alfilnegro77

Lo del S-Line interior yo también me lo pensé, pero en algún momento había que poner freno a esto de añadir extras, si no, esto no tiene límite. Me decanté por otras opciones. Como tú dices, una odisea esto de configurar, pero se disfruta, y más cuando lo tienes y ves el resultado final. Ahora a disfrutarlos por mucho tiempo y que nos den muchas alegrías. Gracias por tus comentarios. Saludos.

Según el manual, está en la fijación del retrovisor, junto a la cámara. En mi anterior coche también estaba ahí. Saludos.

Gracias earrillaga. Es verdad que debe quedar bien en Avant... a ver si alguien se anima ya que por fin hemos visto fotos de este color... ¡Saludos!

Yo compré allí mi bici ... claro que conozco la tienda. Es buen amigo mío desde hace muchos años. Suerte con los radares. Seguro que no tienes ningún problema.

Rectifico: se habla de esto en el subforo de Radares A4 MMI

Red_IMEI, yo he conseguido poner los POIS sin ningún problema en el MMI, siguiendo el tutorial y pasándolos a través de MyAudi (tengo el MMI Plus). Espero que los hayas podido descargar bien. Si no recuerdo mal, Alagar decía los pasos a seguir en el subforo de los POIS. Yo lo he hecho así y va perfecto.

Si ya con el Sound System mis sensaciones son similares, no quiero ni pensar cómo serán con el básico. Al menos con el S.System a volúmenes medios/altos sí se aprecian bien los graves. En el próximo coche que compre (seguramente dentro de muuuuuchos años), al igual que tú dices, no me pasa más esto con el sonido. Me aseguraré de probarlo bien antes.

Muchas gracias R'now. Es un color poco común, no es fácil verlo. ¡Saludos!

Gracias Yago El color es de los básicos metalizados, no es de los Exclusive ni los Efecto Perla. Vi uno en el concesionario y me gustó bastante, y eso que no llevaba los cromados (era el básico), que lo hacen mucho más elegante. Cuando hablo con alguien que no ha visto el coche y preguntan que de qué color es... cuando les digo "marrón" todos repiten: "¿¿¿MARROOOOOOONNNN???" con cara de mezcla entre sorpresa y desagrado, hasta que luego lo ven y ya les cambia la cara Los asientos son los que trae de serie en el acabado S-Line (que antes era el Sport o algo así tengo entendido). Son deportivos, pero no llevan cuero. Lo de la tapicería parcial en rojo fue un "accidente": los quería negros enteros pero con los nervios de firmar el pedido no me di cuenta de que ponía "negro-rojo" en lugar de "negro-negro" pero al final se quedan muy bien; en la realidad no se ve tan rojo como en la foto de la web (la pongo porque no tengo ahora ninguna foto del interior del mío aquí a mano). El paquete deportivo S-Line interior no lo puse porque para mi gusto no merecía la pena pagar unos 1.200€ más por lo que traía (como todo, es cuestión de preferencias personales). ¡Saludos!

Gracias Weber. Opino igual sobre el Lane Assist: es un extra en seguridad que debería ser de serie porque puede evitar muchos accidentes. Ninguno nos libramos de un despiste mirando la radio o hablando con el copiloto, o incluso como dices, de un amago de dar una cabezada por sueño... Yo ya he notado cómo me corregía la trayectoria un par de veces mientras buscaba música en el MMI (la situación la tenía controlada, pero notaba cómo me corregía). En fin, esperemos que nunca lo necesitemos de verdad. Saludos compañero.

Sí Estas dos fotos que adjunto son de la memoria a corto en la ida y la vuelta de un trayecto de unos 75-80 km, por carretera nacional con travesías, uncluyendo el callejeo de la entrada y salida, con semáforos incluidos, a velocidad normal (sobre 100 km/h en carretera, sobre 60 km/kh en travesías). A eso habrá que sumarle la desviación que tenga el ordenador de consumo, que según dicen suele estar en +0,3 / +0,5 litros (aún no he podido comprobarlo). Aún así, está bastante bien para ser un 2.0 con 190 CV. A mi también me sorprende...

Marrón Argus. Aunque ya lo puse en el subforo de presentaciones, lo añado aquí por si alguien consulta los colores. Saludos.

Cuenta con esa birra si paso cerca de Jerez o si tú pasas cerca de Priego de Córdoba

¡¡¡FUNCIONA!!! Muchas gracias de nuevo, Red_IMEI. Hice lo que me dijiste y conectó a la primera Ya puedo ver google Earth. Y ahora a pasar los POIS y a estudiarme el manual del Audi Connect... No estudiaba tanto ni en el instituto

Muchas gracias Red_IMEI. Lo probaré hoy mismo. Llegué al concesionario porque me pillaba de paso, y lo único que hicieron fue "tomar nota" del error y que ya me dirían algo, que era un fallo que les había pasado a varios clientes y que tenían que contactar con AUDI para hacer nosequé.... vamos, que el comecial no tenía ni idea ni tampoco ganas de solucinar el problema. En fin... Voy a probar con lo que dices y seguro que lo arreglo antes de que me llamen. Gracias de nuevo por la ayuda. Ya contaré si funciona. ¡Ah! Soy de Córdoba, de un pueblo del sur, pero el coche lo compré en Granada (por varios motivos voy mucho más por Granada que por Córdoba, por eso lo compré allí). Saludos.

Gracias Alagar. No creo que haya ningún color que le quede mal. El coche tiene una línea muy elegante con un toque algo deportivo, justo lo que buscaba. Sin duda, tenemos un gran coche

Muy bonito.... y pedazo de llantas Esperamos la sesión completa de fotos.

Y un par de ellas que hice en la calle...

Alguna foto más....

Enhorabuena por la adquisición. Es un gran coche. Ya sabes que cuando lo tengas toca sesión de fotos al foro

Gracias a todos por los comentarios. Yago, es cierto que en ciudad el consumo se dispara; el mío también se va casi a los 10 cuando sólamente lo uso para callejear, pero es lo que menos hago, por eso elegí un gasolina. Y aparte de eso, como bien dices.... nos gusta la gasolina Coincido también en que a veces el Star & Stop es molesto. La frase esta que dices parece que la hayas leído de mi mente... Santus, el día que me decida a probar esto, me aseguraré de estar totalmente solo en la carretera y que estén las líneas bien marcadas, y por supuesto con las manos a 1 cm del volante... si no, a saber dónde puede ir a parar Sobre lo que decís de que empieza a patinar (o casi) en las salidas, no he notado nada parecido. Claro que tampoco me he visto en situación de tener que salir de forma apresurada. ¡Ah! ya he subido las fotos de presentación en su correspondiente subforo. Espero que os gusten. ¡¡Saludos!!

Aquí os presento al Marrón Argus, un 2.0 TFSI S-Line. Llevo 10 días con él y cómo no, super contento. Espero que os guste

Bueno, después de los primeros 1.000 km, llega la hora de hacer un primer balance del coche. Ah… este finde le haré las fotos para hacer la presentación oficial, que aún no se ha visto ningún marrón por aquí. Vayamos por partes: 1.- Mecánica/comportamiento: Por cuestión de rodaje, aún no he querido apretar mucho, pero en un par de ocasiones casi he llegado a 4.000 rpm adelantando (es motor 2.0 TFSI, y la zona roja está en 6.000 rpm), y tengo que decir que es una auténtica delicia. Tiene mucho genio (son 190 cv) y suena impresionante (desconecto la música al adelantar sólo para escuchar el motor). A bajas vueltas va muy suave, no se oye nada, pero en cuanto pisas un poco y el Stronic reduce una marcha… se convierte en una fiera. Deseando hacer más kilómetros para poder pasar de 5.000 vueltas y ver cómo responde. 2.- Consumo: todavía es pronto para valorarlo, pero puedo decir que en carretera convencional con bastantes travesías (es por donde más me muevo), a velocidad “legal” (algo por encima…), anda sobre los 6,2 litros. A modo de ejemplo, trayecto de ida, con bastantes pendientes y atravesando varias poblaciones: 75 km, velocidad media de 76 km/h, consumo medio de 6,3 litros/100 km; trayecto de vuelta: 79 km, velocidad 78 km/h, consumo 6,0 l. En la memoria de larga duración llevo 573 km con un consumo medio de 7,2 litros y una velocidad de 67 km/h (a diario, el trayecto del trabajo es a velocidades muy lentas, donde el consumo se eleva bastante). El modo de punto muerto funciona bien: desacopla la caja de cambios del motor cuando se dan las condiciones oportunas y consigue un ahorro extra. Según he leído en el foro, en los primeros kilómetros suele consumir más, y el consumo baja a partir de los 5.000 ó 6.000 km. Estoy súper contento con él para ser un gasolina de 190 CV, y si luego baja el consumo… pues más contento aún. 3.- Confort: impecable. Ni una sola vibración, si un solo ruido, una suavidad excepcional. La dirección, a velocidad lenta es muy muy suave y blanda, y se endurece a más velocidad. Se agradece mucho al aparcar. El otro día cogí mi antiguo coche (diesel) y la diferencia es abismal. Sólo le pondría una pega: la amortiguación quizá sea algo blanda si conduces alegre en curvas, pero vamos, nada que me preocupe ni que me haga pensar en hacer ningún cambio. Es muy muy cómodo. 4.- Equipamiento: Impresionante. Esa es la palabra. - Los Matrix Led (ya se ha hablado mucho de ellos en el foro) son increíbles. Todavía no he tocado el mando de las luces… siempre en automático y se comporta de maravilla, alumbrando alrededor de los demás vehículos sin deslumbrar. - ACC: una gozada, lo activas y te despreocupas de los pedales. Acelera y frena él solito, incluso al llegar a una curva cerrada, cruce o glorieta, aunque no detecte que tiene otro vehículo delante. - Drive Select: muy útil con el cambio automático. En rodaje lo llevo casi siempre en Efficiency, alternando con Confort y sólo en un par de momentos he puesto el Dynamic. - Audi Sound System: aquí tengo una relación amor/odio. Me explico: para mi tiene un fallo, y es que el sobwoofer está en la bandeja trasera, de modo que para apreciar los graves bien, tienes que tener el volumen alto, e incluso configurar el sonido para que se oiga más atrás que delante. Si viajo solo no importa, pero si hay alguien en los asientos traseros, le puede resultar molesto. Resumiendo, buen sonido a volumen alto, pero me esperaba más… tengo que reconocerlo. Tal vez falle mi configuración. Seguiré probando a ver si doy con la tecla. - Paquete iluminación plus: queda genial… lo tengo programado para cambiar con el Drive Select y es un detalle que le aporta “glamour” al coche. - Techo corredizo eléctrico: es caro, cierto, pero me encanta. Por la noche lo llevo abierto y es muy agradable. Tiene unos deflectores de viento que se elevan al abrirlo, lo que hace que sea silencioso incluso a velocidades medias. Al quitar la cortinilla parasol, aporta mucha iluminación al interior. - Virtual cockpit: Otra gozada… impresionante la resolución de la pantalla y la cantidad de funciones que trae. Muy cómodo tener el mapa justo delante de la vista y no tener que mirar al centro de la consola. A la luz del día se ve impecable, ni un solo reflejo. - Lane Assist: muy práctico, muy eficiente. Haciendo pruebas he llegado a soltar el volante en zona de curvas y te lleva perfectamente por el carril (eso sí… en seguida salta el aviso de que debes actuar sobre el volante). Algún día en carretera sin tráfico probaré a no hacerle caso, a ver si es verdad que se detiene en el arcén y pone los 4 intermitentes… - Llave de confort: Muy cómodo. La llave en el bolsillo y el coche se desbloquea al tocar la maneta de cualquier puerta. Para cerrarlo, tocas la hendidura de la maneta, y listo. Incluso si dejas el dedo puesto, se cierran las ventanas y el techo eléctrico. La apertura del maletero con un gesto del pie es otro detalle genial si vas cargado de cosas (incluso si sólo llevo una bolsita, también lo uso… ) - Hold Assist: Por el precio que tiene este extra (creo que eran sobre 90€), no me lo pensaba ni un instante volverlo a poner, sobre todo si es cambio automático. Cuando detienes el coche, se enciende la luz del freno de mano en el salpicadero en color verde, y ya puedes soltar el pedal de freno; cuando aceleras, se desactiva. Muy práctico para detenerte en cualquier pendiente (semáforo, cuesta del garaje, atasco…) no tener que mantener el pie en el pedal. - Cámara trasera: aún no me acostumbro a aparcar haciendo uso de ella al 100%... es como si me fiara más de los retrovisores (la falta de práctica), pero me imagino que acabaré haciéndome a ella con el tiempo. Perdonad por el “tocho”, pero es que este coche da mucho que hablar. Lo dicho... este finde hago las fotos y os lo presento. Saludos.

Cuestión de gustos.... yo prefiero las letras AUDI más pequeñas y discretas. Aún así, los dos quedan bien. A este coche es raro que algo le queda mal

Hoy también he cambiado los pedales por unos deportivos. Voy a tener que dejar de leer el foro... porque esto es un no parar . También he pedido los plafones led para la segunda luz del maletero. Y estoy pensando en cambiar las esterillas por unas de goma. Éstas que trae se ensucian con mirarlas. En la foto se puede ver cómo están ahora... claro que eso después de andar por un tramo con mucho polvo. A ver si encuentro algunas que no sean muy caras y queden bien.