento a mi un mecanico de un taller al que voi a hacerle los cambios de aceite etc... al a3

jaaaaaaaaaaaaaaaa sino te kiso adelantar es q no kiso ,macho que el TT da 215 cv si es el 2.0 y si ya es un tts o un 3.2 ni te cuento 140 cv reprogramado me cuesta muxo pensar q llegues a esa pontecia y te comento q el TT pesa una m****..la relacion peso potencia sta por encima de tu A3 reprogramado..yo muxas veces subiendo no adelante pq no me da la gana hacer el tonto y picarme .y voy trankilamente subiendo luego seguro q hay gente matada q va delante pensado q no puedo adelantarle... <_< <_< Haber sin animo de ofender ni faltar, ya que en este foro no me gusta discutir, yo solo comento lo que me paso ninguna mentira ni falsedad, Y TE DIGO QUE EL AUDI TT QUE SE QUISO PASAR TODA LA NACIONAL APARTANDO COCHES A MI NO ME PUDO PASAR! JAAAAAAAAAA Y te contesto a que el tt da 215cv..... el tt comienza con un motor 1.8 tfsi que da unos 160cv, luego ehhh va el 2.0 tfsi ya famoso que da 200cv, lñuego el tts con 272cv y el 3.2 250cv....ehhhh y tambien sabras que salio un tt diesel con 170cv machoooo vamos que no pudo ser un 160cv, que ahora por tener un tt corres más o que! Si tienes alguna duda de mi coche te invito a que lo pruebes POR QUE NO SOI UN MENTIROSO

Tiene que ver algo ese ruido metalico con las famosas culatas bkd jodidas? Nose si me explico, vaya que si te sale el ruido te va a petar la culata o algo?

El mio tampoco tenia campaña. Yo no he cambiado el volante bimasa, xq a ver no es q sea una averia. Pero el ralentí inestable si te fijas en las revoluciones y no estan fijas en parao esto se debe al bimasa con defecto. El mio a los 98mil no notaba nada sobre la culata. Pero controla el agua si baja d vez en cuando. Que bueno hay gente que les falla a los 80, otros a los 160, depende del uso que le des al coche, la suerte, etc jejeje Lo del tubito si no eres un poco tikismikis ni lo oyes pero es un tubo metalico q va en el lateral izquierdo alante a la altura del eje d la rueda aprox y q cuando vas x calles estrechas si bajas la ventanilla suena una specie d grillito metalico. q al principio es inapreciable pero cn el tiempo suena mas y mas, y se produce la rotura xq es un codo metalico con la curva como un fuelle q d las vibraciones y calro se raja. A ver no digo que esto les vaya a pasar a todos todos, que yo no entiendo, yo cito lo dixo por mi mecanico en audi, BKD=culata El mio tiene ese ruidito metalico que ablas, pero eso quiere decir que le vaya a pasar o este pasando lo de la culata?

Yo te ayudo si quieres! por que madre mia ahy cada uno!!!

Yo soi propietario de un 2.0 tdi 140cv del 2005 con motor BKD El coche ahora mismito tiene 73.000 km más o menos y la repro la hice con TLR a los 50.000 o asi y solo me a dado satisfacciones, 0 fallos y mucho humo.... Como anectdota un figura que iba con un TT de los nuevos lo flipo por intentar pasarme hiendo a la Molina a la altura de berga, todo el santo tiempo pegado al culo y cuando se abrio la nacional a 2 carriles para el mismo sentido intento pasarme por la izquierda cual fue su sorpresa al ver que no pudo si no que lo hiba dejando atrás, y decir que el tt ese sonaba y andaba un huevo... Bueno ahora fuera de chorras...la recomiendo totalmente siempre y cuando se tenga un mantenimiento más estricto a la hora de cambiar aceites flitros etc...

Jajajajajaja buenisimo! Yo lo que peor llevo es ver los adelantamientos temerarios del padre de familia con los niños detras....donde no hay... Pues ves a ANDORRA y flipa como conducen los padre de familia los TOUAREG, RANGE ROVER,PORSCHE CAYENNE, AUDI Q7 y demas bicharracos de mas de 80.000 euros...

Haces lo mismo que yo lupogt, lo del humazo!!!

eyyyysi haceis un pedido conjunto avisar al mua!!!

esto ya esta puesto arriba en los bricos! por cierto deja el coche guapisimo!

Creo que me pasa lo mismo que a ti, se escucha en cuanto entra el turbo y es como intermitente y en cuanto dejas de acelerar desaparece. Solo se escucha con las ventanillas bajadas y se oye mas por el lado del conductor.... Mañana lo llevo al conce para que lo miren, pedi cita el viernes y mañana lo miran. Me dijo el jefe de taller del conce que puede ser de la n75 o un tubo de la egr. Ya te comentare cuanto sepa algo mas. Muchas gracias compi!

Pues esperemos aver que le dicen a javy84...

Hola a todos, tengo una dudilla y queria que me dierais vuestra sabia opinión. Cuando el coche pasa de 1800 rpm mas o menos en todas las marchas al soplido del turbo le acompaña un ruido metalico algo molesto, si vas con las ventanillas bajadas se escucha un huevo, si vas con las ventanillas subidas ni te das cuenta, no se de que debe ser puesto que llevo mucho tiempo con ese ruido vamos que por lo menos 40.000 km e ido con ese ruido y no a pasado nada, por otro lado el turbo empuja como siempre y como empuja madre mia! Nose de que puede ser antes de ir a un taller prefiero que me guieis un poquito...

Bienvenido al foro, muy elegante tu coche si señor! yo tambien tengo bose y menduda maravilla :ranting2: disfrutalo y cuidalo que lo tienes guapisimo.... Sobre el problemilla que dices, yo diria que es tema de centralita que te la miren bien

Sacale provecho a ese viajecito y empolla ingles tio! Yo tambien echaria en falta mi coche tio! Ya veras cuando regreses que gustazo el volver a cogerlo!

muchas gracias CristianA3!!! que tal van las vitaminas de tu a3? Bien van de miedo...vengo del circuito de montmeló de ver la copa megane trophy...

pfff...bueno almenos si estais bien todos los que ibais en ambos coches... las compañias no tardaran más de 1 semana en ponerse de acuerdo puesto que si hay ya hay parte amistoso y ya sale el culpable reconociendolo es faena que se quitan los seguros... luego queda reparar el coche y eso ya es mas fragil... pon que en 1 mes puedas tener el coche ya... y las secuelas no creo por que a menos que tengas que meter el coche en bancada o en el potro que suelen quedar un poco tocados...no creo que sea tu caso... . con todas esas espero que lo tengas pronto y que tengas suerte compañero...

Muy guapo el blanco ese...aunque no sea un restyling sigue siendo precioso :drool:

pues si quieres te pego aqui el comentario en el youtube que pones...si si lo de que va en llano! Ah...tengo un 140 que reprogramado da 190 y ya te digo a 240 ni de coña paso asi que tu a 250 ni tirandolo desde despeñaperros pero por el monte si lo puse, pero ya te digo yo que no es asi. es una pendiente, no muy pronunciada pero si que es cuesta abajo. y sobre los 250 bueno 250 no son tampoco la aguja si te fijas no llega, se queda en 245, y tampoco son 245 reales, pues la velocidad que me marco el GPS fue de 237. que de 237 a 250 que estamos hablando ahi mucha diferencia. Pues tambien mencionas un 8% de error tan solo... bueno dejemoslo que ya te digo un foro tan bueno y tan tranquilo como este se va a convertir en otros q ahi por ahi...chao me piro con mis aritos!

pues si quieres te pego aqui el comentario en el youtube que pones...si si lo de que va en llano! Ah...tengo un 140 que reprogramado da 190 y ya te digo a 240 ni de coña paso asi que tu a 250 ni tirandolo desde despeñaperros pero por el monte

cuando quieras te pones al lado del mio...esto parece ya forocoches macho! ahora enserio...250 en llano ni de coña pero que ni de coña! mira llevo el coche reprogramado y a los meganes gt como el tuyo los dejo atras y no es por ofender ni mucho menos y mi coche a mas de 240 no se pone en recta ni empujandolo un f16... y ya no es por motor si no por aerodinamica...por que la aerodinamica de mi audi es una patata...pero es que la del megane como el tuyo es la de una caja de zapatos... Y DE VERDAD QUE NO ES POR OFENDER...

Ebay

Tendrá el ladrillo algo que ver? Lo que esta claro es que a ese precio o necesita pasta rápido o algo debe estar hecho trizas por el motor! Ya ves KARTS lo mismo abres el capó del coche y sorpresa...el motor de una 49cc...

yo creo que si que es real, lo que no me cuadra es el precio del coche....MUY BARATO!