alex_pinball

Pues creo que vas a tener razón! Le he fijado bien ahora, y se enciende el testigo amarillo pero al ser tan breve pensaba que era por pararse el motor. Estos días lo he cogido algo más y me lo hizo sólo en una ocasión. Eso sí, el ralentí considero que no es estable por la aguja oscila en tan apenas. Quizá sea así y yo un pejillero pero... Entonces, si es el inmovilizador que da problema...toca Vagcom sí o sí?

Se apaga....va todo correcto y cuando arranca, cae.

Hola a tod@s! Leyendo este post y el foro, no logro sacar mucho en claro a algo que me ocurre a mi. Bien en frío o caliente, a veces me arranca a la 5a incluso 6a llave. Le doy, arranca pero inmediatente se para. Así hasta cinco o seis veces que arranca y ya mantiene el ralentí y funciona perfectamente. Os ha pasado?

Tomo nota! Muchas gracias compañeros!

@athabasco Ahora te entendí bien lo que quwrías decir. Entonces lo suyo es pillar los oem del restyling y acoplarlos. De todas formas, el forero Zeimon dice que él sin problema.....no sé....son dos opiniones contrarias para un mismo fin. @Duke80 muchas gracias por la aclaración! A ver por qué opción me decanto y os hago brico. Me gustaría ver qué es mejor, si adaptar los deñ restyling o kit ebay. Un saludo!

Gracias por el esquema! Mmmm los faros toca pasarlos por la ecu en el pre? Pensaba que directamente podia conectarlos y conmutar con relé como se ha hecho toda la vida jeje. Y respecto a los faros, esos que has puesto los vi y tenían buena pinta pero gracias a tu experiencia con ellos, quedan descartados directamente. A ver si hay suerte y encuentro en desguace. Prefiero que sea plug and play en vez de adaptar. Un saludo!

Creo que ya está claro ;-) Ahora toca encontrar unos antiniebla en desguace o ver si esos kits que hay por ebay encajan bien como si fueran oem. Gracias!

Hola! No sabía que fuera igual que el trasero. Muchas gracias! Un borne a positivo, otro a luces, otro masa y el otro a positivo también (luz propia del interruptor) No te preocupes por las conexiones, no soy nuevo en la mecánica jejeje pero agradezco tu preocupación. Gracias de nuevo!

Hola muy buenas a todos. Estoy rondando la idea de instalar unos antiniebla delanteros en mi A4 pre. He estado mirando por el foro y no encuentro (creo) ningún post que me saque de dudas. El interruptor que obviamente el mío no lleva, de antiniebla delantero, he visto que consta de 4 pines. Entiendo que uno es positivo, otro masa, otro a los faros y...el que queda...al cuadro? En ese caso, cuál es cuál? Mi coche lleva testigo en el cuadro para antiniebla delantero? Gracias de antemano!

Jajajajaja!!! Me temo que el gusanillo de hacerle cosas lo tengo, pero de momento va a ser mi coche de batalla.Eso sí, algunas cosillas menores se le harán pero cuando en mi situación personal esté mejor, le daré un homenaje con algún "stage" jajaja! Ahí lo teneis! Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk

Me entendiste un poco mal...y yo creo que no me expliqué. Si no que a nivel de confort y equipamiento el 406 es superior. Sólo eso jeje Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk

Por fin he podido subir una foto. Ahí lo tenéis! Ahora que sé que puedo subir fotos le haré más. ;-) Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk

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Pues estaría encantadísimo de subiros fotos pero el tapa.talk me da error siempre y eso que las imágenes estan en 100kb.... toda la vida subir fotos a un foro ha sido un rollazo pero cuando haces los requisitos y da error, desespera. A ver si puedo conseguirlo! Por otro lado, es un AEB de finales del 96 y matriculado en febrero del 97. Ahora ya tiene 135.000km pues lo he estado moviendo y a mi parecer va bien. Por qué he de preparar la cartera? Sé que es un gasolina y en ciudad el consumo es alto de narices a pesar de conducir suave, pero en autovía cambia mucho. Un saludo y gracias a todos por la bienvenida

Gracias! A ver si puedo y soluciono el tema que da mucha rabia ;-)

Hola buenas tardes. Por fin encuentro el subforo que "me pertenece". Mi nombre es Alex y soy de Valencia. He adquirido hace un par de semanas un A4 1.8T 20v con 134.000km. El coche está muy cuidado, sobretodo por dentro y mecánicamente bien. Ya le he hecho el cambio de distribución pertinente para olvidarme de ella en muuuchos km. El coche va bien pero de momento está muy "azorrado" y necesita soltarse. Así será ya que es mi coche de diario y moviéndolo DESPERTARÁ. jejeje Un saludo a tod@s!!! Alex

Hola chavales! A ver...estoy intentando subir fotos desde el tapatalk y me da error siempre. Las fotos están reducidas a 100kb tan sólo, por lo que no entiendo tal error... Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk

Hola buenos días! Este pequeño problema que creo le ocurre a muchísimos coches, obviamente me pasa a mi también. Cosas de la informática o vete a saber, la foto no se ve y me gustaría que si alguien pudiera ilustrarnos lo hiciera y así poder desmontar la consola con más seguridad. Muchas gracias! Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk

Estaba buscando como loco las referencias válidas para encontrar un retrovisor derecho de 175 y este es un gran post. Me ha servido de mucha ayuda. Gracias!!!

Muchas gracias por vuestra bienvenida chavales!!!!!!! Soy nuevo en estos lares, pero para nada en el mundo de los foros virtuales jeje. Estoy más metido en tema de clásicos pero estaré encantado de poder aportar desde mi humilde opinión. Vuestras sugerencias y opiniones han sido leídas y con mucho gusto. Veré lo del tapatalk para subiros fotos y así véis la máquina. Un saludo a todos!!!!!!

Hola buenas tardes! Mi nombre es Alex y soy de València. Acabo de adquirir hace nada un A5 b5 del 96 con 134.000km Por desgracia mi 406 SVDT 2.1 ha sufrido una avería que costaba arreglar lo mismo por lo que me salía comprar este coche y con 300.000km era un berengenal. La verdad que me esperaba más a nivel global del Audi, pero sin duda mi decisión es por la mecánica y por volver a la gasolina. El 406 me vino de rebote y lo he disfrutado ya que para ser un petrolero, tenía todos los extras de alta gama y un motor que sorprende más de lo que alguno pueda pensar. No quiero menospreciar Audi pero Peugeto con este modelo lo veo superior. Espero poder hablar bien de este coche igual que con mi antíguo coche. Tenía un presupuesto y de las opciones que habían y mis humildes conocimientos en mecánica, me decanté por el A4 (B5). A ver si aprendo a subir fotos y lo véis. El foro me parece de lo más completo que conozco por la red y eso es cosa de tod@s. Enhorabuena!!! Un saludo a tod@s. Alex