Gtturbo

Gracias lo primero,nosotros con vag com no podemos?

Buenas,he estado buscando en el buscador y no encuentro nada,alguien a podido anular el inmo de un b6. Yo personalmente estoy harto de que de vez en cuando u cuando mas prisa tengo no arranque. Si alguien lo ha hecho se lo agradeceria.

Mira la pagina de ross tech,a mi me ayudo a codificar la unidad de abs bien tras cambiarla. En mi caso estaba defectuosa la unidad del abs

Blistein mas eibach,da igual que blistein,yo los tenia en el golf unos b6 mas eibach y era el punto perfecto entre deportividad y confort

Pues es muy probable que tengas el alternador o la polea del alternador trabada y que frene la correa y no gire la bomba de la dirección,¿Chilla la correa?,lo que puedes hacer pon un polimetro en la bateria a ver si carga el alternador,debe dar sobre 14voltios,13'8 mas o menos,comprueba que el alternador gire y su polea

Bueno he solicitado el informe a Volkswagen. Haber cuando llegue pero me da a mi que va a ser euro 3.

No mis dos coches no cumplen normativa euro 4. Son los dos euro 3. El caso es que dan menos g/km que casi todos los euro 4. No se que voy a hacer por que esto seguiran haciendo restricciones en todos los ayuntamientos,osea va a ir a peor.

No se, a ver si alguien me puede asesorar

Segun la pagina de la dgt no les corresponde ninguna pegatina,el vuestro que es un b7 , no se como pero nos van a hacer cambiar de coches por que a ellos les apetece,esto es una comedia todo

Si pero es un a2,yo estaba esperando respuestas de algun caso como el mio en un a4 b6 por que las fechas de matriculacion de mis coches son anteriores al 2005.

Buenas a todos. Estoy aqui en estos dias de cuarentena pensando en la pegatina medioambiental ( para olvidarme de otros aspectos de la vida) y no se si tienen derecho mis coche a dicha pegatina. Son dos a4 b6 tdi 130cv uno con motor avf y el otro awx. A ver si nos podemos ayudar y si se puede solicitar. Creo que igual que yo estais muchos en mi situación y me gustaría ver opiniones y sugerencias. Se que por matriculacion no les corresponde pegatina pero con el límite de opacidad de los dos creo que si les corresponde. Gracias de antemano

Bueno chavales esta solucionado.centralita de abs nueva,codificarla y listo. La otra la destripe y tenia un cable roto de los k van del circito impreso a la clema..lo intente estañar pero no se k lleva que no estaña y aparte los cables son como pelos extremadamente delicaos y cubiertos por una silicona que no se seca. Bueno eso que ta solucionado. Gracias a todos

Eso ya esta comprobao,no se por k me da que es el modulo del abs.....mi intuicion me dice que va a ser.a ver si consigo una.ya os dire. Lo unico que la codificacion ni idea. Pero tendre que ir al desguace a buscarme la vida. Ya os ire contando

Buenas,pero la linea can bus va a la centralita del abs no del sensor de rueda a la centralita,osea la linea can sale le la centralita del abs no le entra del sensor. El sensor tiene dos cables,señal,positivo y la ma da la coge de la mangueta. Bueno eso es lo que interpreto yo en el esquema. El caso es que el fallo sigue y no se que mas hacer. Gracias

Continuidades comprobadas en ambos sensores traseros hasta el enchufe del modulo del abs. Alguien le ha pasado algo parecido???