coronar32

hace 9 horas, Oscarjimenez dijo:

Me encanta la combinación con este interior, me costo tiempo encontrarlo 

 

Tal cual lo tienes yo lo intentaría repararar si o si. Muy mal tendría que estar para no hacerlo la verdad. Planteate que coche podrías comprar por el precio que le puedes sacar a este ya sea vendiendolo, desguazandolo, etc. Poco poco.

hace 17 minutos, VIX dijo:

Es flipante lo que comentas de las pastillas de freno usadas @coronar32 mira que hay cosas en las que ahorrar que no sea de seguridad y encima que el ahorro final sea tan poco... Está claro que como en todos los ramos hay de todo y me alegra leer que hay algunos que hacen las cosas "bien".

 

En cuanto al post del compañero, la verdad es que aunque se ve un golpe bastante fuerte, seguramente tirando de desguace el arreglo es "asumible", aunque eso ya lo debes valorar tu. En el caso de no repararlo yo no me liaría a despiezarlo, ya no porque se pueda o no se pueda, sino porque los dolores de cabeza, negociaciones, desmontaje, etc que te vas a llevar no creo que compensen con el dinero que finalmente saques.

 

En cualquier caso me alegro que no te hicieras daño y que pronto tomes la decisión que mejor te convenga.

un saludo

Pues si, tal cual lo cuento. Para un juego de pastillas que suelen costar 50 o 60 euros...

El otro dia sin ir mas lejos me pasó eso mismo, le argumenté el porque no...La respuesta fué que le daba igual porque lo iba a vender. Me tocó la moral y le respondi: Caballero, su usted fuese a comprarse un coche de segunda mano le gustaría que estuviese decentemente mantenido o le daria igual que el dueño anterior le haya puesto unas pastillas usadas porque le importa un pimiento lo que le fuese a pasar a usted? Aun así le dió igual....jejejejej

hace 49 minutos, RomuloTDI dijo:

Por cierto, conozco algun desguace que si sabe lo que vende y al precio que valen las piezas nuevas y se la pela, ellos venden igualmente al precio que le sale de los mismisimos, y lo que jode es que vende, sigue abierto y trabajando.

 

s2.

Del anterior comentario no digo nada simplemente porque estoy bastante deacuerdo contigo.

Respecto a este pues es como todo, el no saber. Pero en este caso es la gente que le compra porque no sabe y porque no se molesta ni en preguntar. Me pasa cientos de veces que la gente me llama para comprarme piezas que le tengo que decir que vaya directamente a la casa oficial porque son piezas muy baratas y ni siquiera se han molestado en preguntar. Pero bueno si te digo que hay gente que me llama para pedir pastillas de freno usadas....que mas necesitas que te diga XD. Nosotros NO vendemos nunca pastillas o discos de freno usados. Los recomendamos nuevos y personalmente le digo: Me da igual que no me los compre usted a mi, comprelos donde quiera pero nuevos por favor que es su seguridad, su vida. Te soprenderia cuantas veces me responden: buah no pasa nada, es para venderlo, o lo cojo poco, o no corro............en fin, ha de todo para todo jjejeje

hace 2 horas, Jugnei dijo:

 

que maravilla!! 

 

pon alguna foto de esta joya andaaaa

¿te puedes creer que lo tengo desde noviembre y todavia no le hecho ni una sola foto?

Entre que lo he cogido poco porque es para uso ocasional y cuando lo he hecho a sido basicamente para bajar a la playa. Cuando lo hago es con la mujer y los suegros y me ha dado corte parar en algunos sitios bonitos para hacerle fotos.

En cuanto pueda cogerlo solo con la parienta le hago unas cuantas le hago unas cuantas, queda prometido.

hace 1 hora, RomuloTDI dijo:

 

 

Sobre lo que señalas te doy mi punto de vista:

 

1. Si que estoy deacuerdo con tigo en que venderlo a piezas es un poco tedioso, necesitas espacio donde alamcenar las piezas y tiempo para pir vendiendolas (no se venden en el primer mes todas) pero si se tienen ambas cosas es factible hacerlo.

2. No es tanto quebradero de cabeza, es conocer un minimo de mecanica y negociar con el comprador, nada mas.

3. No tiene por que apsar tanto tiempo, la gente busca piezas economicas y a veces los propios desguaces se pasan tres pueblos con los precios que piden por las piezas que las venden casi a precio de nuevas, asi que todo es poner precios populares y economicos y creeme que se venden.

3. Un desguace solo puede exigir por ley que al coche no le falte el grupo motor, el resto puede faltarle todo, y si un desguace no lo coje ya habra otro que si lo coja, lo que sobran en este pais son desguaces.

4. Tramitar una baja en trafico cuanto te cobra un desguace?? 150-200 euros?? teniendo en cuanta que a un coche se le puede sacar de media unos 2000-3000 euros de beneficio ya me diras tu si no es rentable pagar la baja de tu bolsillo.

5. Una grua te va a cobrar por km y cuando la distancia sea menos de un radio X te va a cobrar tarifa fija, te pongo un ejemplo, una grua suele cobrar un euros el km, asi que un desguace que este, supongamos a 40km de distancia (en un radio de 40km creeme que se pueden encontrar desguace y desguaces) te va a cobrar 40 euros de ida y otros 40 euros de regreso, en total 80 euros por llevar el chasis al desguace, eso siempre que el propio desguace no tenga recojida gratuita de vehiculos (que es lo mas comun en los desguaces que tengan grua propia) asi que cuanto llevamos ya de gastos?? 200+80=280 que si los descontamos de los 2000 euros que se pueden sacar por lo bajo nos quedan un beneficio de 1720 euros (repito, calculando por lo bajo).

6. Quien hizo la ley hizo la trampa, lo de deshacerte de los liquidos contaminantes todo es tener a tu mecanico de confianza y llevarle los fluidos, asi de simple, no hay que tirarlos por ningun sitio y eso es totalmente legal.

 

El gran problema es que los desguaces quieren tener el monopolio de las piezas de segunda mano en este pais y señalan motivos medioambientales para conseguirlo y el gobierno, como los desguaces son empresas y dan beneficios en impuestos pues se lo consienten, pero como empezaron la mayoria de los desguaces?? pues cmo se hace ahora, un tio con un garaje o terreno compra unos coches y los despieza, todo en B, nada de declarar nada ni formar empresa, y con el tiempo y cuando hay ya beneficios pues se constituye la empresa y listo.

 

A mi me parece muy bien que se creen empresas en este pais y que defiendan sus intereses pero lo que me jode y mucho es que lo quieran hacer a costa de nuestros coches y que que s elos regalemos, eso no, que paguen religiosamente y decentemente por los coches y ya veras como no abren tantos desguaces por que ya noes tan rentable, pero claro, si a cada coche que consiguen le sacan 2000 euros y encima el coche les ha salido regalado pues mira, negocio redondo, no?? ellos no pierden nada, eso tiene un nombre, tenerlos huebos cuadrados, y no señor, en este pais hay gente que hace años que se canso de que les den por culo.

 

s2.

Bueno pues voy a contestar en lo que tengo conocimiento de causa. Antes de nada, decir que no soy el dueño del desguace, un simple asalariado. 

1- Estamos deacuerdo XD 

2- Tú mismo me das la razón, hay que entender algo de piezas y si precisamente el compañero en cuestión no entiende (se puede deducir que no) pues lo tiene complicado.

3- Es verdad que hay desguaces que se pasan tres pueblos en los precios, se me ha dado el caso de buscar algo que no tenia en mi desguace y encontrar piezas incluso mas caras que nuevas. Pero no todos los desguaces son así, esos son generalmente los que no tienen ni idea de lo que venden y ponen precio a ojo, ven que es una pieza de un audi a8 y solo por el nombre le ponen un pastón, sin saber lo que vale nuevo y sin saber que alomejor de un passat por ejemplo le pueda servir. En nuestro caso te puedo decir que por ejemplo las piezas de carroceria de este audi, podrian costarle a lo sumo 200 euros. Nosotros sabemos que vendemos y sabemos que no es lo mismo la pieza de un a6 del 2000 que la del 2017 por ponerte un ejemplo.

4- Coger un coche al que le falten piezas no es tan fácil como lo pintas. Nosotros como poco tenemos 1 inspección anual aparte de la inspección para pasar la ISSO y cuando vienen, les tenemos que sacar todos los datos de 50 coches que hayan entrado en el ultimo año al azar. Te puedo asegurar que hemos tenido que demostrar algunas veces el porque a algunos coches les faltan piezas ya que pueden ser robados y esto cada vez mas lo controla. Por lo tanto nosotros coches a los que le faltes piezas por norma habitual no los cogemos y si lo hacemos tiene que ser con declaración jurada del cliente afirmando el motivo por el que le faltan dichas piezas. 

5- Una cosa es que una grua te coja el coche para llevarlo a x sitio y otra bien distinta es que el coche no pueda moverse por que le falten ruedas o algo para poder moverlo.

6- No te lo niego, en ningún momento he dicho que no se pueda hacer. Lo que digo es que si por x casual le denunciasen y no pueda demostrar que tiene un amigo que le a echo el favor le puede caer un puro bien gordo.

El gran problema es que siempre nos quejamos por todo. Nos quejamos porque los compra-venta son unos sinverguenzas porque les meten unas afeitadas descomunales a los coches, pero cuando hay uno legal ni el tato le compra el coche porque claro, o bien tiene muchos km o bien lo tiene a un precio acorde con esos kilómetros.

En los desguaces igual, nos quejamos de que son unos impresentables, te venden piezas rotas!!!!pero claro el que te la vende comprobando que funciona no lo puede hacer al mismo precio y entonces es que son unos sinverguenzas. Todo no puede ser. Un buen amigo siempre dice que salmones gordos que no pesen no los hay.

Nosotros cuando entra un coche le hacemos una revision de 250 puntos, es decir, de las principales piezas del coche, metemos máquina de diagonsis, descontaminamos, liguidos a sitios especiales que nos recogen obligatoriamente una vez al mes, plasticos a x sitio, mil millones de cosas que implican muchisimo tiempo y material que hay que dedicarle a un solo coche.

La gente por norma general sigue teniendo en la mente la imagen de la chatarreria que llegaba un coche, le quitaban las piezas a martillo y siguiente....eso ha cambiado para bien y para mal. 

Un saludo.

hace 3 minutos, juanitoa6 dijo:

Estoy de acuerdo que es una verguenza que compren coches por 100 euros o 150 euros y solo vendiendo la bateria, el volante y las llantas ya han sacado 300.

Hay que saber antes de hablar. Tu no sabes los gastos que tiene un desguace (almenos en el que yo trabajo que todo va por lo legal) como para decir eso.

Primero porque al coche que le pagan 100 euros no le saca mucha pasta, te lo garantizo. Yo un a6 de esta generación te puedo decir que prácticamente lo tiramos entero. Segundo que en de este desguace viven 20 familias...¿de donde crees que saca el dinero? pues de eso, de comprar un coche y ganarle dineros, es lo que viene a ser un negocio.

Buaf macho. Parecia que estaba escribiendo yo. Estoy exactamente en la misma situación que tú.

Audi s8 para uso ocasional

Vw golf 4 para ir al trabajo

Seat Arosa de mi mujer.

Antes del s8 tenia un cordoba para diario y el golf para ocasional. Cuando me fuí a comprar el Audi mi intención era vender el Arosa y que mi mujer se quedase con el golf pero no hubo manera. Me dijo que el Arosa es pequeñisomo y le encanta. Es verdad que le hace 2mil km a lo sumo al año pero es en el centro de la ciudad y le viene mejor un coche muy pequeño y manejable. Total, tuve que vender el cordoba y quedarme con el golf para diario (sufro muchísimo) y me arrepiento un poco. Tendría que haber vendido el golf que le habría sacado muchísima mas pasta y haberme quedado con el cordoba que no me duele y que iba increíble. La decisión la tomé porque el golf a sido mio desde siempre y me daba pena venderlo, ademas de que es infinitamente mejor coche. Pero el hecho de estár todo el dia con el miedo de que no le hagan nada, de tantos km, etc etc me mata.

Yo lo que te recomendaría en principio es que escuches a tu mujer. Si a ella le gusta su coche no se lo vendas. Y luego piensa en los tuyos, el a4 evidentemente no lo vendes...te queda el corsa....¿cuanto te supone al año? y una vez hagas tus cuentas verás si te merece la pena o no.

Yo en mi caso me merece, el seguro del Arosa son 160 euros+30 de itv y 50 de impuesto. Unos 250 euros al año no son dineros por el hecho de saber que mi mujer tiene el coche que ella quiere. Para mí merece la pena.

Buenos antes de nada tengo que decirte.........que tienes una enfermedad con las llantas 

Segundo, señor@s no os dejeis engañar por este personaje. No tiene coche, es mentira, hicimos un PRC y no me lo enseño....alqo quiere ocultar 

Buenas compañero. Siento muchisimo lo que te ha sucedido. Lo mejor es que no tienes que contar daños personales.

Voy a intentar darte algo de luz si te parece bien mi opinión.

Trabajo en un desguace y te puedo orientar en ese sentido.

1- Por lo poco que puedo ver en las fotos me dá la sensación que es mas vistoso de lo que es en realidad. Si que es verdad que me dá la sensación de que el travesaño superior que soporta la aleta lo tienes doblado y eso si ya tiene mas mano de obra. Pero por lo demás es mas estetico que otra cosa. Paragolpes, capo aleta, faro y panel....poca cosa en realidad. No sé si los airbag los tienes saltados, creo que no y creo que también has comentado que pudiste seguir andando con lo que supongo que hay que descartar roturas de radiadores etc. Si estoy en lo cierto, te puedo asegurar que las piezas de tu coche son muy muy baratas. Yo precisamente en mi desguace no tengo ahora mismo pero cuando tengas el listado si quieres me pasas un privado y te puedo orientar de que te podría costar todo aproximadamente. 

2- Respecto a cuanto infertiría en el pues es complicado. Yo valoro mucho que es un muy buen coche, que aparentemente lo tienes bien cuidado, con todas las revisiones al dia.....yo invertiría una cosa lógica evidentemente. Pero para ser sincero, si que intentaria por todos los medios apañarlo. Pero claro, esto te lo estoy diciendo yo pensando en si fuese mi coche que se como está.

3- En un desguace por este coche te van a pagar poco o muy poco. En mi desguace directamente no te pagarían nada.

4- No te recomiendo vender piezas sueltas. Primero porque es un coñazo, tienes que tener mucho tiempo y paciencia y tienes que saber bastante de piezas, de lo contrario te van a poner la cabeza como un bombo. Ten en cuenta que es un coche antiguo con lo que la demanda de piezas de este coche no es muy alta. Esto quiere decir que va a pasar mucho mucho tiempo para que le saques rédito y te supondrá tener bastante espacio para guardar el coche.

Si lo haces, debes de tener en cuenta que simplemente si al coche le faltan piezas, al menos en mi desguace cobran por recoger el coche y tramitar la baja y si resulta que al coche le faltan ruedas o no puede sencillamente rodar, la grua te va a crujir de lo lindo por llevarselo con lo que el beneficio vuelve a bajar.

Y por ultimo y seguramente mas importante. Vender por piezas un coche siendo particular es totalmente ilegal. Si se diese la casualidad de que alguien te denunciase por tal motivo te puede caer un puro entre otras cosas porque no eres un centro autorizado. Medioambiente se te puede caer encima por no poder demostrar que has hecho con todos los componentes contaminantes del vehiculo que dicho sea de paso te tienes que preguntar tu mismo. Aceite, anticongelantes, liquido de frenos, gas de a/a....son productos muy muy contaminantes como para que te plantees tirarlo por la alcantarilla.

hace 15 horas, SPBK-TFSI dijo:

Ignorarlo es lo mejor que se puede hacer con personas así...nunca ha entendido que el problema no era dar su opinión si no como la daba...

 

Dejemos que el compañero disfrute de su coche como corresponde, estoy seguro que así será!

 

@tetetgna cuando puedas pon mas fotos de esa máquina y sensaciones de como lo vas sintiendo!

 

 

 

Está claro que es lo mejor pero me ha hecho gracia el comentario.

Un coche espectacular.

Una historia acorde al coche.

Una gran decisión la tuya de habertelo quedado. Felicidades!

P.d: la foto en la que se ve el motor es increible. Ya me gustaría a mi poder hacer esos montajes.

hace 4 horas, Jaco dijo:

Lo que yo decia,que perdio algo de sonido.

 

En fin el tiempo pone a cada uno en su sitio

Que tu digas eso precisamente......

Aún se te espera en algunos otros hilos. Cuando quieras te pasas y expones tal como lo han hecho otros.

Un saludo

Este tema sin fotos.........

Pues personalmente de todas las que habeis puesto me quedo sin duda con el modelo que a puesto @Tiburon3

Le quedan brutales.

Y respecto al coche en si, yo tiraria también por todo lo opuesto a lo que tiene actualmente, es decir, en vez de a cromados, a negros. Con la elegancia que tiene este coche, le metes las rejillas en negro y creo que va a quedar mejor. Y ya de camino también me cargaria las molduras de madera del interior para ponerlas también con un efecto carbono, o negro.

hace 5 horas, Jugnei dijo:

quien pudiera, vaya bicho!! 

 

Ok, me vuelvo a mi madriguera del A4 

 

Saludos a tod@s!

 

PD. de vez en cuando entro por vuestro foro para ver las maravillas que teneis ... a disfrutarlas!

 

jajjaaj Me ha hecho gracia el comentario.

Ven siempre que quieras, es el lugar mas tranquilo del foro jiijijji

En 29/3/2019 a las 17:41, Sardinero dijo:

Un tema interesante, ayudado por lo razonable de casi todas las opiniones expuestas. Tal como lo entiendo, lo que viene a preguntar es si estaremos acertados al elegir (cualquier producto) basándonos solo en “el nombre”.

 

 

En el último número a la venta (Abril de 2019) de la revista CAR (en su edición original en inglés), acabo de leer un artículo muy semejante a esta discusión del foro, comparando los modelos actualmente a la venta en el Reino Unido del Audi A6 Avant 2.0 Tdi 201 bhp, y del Mazda 6 Tourer 2.5 192 bhp.

 

 

He tratado de buscar un enlace de internet para poder incluirlo directamente aquí, pero al no estar publicado on-line, me tomo la libertad de acompañar una traducción personal libre, eso sí, solo de los extractos que se refieren a ese particular punto de calidad explícita, difícil de explicar pero que distingue a un producto de difusión limitada de otro que, si bien de una calidad contrastada, es de nivel más general, sea un automóvil, una TV o una fregona.

Ambos vehículos son los que usan diariamente, en periodos de prueba prolongados y usualmente cedidos por los fabricantes, los integrantes de la plantilla de la revista (en este caso Ben Barry, reportero, y Alex Tapley, fotógrafo). Esta es la traducción:

 

 

Quote

Codiciando los bienes de tu colega

 

Apenas había tomado posesión del nuevo Audi A6 de prueba de CAR, Alex Tapley me pidió intercambiarlo durante una semana por su Mazda 6 Tourer. Los dos 6’s son una comparación interesante: Un familiar alemán grande de lujo, que es la opción por defecto, y una alternativa japonesa, mucho más barata y poco vista.

 

 

 

….

 

 

 

El puesto de mando del Audi causa la mayor impresión. “Su infoentretenimiento es muy superior al del Mazda”, anotó Alex. “También es un lugar mejor para disfrutar de un viaje – es más silencioso, tiene mejor pinta y es más confortable”.

 

 

 

….

 

 

 

Y esto es lo que yo encontré en el Mazda 6: “En el interior, opino definitivamente como Alex – El Mazda está en la época del microfilm, mientras que el Audi está en la del iPad”. “No es que sea malo, pero el infoentretenimiento parece ir un par de generaciones detrás del de Audi y, en general, no muestra el mismo tono de suave ejecución y robusta calidad”.

 

 

 

Al reencontrarnos una semana después, a  Alex parecía que le gustaba el Audi un poquito más que a mí, y a mí me parecía que me gustaba el Mazda un poquito más que lo que le gusta a él. El dijo que prefería quedarse con el Audi. Yo dije que prefería que me lo devolviese. Pero es un coche decente, ese Mazda.

 

 

 

Unquote

 

 

Mas o menos lo que se ha dicho por aquí: Hay muchos coches generalistas (el Stinger en este caso) de calidad, pero les falta ese “pequeño paso” para pasar a ser considerados “de superior nivel”.

Dicho sea todo, naturalmente, con el debido respeto para quien piense otra cosa.

 

 

Por cierto, si alguien quiere leer la prueba de CAR al Stinger, la tiene aquí:

 

 

https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/long-term-tests/kia/kia-stinger-gt-s-2018-long-term-test-review/

 

 

Es interesante, y aunque el coche recibe alabanzas también tiene sus zonas oscuras.

 

 

Slds.

 

 

Un aporte interesantisimo y del que puedo estar totalmente deacuerdo.

Yo cuando me preguntan siempre digo lo mismo. Compres el que compres no te vas a equivocar. Primero porque hoy en dia todos son buenos coches y segundo porque hoy en dia todos fallan, por una u otra cosa, todos tienen averias. Esto de los coches de antaño indestructibles es precisamente eso, de otra época.

Las diferencias que hacen que yo en este caso me haya decantado por Audi son las que ya en comentado anteriormente. 

Por cierto, dicho sea de paso. En un aporte mio hice referencia al tema de los repuestos. Algo muy importante. Aquí puedo aseverar con total rotundidad que hasta el dia de hoy, la marca mas cara en este aspecto es precisamente Mazda.

Ese video lo había visto jijiij.

No sé si es en este video o en otro,  en el que pone a parir (al estilo Geremy) ese autoblocante delantero.

Pero en fin....seguimos esperando esos argumentos letales para demostrar esos comentarios.

hace 11 horas, alinutz dijo:

Coged varios coches y a dar vueltas por Vallecas. El mio (B6) me lo robaron en Getafe el 21 de octubre. A los 3 dias lo encontraron quemado en Villa de Vallecas. 

Suerte y lo siento! 

jod** macho. Menudos................

hace 10 minutos, Jaco dijo:

Claro por eso un Cupra es mas rapido que un S3 que añade 10cv mas y traccion quattro.

 

 

No hay mas ciego que el que no quiere ver.

Es la primera vez en mi vida que leo que un tracción delantera es mejor que un tracción integral...

Entre eso y que te gustan los coches que se deforman bien....

Yo te puedo decir que el capo, las aletas y el panel frontal son las mismas. Con lo que poner se le podrá poner. Lo que no sé es si la forma del faro cambia, el interior del mismo desde luego, pero el exterior no estoy seguro (creo que no) Esto lo digo porque si cambiase la forma exterior, evidentemente te implicaría tener que cambiarlos también. Sin tener en cuenta los faros, lo que tendrías que cambiar sería el paragolpes, las rejillas y faros de niebla.

Esto es un desastre. Yo siempre digo que el paro es totalmente imposible subsanarlo en este pais y en los que ahora mismo no los hay, poco a poco empezaran a tener. Las nuevas tecnologias, la fabricación 100% con maquinaria y demás son los principales problemas.

Lo peor es que nosotros somos los principales culpables. Expongo ejemplo.

Hace no mas de 5 años en el Alcampo de mi ciudad había en torno a 50 puestos de cajeros con sus correspondientes operadores. Al poco quitaron en torno a 10 sitios para poner los cajeros de autocobro....pues siempre están llenos de gente. Me parece increible. Primero porque tardas lo mismo prácticamente, segundo porque te cuesta lo mismo, podría entender que si te hiciesen algún descuento eligieses esa opción. Pues 10 puestos de trabajo fuera. Ahora están poniendo la App para que tu mismo conforme cojas el producto lo pases por el movil para así vayas mas rápido....y claro la gente no se da cuenta de que precisamente lo que hacen es ahorrarse los puestos de trabajo de esos cajeros que en poco tiempo no serán necesarios ya que somos muy guais y nos lo hacemos nosotros mismos.....ahora esto multiplicalo por todos los supermercados del pais........

Lo peor de todo esto es que la gente hace estas cosas sin pensar en lo que puede afectar pero luego son los primeros en quejarse cuando alguna app o tecnología similar les hace a ellos perder su puesto de trabajo.

Yo no digo que sea perfecto, faltaría mas, pero intento pensar un poquito antes de hacer una u otra cosa. En este caso en particular tengo clarisimo que jamas pasaré por uno de esos cajeros. Mi opción es la de la compra on-line. Me beneficia porque la preparan ellos y yo me ahorro esas 2 horas dando vueltas por el super (compra del mes claro), no me cuesta nada el servicio, llego al aparcamiento, marco dni y en 2 minutos tengo la compra en el maletero. Y para mi colofón, esta compra les implica a ellos tener un operador para ejecutar mi pedido.

hace 42 minutos, Jaco dijo:

Todos a comprarse un Audi que si tenemos un accidente en un Kia no saldremos vivos.Tener cuidado que los generalistas son inseguros en caso de accidente y Euroncar nos miente cuando obtienen las 5 estrellas.

 

Por cierto es mejor que se deforme el chasis a que quede entero.

A la ironía ni me molesto en contestarte.

No pongas palabras que no han salido de mi texto. En ningún momento he dicho que un Kia sea inseguro. Si no sabes entender el concepto de mi exposición me lo preguntas e intento exponerlo de otra forma.

Respecto a tu segunda frase: En tal caso, si quieres te puedo ofrecer bastantes modelos acorde a tus gustos. 

Te puedo decir que nuevo está sobre 120 euros mas iva.

Buenas Compy.

La sala de presentaciones es en otro apartado. NO obstante, bienvenido.

Sientate que aquí puedes disfrutar mucho, aprender y deleitearte con la sabiduria de muchos personajes de por aquí.

Además hay un apartado especifico para los aochos, pasaté por alli y presenta el buque. 

Un saludo

Hola.
Lo primero, una presentación no habría estado de mas.

Lo segundo, explicaté un poco mejor a que te refieres con caber.