jumarsy

La info del foro me resulto un poco confusa asi que pongo por aqui como lo hice....creo que de una forma mas sencilla. Abrimos vag com vamos a Select y luego Modulo de confort 46 Adaptation 10 Introducimos en canal el 01 o en mi caso A4 B7 el 21 y en New Value el 01 para un mando...el 02 para 2 y asi sucesivamente Pulsamos Test y luego Save He salido del coche...lo he probado Y asi me ha funcionado

He conseguido sincronizar el mando La info del foro me resulto un poco confusa asi que pongo por aqui como lo hice....creo que de una forma mas sencilla. Abrimos vag com vamos a Select y luego Modulo de confort 46 Adaptation 10 Introducimos en canal el 01 o en mi caso A4 B7 el 21 y en New Value el 01 para un mando...el 02 para 2 y asi sucesivamente Pulsamos Test y luego Save He salido del coche...lo he probado Y asi me ha funcionado

Gracias Carlisu84 voy a buscarlo no lo sabia

Gracias Carlisu84 buscare como hacerlo con vagcom ya que no tengo ni idea

saludos y gracias los errores eran 01561.060 Puerta trasera izquierda-No se activa Safe 01562.060 Puerta trasera derecha-No se activa Safe Con el vagcom lo del mando no se como se hace Me lo explicarias por favor? Gracias

saludos pues no...no era de eso...el fallo sigue me estoy volviendo loco

Saludos Respondo a la solucion de este asunto por si le sirve a alguien Ha sido una tonteria pero no sabia que podia ser de eso Con la tablet de diagnosis vi que los codigos de error ponia Puertas traseras/Safe Resulta que mirando los cables de la puerta de atras vi el seguro para los niños...que no se puedan abrir las puertas sin la autorizacion del panel del conductor y dije...ostras...al reiniciarlo todo habra vuelto a su estado original. Bueno pues ha sido girar la leva de la puerta trasera que se ve el dibujo de un bebe y el cierre centralizado ha vuelto a la normalidad.

Saludos y gracias como siempre por la ayuda Como algunos ya sabeis he cambiado recientemente el modulo de confort y ahora he solucionado el problema del maletero que no abria...luces interiores...ventanillas...etc pero el cierre centralizado no funciona bien y el mando a distancia no consigo sincronizarlo. Antes de cambiar el modulo ya no iba bien.Hace el cierre centralizado pero como que le cuesta...a veces lo hace y a veces no y va como lento...sin fuerza y a veces solo se abre la puerta del conductor. La bateria es buena y recien cambiada hace 1 mes. Cambie el modulo de confort...los fusibles estan bien y he desmontado las gomas delanteras de las dos puertas para ver si habia algun cable cortado y estan bien. Que mas podria mirar? Por otra parte el mando no funciona...lo he intentado sincronizar de las maneras que se comentan en el foro y nada Gracias compas

Saludos Comentaros por si a alguno le interesara que compre una centralita acabada en CH en lugar de en CD y de momento funciona todo bien...cierre centralizado...luces interior...elevalunas y maletero...antes no iba nada de eso Lo unico que no sincronizo es el mando centralizado...el llavero Sabeis algun truco para sincronizarlo? Funciona la llave pero el mando a distancia no. La pila esta recien cambiada Gracias...

Carlisu gracias Era como tu decias He conseguido que una de ellas a base de ajustar el lcd se vea perfecto. El otro no...ya lo mirare...porque he desmontado y montado ya el cuenta kmts 500 veces gracias

ahhh ok gracias este finde lo pruebo

saludos yo probaria a desconectar el caudalimetro...si el coche mejora...( a mi me paso) ya sabes de que es. Despues probaria lo mismo con la EGR.Desconectala y a ver que pasa. Pero te dara fallo en el cuadro de luces y luego necesitaras vag com o acudir al taller para borrar esos fallos Tambien me paso que el coche no tiraba y es porque la EGR estaba totalmente taponada. Prueba eso a ver...en un principio si no tienes que llevarlo al taller por los fallos que te dara en el cuentakilometros...es gratis hacerlo.

Gracias Carlisu...no entiendo muy bien a lo que te refieres con moverse los lcg pero lo desmontare y mirare a ver Gracias

ah ok...entonces no...ya sabes cuando suben las rpm asi un poco rapido y la velocidad no...entonces si suena a embrague

Saludos si pero ....como decia Carlisu...si al acelerar suben las rpm y el coche no sube de velocidad eso suena a embrague

Saludos y gracias por la ayuda. La pantalla lcd del coche dejo de funcionar y compre una nueva en una pagina no oficial audi.La monte y no funcionaba.Como me costo poco dinero por ahi la tengo. Compre un cuenta kmts entero compatible con mi coche y le extraje la pantalla lcd y la cambie. No lo cambien todo entero porque el cuenta kilometros que compre me daba fallo inmovilizador y no arrancaba el coche a pesar de borrar los fallos.Ahora la pantalla lcd funciona perfecta pero los marcadores digitales de los lados no funcionan...se ven los numeros entre cortados o no se ven algunos. Me resulta muy extraño puesto que de eso no he tocado nada y antes iban bien. Los cables estan bien puestos y el plastico pequeño que lleva detras para ejercer presion la placa base de los marcadores digitales estan bien tambien. Los botones funcionan perfectos...el clik...clik al pulsar. Alguna idea?Gracias. PD:No descarto comprar otro cuentakilometros entero que funcione bien pero creo que se va a 600 euros nuevo verdad?

ok muchas gracias En unos dias buscare uno y lo cambiare.Gracias

Creo que lo que dices del Etka sale en este tema en el cual participaste Carlisu84 Este es el tema que te comentaba de otro compa Puede ser?

a mi entender una bateria en mas o menos buen estado ha de dar 12.6-13 V sin arrancar el coche con el coche arrancado para saber si el alternador carga ha de subir al menos a 14 y una prueba que puedes hacer (Bajo tu responsabilidad)...aunque yo lo he hecho en el mio y no ha pasado nada ...es que con el coche arrancado quitar un momento el polo negativo de la bateria y si el coche no se para es que el alternador esta bien. Si el coche se para el alternador esta KO Eso me explico uno de la vieja escuela

compa...he leido en otro post del foro...una cosa que comentaste Creo que decia que mi codigo...que es el mismo que el del otro compa...8E0 959 433 CD era compatible con los modelos igual pero que acaban en CF y en CN...puede ser? Que acabe en CD no encuentro pero en CF y CN si y ademas son baratos Gracias Carlisu84

Gracias Carlisu84 me referia a que salen 3 codigos numericos aunque ya entiendo por tu respuesta que el importante es el primero que acaba en CD No tengo Etka ni elsawin...no se como podria mirarlo Muchas gracias

Saludos al parecer sigue dando fallos y tendre que comprar otro modulo...seguramente del agua se haya estropeado. Salen 3 codigos...me sirve el de arriba verdad? con los 3 codigos iguales no encuentro nada otra pregunta...hay muy poco espacio....algun consejo para levantar mas la alfombra?...pesa mucho y no se que poner debajo para levantarla mas.... gracias

personalmente haria lo del motor...imagino que tendra garantia y se puede hacer una prueba de compresion

si...teneis razon Lo tenia que haber hecho pero ya lo monte todo otra vez y no lo hice. De todos modos le he pasado la diagnosis Autel y he borrado los fallos pero el del modulo de control no lo borra Tendre que cambiar el modulo puesto que seguro que se habra estropeado. Lo que fallaba ya funciona pero me sigue dando fallo en la diagnosis.

Saludos a todos. Pongo este tema con el fin de ayudar a otros que les pueda pasar lo que me ha pasado a mi. Ventanillas que no bajan...cierre centralizado iba a dias....maletero no abria....luces interior parecia una discoteca. Despues de investigar di con el fallo. Modulo de control que daba fallos y hacia un ruido raro como a rele estropeado. He desmontado el asiento y la moldura baja de la puerta. He levantado la alfombra quitando un par de tornillos y haciendo palanca con unas maderas y como he podido. Debajo del suelo del asiento del conductor hay una caja negra y en su interior esta el modulo de confort. En mi caso tenia un monton de agua que imagino habra filtrado por algun sitio por la lluvia y los charcos. Ademas que muy chulito yo....atravese el otro dia un pequeño rio...no ayudo claro esta. He sacado el agua con una jeringuilla....la he llenado unas 20 veces...una jeringuilla de las gordas. Queria ver el codigo del modulo para pedir uno nuevo pero... Para mi sorpresa al sacar toda el agua y secar con un trapo...las luces iban bien...el cierre y el maletero tambien asi que de momento no lo pedire. Adjunto unas fotillos para que os hagais una idea. Saludos.