Xingular

tú si que sabes!!! de los mejores que he visto ultimamente

Yo un RS, la pena es que no lo saquesen en Berlina Cada loco con su tema, a mi no me gusta contravolantear, si no ir como un misil y que no se mueva nada de nada jajajaj

y entonces saltaría la gente con que es clavado al A6 actual ¿o no? Yo lo prefiero como está , a simplemente añadirle la calandra nueva. Salu-2 y es q el a6 nuevo es precioso, para mi gusto al menos, a ver cuando veamos el a4 en la calle q tal...... Pero la diferencia es..que el nuevo A6 ya en las fotos me gustaba...habra q ver este A4 pero vuelvo a repetir q incluso el S4 q deberia de ser mas atractivo me parece muy soso y falto de ideas...la chapita de S4 las llantas del S4 y bajos especiales repasate los S2, S3, S4 caja 100, S6... y dime cual deslumbra. Además, si comparamos, el anterior S4 B6 es mucho mas soso que este. Es el estilo de los S y a mí me gusta. El S4 B5 solo se distingue PRINCIPALMENTE por las 6 entradas de aire frontales. En este, el diseño del frontal, y los bajos y ¡4! tubos de escape.

ay ay ay, no me acuerdo pero creo que es Khalifa Al Mutawei en la BAja Aragón o en el Rally Raid de portugal de este año. Haré cosa de 2 meses o asi.

enga, pa que no se diga... es esto? :o

te me has adelantado pero por que yo he tenido que buscar una fotillo ehhh :o bueno, desde aquí otra vez, FELICIDADES

cuummmpleaaañooos ffeelizzz, cuummpleaaañoosss fellizzzz, tocaateee la narrizzz te deseeeamooo todoss cumpleeañoss felizzzz para Nerea, 25 añitos. Que lo pases bien hoy, que encima cae viernesssss ehhh Sirap, tu también, 26, uno mas jeje. FELICIDADES

COPYRIGH-TT-PUB, lo tuyo tiene un nombre: Super-petrolero. Así tienes espacio pa la gasofa, y no tienes que depender tanto de las gasolineras.

si ahora a la originalidad la llaman hacer un puzzle ...

Está en Inglés (o alemán) también ahi mas noticias 4 Motion para el Golf V Altea by ABT ...

para mí también. Pero digo lo mismo, aunque sea un 1 segundo o 1,5seg mas lento uno que otro en recuperaciones. No sería un factor decisivo (para mí). Otra cosa es cuando la diferencia sube de 2.5seg... Salu-2

y entonces saltaría la gente con que es clavado al A6 actual :o ¿o no? Yo lo prefiero como está , a simplemente añadirle la calandra nueva. Salu-2

por ejemplo en el 0 a 100 el serie 1 es 1 segundo mas rapido que el A3 ¿De verdad ahi gente que se compra el coche por que es 1 segundo mas rapido que el contrario? Sobre todo en un coche que es para usarlo todos los días, no de semaforo en semaforo los sabados noche exclusivamente :o

mis 150CV me sacan de un apuro de la misma forma que lo haría un S3 o un S4. Yo creo que en diesel (por eso de que tienen bastante par y recuperan muy bien) la potencia "ideal" se mueve entorno a los 130-140CV Y en gasolina pues en los 150. Si los quieres mas potentes, pues perfecto. Pero el día que haya que subir un repecho, pisar a fondo y hacer la maniobra, adelantar en un sitio complicado... te sacan igual de rapido del apuro un 2.4 que un 3.0.

Sobre el S4. Creo que lo mejora. Trasera del S4 actual: doble salida de escape a cada lado con rear valance. Igual que la que puede llevar un 3.0 o un 2.4. Trasera del nuevo: 4 tubos de escape y rear valance. Delantera anterior: entradas laterales: iguales que las de los modelos normales, pero un poco mas altas. Delantera nuevo: entadas mas grandes, diseño distinto "invertido", nueva parrilla, faros mas agresivos. Para mi no es soso. Simplemente mejora Salu-2

pues ya han pasado mas de 10 horas y no he visto el croquis

Vampi, tio. Siempre pones la misma foto :o

Está claro, pero estarás conmigo en que tirarle los trastos a alguien que sabes que está comprometida es ... mejor no nombrar la palabra. Salu-2

jod**, pues es viejo de c*** tiene todavía A4 Skyhawk´s de los años 60 a tí te van los clásicos ehh Prem

Me he quedado flipado con los datos del DSG eso si que es batirlo Esperemos que salga algo con mas CV (aunque sea por verlo jaja, por que yo comprarlo creo que no podré). Pero... si en el anterior no se pasó de 130CV... ?¿sacarán mas motores diesel para este A3? Me contestó Confio (y todo apunta) a que si, por que en gasolina ya van por 250, y en el anterior (sin mirar el S3) se quedó la cosa en 180.

Miriafiori puede ser el nombre del diseñador, como los Alfa que ponen Pininfarina pudiera ser... pero... no he visto todavía ningún "SUPER-pininfarina"

Venga va, otro mas: Esto es muy personal Yo no puedo vivir sin: Asientos deportivos Volante de 3 radios de cuero. FIS Esto es lo que básicamente encargaría yo de extras. También le pondría llantas de 17" en 235, suspensión s-line y CD. Pero esto son cosas fáciles de añadir una vez que has comprado el coche (unas BBS, unos Koni y una Clarion, por ejemplo) Poner los asientos deportivos, o cambiar el volante (y el airbag) despues de comprado es mas "jodio". y el Xenón también es algo BUENISIMO. Resumiendo, YO: Asientos deportivos (si se puede hacer un pequeño esfuerzo, los recaro) Volante deportivo 3 radios FIS y si llega el presupuesto Xenon Llantas, amortiguación y sonido... para más adelante.

Athelas(28), CHUS(28), ILDEFONSO(46) FELICIDADES EN EL DÍA DE VUESTRO CUMPLE Y un cuarto... el coche de vampiro , pero bueno, ese no postea mucho por aquí a diferencia del dueño. buenooo vaa, felicidades chato, 2 añitos y todavia con chupete supongo jajaja

fuciona nada mas dar las luces. Con las de posición, y cuando das la corta, logicamente sigue encendida. Ahi por el foro TT, sobre como ponerlos, con fotos y todo (para un TT claro)