Karlos80

Gracias Seresmi eres un crack!! Mirare en el desguace y segun el precio me pillo los dos... S2

Bueno pues sera lo ultimo que me dices entonces....tema del retorno del pedal. Los sintomas osn los siguientes: Piso embrague,me cambia marcha,pero no vuelve a su sitio,debo ayudarle con un empujoncito!! Tambien si lo piso levemente sin llegar hasta el final del recorrido,mas bien solamente es tocarlo....se baja el solito hasta el fondo!! Puedo cambiar marchas en todo momento.....bueno alguna vez que he tenido mucho tiempo el embrague pisado no me ha dejado cambiar. Ya me diras... Gracias por el interes,S2!!

Por ahi anda un comentario escrito por Serrolvar!!

Es pillarselo a un Golf III Estorninogrillo!!!! Que desguace conoces que no tenga un Golf..............no existen!!!

Jovid si vas a vender las llantas cuenta conmigo,me gusta ese rollo clasico!! S2 :crying_anim:

Gracias Seresmi,ya me has salvado un par de veces!!! Pues la verdad que no estoy seguro,tras mirarmelo en el taller,pero a ojo sin soltar nada,me dijeron que era el bombin.......ire al desguace y pillare las dos piezas que no me costaran nada. Un abrazo :crying_anim:

The photo must be bigger to show my opinion

Aupa equipo!!! Retomo el post..... Ya que voy a vender el coche no me merece pillarme un cilindo maestro nuevito y acudire a la "chatarra". Necesito vuestra ayuda para que me digais este cilindro maestro en que otros modelos se implanto ,y asi tendre una gama mas aplia para buscar en los desguaces. Todavia no tengo el ETKA,algun dia me lo comprare Datos de mi coche: Audi 80 1991 B3 2.0E Muchas gracias por anticipado. Un saludo a todos

Bigger

Los tienes en el mercadillo de los clasicos por 250 euros!!

De quien es ese tan feo

Alberdi por que es tan put* amo???? Que pasada es lo de ese tio,se hace mejores tiempos que WRCs.....para mi el que mejores manos y c*** tiene sin duda!!! Yo tambien estuve en una paella,donde antes del rally los de la Kedada de BMWs E-30 la liaron parda!!

El nuevo A9!!! Si os fijais lo pone de verdad...

Jajjaajajaj ayyyyyy diosssssssssssss!!!!!! He acabado llorando tio,que risas :drooling: :thumbsup: :lmfao:

La otra vez discuti con la chati si el video ese del 100 subiendo la cuesta nevada era verdad o no!! Que opinais?? No veis debajo del coche como se forma un canalillo,entre las dos ruedas....parece que tiene un gancho metido y lo sube!!

o**** pues espero notar algo tio,me has dau una alegria!!!!!!!!!

A mi el coche con la sonda mal me hacia unas cosas muy raras,ya lo he comentado mas de una vez y nadie me supo decir exactamente lo que era......bueno por esta vez os lo perdono Al cogerlo en frio subia revoluciones y cuando me disponia a soltar embrague me cai de revoluciones a lo bestia,suficiente para que el coche que iba detras mio me diera una hostia!!! Ahora he estado unnos dias sin sonda y por un lado me ha quitado los tirones que tenia antes,que pensaba que venian por la inyeccion de marras.......y por otro lado cuando meto el pedal a mitad de recorrido es como que el coche no me tira,o voy despacio o meto hasta el fondo. Mañana al final recojo el coche,espero notar una mejoria en el tema de tirones y a ver si la mezcla va mejor y me gana algo hombre!!! S2

Lo tienes como salido de fabrica!!! Esas llantas le quedan de vicio....los Primera tienen aficion?? No sabia nada sobre esto...

Joe Churro tu con un 2.6 e arruinas <_<

Gracias por las respuestas....en euskera y en castellano <_< y no os enfadeis con el tema este que esta mas que hablado eeee!!! Ya sabemos como es el Sr. M,lo conocemos de sobra y no hay ningun problema!!! Ademas estas cosas dan un poco mas de alegria al foro, me ha gustado el Audisport-Vasco.eh de Romulo, ya no me vais a ver el pelo por aqui me paso..... Pues volviendo al tema, hoy a las cinco lo dejo en el taller y me ha dicho que tiene que esperar a que se enfrie el motor,por eso lo dejare hasta la mañana siguiente y entonces le meteran mano.....cuando me entere de todo os cuento <_< S2

Yo la otra vez puse a mi 80 el portamatriculas del 90,que por cierto da otro aire al culito.....y como para abrir el capo debes agarrar del mismo portamatriculas,da un poco de miedo y parece que lo vas a romper. Yo es que tengo el porton del maletero un poco movido y le cuesta abrir... A ver si lo limpio y le saco fotos un dia de estos,que llevo tiempo sin oner unas,..... S2 PD:Ese volante es guapisimo!!

Pues esto ya es el colmo!! A veces pienso que me gustaria encontrarme con uno/a de estos/as para dejarle las cosas claras!! Mirar que ostias le pega a los dos coches,ademas parece que esta loca por los comentarios que hace <_<

Preguntalo en el video de youtube que ahi siempre responden sobre las canciones.... Perez Navarro dice..... <_<

Encuentra la fuga en el bote o sino sigue el manguito hasta que des con el fallo.......a mi me perdia justo donde el capo,un poquito antes de donde sale el chorro!!