Xingular

Nissan y Renault, van de la mano. Es una alianza en la que Renault tiene ¿cuanto era, el 45% de Nissan? El caso es que las Nissan World Series y la Formula Renault V6 desaparecen el proximo año, para dar paso a las World Series by Renault (se unifican por llamarlo de algún modo). El premio por ganar la Formula Renault V6 es probar el monoplaza de F1 de Renault.

si claro, serán identicos, pero ahi un trabajo de puesta a punto en cada equipo... inclinación de alerones, caida de ruedas y bla bla bla ;)que no creo que guste que los otros equipos los puedan ver en detalle

estoy contigo, pero yo de 95

la pregunta del millón ¿llevarán los diesel los tubos de escape a la vista?

Tengo una anecdota jajajaja. Tengo un amigo que tiene 318 de ese año mas o menos. Y otro amigo que tengo lo llama el BMW Supermiriafiori ¿por cierto, alguien sabe por que se llamaba supermiriafiori?

lo que le "jode" al chaval este, es que la chica estaba liada con el otro mientras el intentaba reconciliarse. Vamos, que la chica no le dijo claramente que lo dejaban. Que ha estado con los dos al mismo tiempo durante una temporada. Y que algunos se han estado "haciendo" a la chica aun sabiendo que tenia novio (eso si que es mas de c**** y si fuese cierto, yo estoy con el chaval) Pero claro, esto es lo que dice el chaval luego la chica dice lo contrario me temo. A ver a quien crees

Y en ese tamaño añadiría yo. Hablando en terminos como si de un problema de física se tratara (y hablo del compact, que es lo que he podido llevar... y era un 1.8 115CV ) "La deportividad que otorga la tracción trasera a un coche de ese tamaño, propósito (compacto) y peso: es despreciable" Vamos, que eso de deportividad tenia casi la misma que un Golf T. delantera. Yo imagino que en el serie 1 será algo similar (y ya veo lo que dicen las revistas...) P. D: Espero no abrir con esto la eterna discusión "delantera o trasera".

¿El de Rieger no es un A4? Aunque bueno, supongo que para el A3, habrá uno igual o muy parecido. Me quedo con el del rieger, y después el de projetzwo. Es que el del RS4... me pasa como las S-line, ya empiezo a verlo mucho y "me aburre" (que no quita que sea la ostiaaa ojoo). Y para atras, pues yo buscaba algo mas elavorado que el del S3. Salu-2

Su aliento agente

como buen pescador: tranquilo, ya picarán SUERTE!

una imagen vale mas que mil palabrass bueno, yo he visto coches (la mayoría tuning) tracción delanteras con ET negativo. ¿como es esto? supongo que no podrían pasar la ITV, ¿o si? también vi una vez un TT Roadster, con ET positivo delante, y ET negativo detras, además tenia separadores atras muy muy grandes. (visto desde arriba casi formaba un triángulo ) Era de un alemán (bastante mayor el hombre), además iba raspando el suelo.

no entiendo que si vosotros le veis un aire japo (o a lo que sea), yo (y otros) se lo tengamos que ver también. A pocos he visto que digan que la parte trasera del Sportback le parezca a japo, y lleva los mismo pilotos casi que el A4 Avant. Y bueno... Audi estética redondeada? Es que nadie ha visto un 80, un 100, un A6 (caja 100) ? ¿Que el A6 tuviese la tapa del maletero en curva? Pues vale Los de ahora, ni redondeada ni aristas. Vamos, eso veo yo. Para mi por detras, le da un aire a subaru, por los tubos a cada extremo (y lo mejor jajaja, es que no me acuerdo si algun subaru familiar tiene los escapes a cada lado, pero lo primero que pensé fue eso, aire subaru) y la nueva forma que se atonja adopta el portón con los faros nuevos. Que quereis que os diga, de tanto ver al A4 con la doble parrilla... ahora que se la han unido... lo veo mucho mas "Audi" (sobre todo por que me acuerdo de los Auto-Union -los de carreras, jajaja, que son los que mas me gustan-). "My self" y (lo vuelvo a nombrar por que lo veo entusiasmado con el coche jejej, ojala caiga) mi padre le vemos un toque muy deportivo al frontal. Sin perder ese aire de coche " de seis kilos mínimo xD".

el Altea feo de como se puede estropear el Altea hablando en serio, a mi es que esos faros que se meten en las aletas... como que no Por lo demas, los pilotos traseros le quedan bien, y el frontal (quitando los faros) también. Pero me quedo con el Altea original.

miedo me dais, de vez en cuando tambien me lo hace

la mayoría de vendedores de coches de ocasión, son de ese tipo. Ves el coche, no te gusta cualquier tontería, o le ves muchos km, cualquier cosa Y al final te lo acabas llevando Te lo digo, por que tengo un amigo que fue a comprarse un coupe, primero empezó mirando Hyundais, y al final le colaron un Celica, pero se lo colaron tan bien que el padre se llevo un Hyundai Coupe al día siguiente.

mira, un rover yo alucino

yo ya he dicho que por detras, el avant me parece muy muy subaru. Para el resto del coche no le veo parecido con los japo. Y bueno, yo lo que leo en todas las revistas, es que los japo se están "europeizando" (mirad el AVensis) asin que vamos, ya no se quien se parece a quien. A mi me gusta (y a mi padre también que es lo importante xD, ayer cuando lo vio, le dijo a mi madre , este A4... me gusta el A6, pero a mi los coches grandes... menos mal que con este A4 tengo el tamaño que me gusta y lo han mejorado mucho estéticamente -ahora, que por dentro se esperaba también mas, pero le gusta mucho-)

ahi casos y casos. Tu tienes en venta los dos coches, no? Imaginate que se te presenta uno para verlos. Y no le gusta del todo el tuning, si no que va a por el A4. Y a ti , por cualquier motivo te interesa vender mas el A3 que el A4. Puede ser que hasta le "colases" el A3 si fueses buen vendedor (oye jeje, no digo que no lo seas, es un ejemplo) mas o menos me entendeis?

de echo es asi, en cosas de carreras solo preparan Ford. Pero la otra parte de la empresa (desarrollo o investigación, yo que secomo se llamará) es de Audi.

eso parece

a mi no

en mi opinión... ahi es donde se vé al "buen" vendedor convencer al otro a que lo compre aunque no le guste, no se ajuste a sus preferencias... eso tiene mérito aunque también se puede llamar "engañar"

juas juas juas, vamos a ver... si a algo se parece ese Sonata... es al A4 anterior osea al B6 sin restyling

si, muy parecido. AMG fue un preparador que "absorvio" Mercedes Quattro, ha sido creada. Más o menos esa es la diferencia.