Seiscilindros

Me pica la curiosidad lo que me dices ismacom, ya que en la cuadrilla estamos varios con W y audi, en motorizaciones 1.9 130 y 2.0 140 indistintamente. Ya lo había oído por varios sitios pero no me lo termino de creer que así sea. ¿Es verdad que el 2.0 TDI no ha salido un motor tan brillante como el 1.9 de 130?. Yo la verdad estoy muy contento con este último, pero claro cuando cojes el coche de un colega te da un poco de respeto darle a tope con él montado en el asiento del copiloto; si que he probado (y bién) el 2.0 140 en la Touran de mi cuñado, pero por aerodinámica y concepto de coche no se pueden comparar los rendimientos; aunque me ha parecido que es un poco más perezoso a la hora de subir vueltas que mi motor. Saludos.

B) Yo te voy a decir lo que sé del motor de 130 asociado a una caja de 6V, montado no en un A4 si no en un Passat (que es un poco más pesado que el primero en versión B5 y B6). Anda mucho para ser un petrolero. Consume unos 6,5 de media en el fis andando ligerito por carreteras con curvas y pendientes en un 80%, y el resto por autovía a una velocidad programada con el Tempomat de 138 km/h (ya sabes por el temas de los puntos, je, je), y eso que ahora calza una 225 y le ha subido el consumo 0,5 l desde que cambié las ruedas y las llantas. En cuanto a lo de prepararlo, bueno yo lo reprogramé en una liada conjunta que hicimos a través de este "bendito foro" :clap1: en Pamplona, gracias al trabajo de un par de foreros a los que siempre les estará esperando un buen almuerzo en mi casa cuando gusten. Bueno pues despues de la repro el coche parece otro, ya llevo 15.000 km y va de vicio, ahora consume menos que antes si vas a la misma velocidad (cuestión poco probable muchas veces porque el coche te pide más), responde en bajas que da gusto y las sensaciones que trasmite son más "gasolina". Ahora los cambios de aceite, filtros, etc. los mimo más y nada de "long live", siempre dejar enfriar y calentar el motor y el turbo, y hasta ahora ningún problema. Decir que un amigo mío tiene un A4 B7 2.0 TDI, el mío anda más que el suyo sin repro y sube mejor las pendientes. Un Saludo.

Dios mío, todavía no me explico cómo puede ser un coche tan rematadamente bonito. Disfrutalo.

Pues mí Passat 130 todo riesgo con franquicia (300€) pagaba el año pasado 475€. Este año lo tengo a terceros, con lunas y retirada de carnet (1.000€ al mes si me pilla el radar) y sale por 390 €. Deciros que yo hago seguros en mi curro, no muchos pero alguno que otro, aunque esa no es mi tarea principal; he hecho seguros de Lagunas y Mondeos (nuevos o con un año) a todo riesgo por menos de 425 €. Deciros que a un amigo le hice por su A4 140 TDI S-Line (nuevo) por 490 € a todo riesgo con franquicia de 300 y coche de sustitución. La companía es Groupama y sólo hago seguros a personas que conozco, y que tengan relación con la agricultura o la ganadería, si ese es vuestro caso y sois de cerca de Navarra pues os podré dar un presupuesto. Saludos.

Bueno a todos los afortunados de tener un V6 os voy a realizar una pregunta. Yo estoy mirando un A4 2.5 Avant quattro y me asaltan varias dudas. La primera es que el coche tiene 200.000 km y es de finales 2001, esto asusta un poco a cualquiera pero creo que este motor es incombustible. La segunda es que hay que hacerle correas ahora ( o eso me ha dicho el chaval que lo vende) y por ahí decis que mínimo 1.000 € ¿no?. La tercera es cuanto valorais un coche ASI, es Full: cuero, techo, xenon, tempomat, navegador, asientos electricos y calefactables, teléfono, apoyabrazos, kit s-line, etc. Un Saludo y gracias.

Muchas Gracias Cobrabf, es que tengo algo en mente y como me salga me lío la manta, y cambio de coche y no de llantas. 5x112

Perdonad mi ignorancia pero que medida de anclaje lleva el A4?. Un Saludo y Gracias.

Bueno Kaxiano, espero no abusar de tu gratitud pero estoy mirándome coche y necesito tu ayuda para el tema de los kms. Te enviaré por privado los números de bastidor porque estoy dudando entre 4 ó 5 vehículos que se venden en Navarra, Gipuzkoa y Bizkaia. Es que me gustan todos y probablemente me quedaré con el que sea más honrado en el tema del kilometraje. Un Saludo y gracias. Cierro el post tras eliminar una serie de respuestas entre los dos foreros que ya saben. El foro NO es para discusiones personales.

:clap1: Bueno compadres ayer yo llevé el Passat 1.9 tdi 130 CV a que Ricardo me lo vitaminara, le he hecho unos 150 kms desde entonces. Las impresiones responde muchísimo mejor en bajas y estira más que antes; parece como si el coche fuera más redondo y estuviera siempre a deseo de acelerar. En velocidad punta también ha ganado algo, así como en "cojnes" para subir repechos "zumbando". Los consumos pues en situaciones de condución normal un poco menos que antes, pero en "si le pisas" traga más y :clap1: es que dan unas tentaciones de ir siempre pisándole!!!!!!!!. Es como estrenar coche más o menos. Ahora mi Passat es casi más gasolina que el Golf GTI de mi hermano (con el que he hecho muchos kms). Bueno ya me dijo Ricardo que en los motores de 1.9 de 130 la ganancia se le nota al coche casi de inmediato, esperaré a hacerle 500-600 kms para ver como va la cosa. Por cierto sigue en pie la invitación a la Feria de la Tostada de Arróniz, los que esteis interesados me mandais un privado y quedamos para que os enseñe el Trujal y os comais unas "tostadicas" regadas con buen vino de mi pueblo. Un Saludo.

:clap1: Se trata de un timo, pero a todas luces. Yo le he seguido la corriente a dos ó tres de esos supuestos chollos y siempre todo eran pegas, que si el coche está en U.K, que si en Alemania, que me pagas un 25% del valor del coche a través de un agencia muy seria de envío de dinero en concepto de fianza y yo te lo envío a tu casa, etc. Muy mal rollo, pero en cuanto les planteas que te cojes el avión y te traes tú el vehículo hasta aquí (ya que casualidad casi todos tienen matrícula española y con una trasferencia pues ya está realizada la gestión) pues el vendedor simplemente desaparece. Es el timo del "tocomocho" o la "estampita" pero en versión moderna. Ni un duro adelanteis y si quereis ver como reccionan haced lo que yo estirar la cuerda y vereis como se rompe, pero repito sin soltar ni un solo duro antes. Un Saludo

La cuestión es que no sé si encaja en una "quedada" o no, ya que durante la mañana el pueblo se llena de gente y es imposible aparcar todos los coches juntos aunque se habilita una zona de parkin. Después los dos restaurantes se llenan y es imposible quedarse a comer. Yo sólo ofrezco la hospitalidad de mi pueblo para pasar una mañana de domingo distinta con la familia (Ver el Trujal, probar las tostadas y demás productos gatronómicos, charlar un poco y conocernos). Si creis que encaja en una quedada pues la posteo y listo. Un Saludo.

Pues nada hombre, abre un post en quedadas y nos apuntamos allí. Por cierto, cual es tu pueblo??? :clap1: El pueblo es Arróniz, se encuentra entre Estella y Los Arcos, además ahora tenemos salida desde la autovía Pamplona-Logroño. La Feria que os comento es multitudinaria, viene gente de Navarra y limítrofes; además hay Herri Korolak durante toda la mañana en el frontón. Un Saludo.

Bueno yo hasta el día 23 no puedo "vitaminarme", ASI que ya podeis contar "con pelos y señales" todo lo bueno que les está ocurriendo a vuestros coches, estoy que no sé cuando va a llegar el día pero bueno primero es desatascar el currete y después "los vicios". Por cierto, ya lo iré anunciando en este mismo post, si os gustan las ferias agroalimentarias el próximo día 25 Febrero teneis una cita en mi pueblo en la Feria del Aceite y de la Tostada; hay degustación de tostadas de aceite, conservas, pastas, quesos, etc; todo ello regado con uno de los mejores vinos de Navarra. Es un buen día para pasar la mañana con la familia, y va a ser la única vez que podreis disfrutar de una visita guiada al trujal que os daré yo a los que os animeis. Un Saludo.

Bueno Luis yo sí te he pedido los kms de un coche y no tengo más que palabras de gratitud por ello. Comentarte que jamones en casa no hay desde que dejamos de hacer la matanza del cerdo, pero si alguna vez te pasas por Tierra Estella no te irás sin una buena "tostada" con txistorra y el mejor vino para mojarlo. Un saludo.

MAINZ hace rerpos de muy buena calidad o eso em dijo el técnico cuando le pregunté, a medida del coche en cuestión; pero sale más cara que la de INNOVA que es muy similar en calidad. Por cierto decir que MAINZ aplica un descuento del 20% en coches de más de tres años, esto es de 790€ pasa a 632€. Pero aún así no llega al precio que As.. nos ha conseguido con INNOVA ni de coña. Un Saludo.

:crying_anim: Por desgracia yo tengo saturación de curro y hasta dentro de dos semanas no me libero un poco y encima sin cobrar las extras !!!!!. El caso que hoy le he llamado a Ricardo y he quedado para el Viernes 23 de Febrero, así que supongo que para entonces todos la tendreis hecha. Ya ireis contando las nuevas sensaciones y se me pondrán los dientes largos. Un Saludo.

Pues yo también estoy que no meo con el tema. en primer lugar perdonar por no contestar pero ya advertí que el fín de semana me resultaría imposible conectarme. Agradecer a As.. por el tiempo que le estás dedicando a la repro conjunta. Te voy a decir que mi Passat es de Diciembre de 2001 y sí, es el 1.9 TDI 130. Yo estoy dispuesto a ir cualquier día por la tarde de la semana del 12 al 16 de Febrero, también la siguiente podría, y el lunes 19 por la mañana me desplazo a Iruña por trabajo y me resultaría muy fácil dejar el coche. Lo de pasarme por Eskiroz me encantaría, pero tengo una neskilla recién nacida y como somos padres primerizos pues ya me entendereis los que seais aitas. Gracias Josema por lo del anclaje. Un Saludo a todos.

Que tal todos, ya me presenté en un post con el mismo título pero no sé que pasó que se quedó colgado así que empiezo de nuevo. He conocido este foro por un par de amigos que lo frecuentan bastante, yo soy como ellos de Tierra Estella, mi sueño es un A6 Avant como el de As.. ya me estoy moviendo para ver si consigo uno pero poco a poco porque las necesidades de la family son lo primero. El caso es que ahora tengo un Passat 130 y quiero reprogramarlo también, así que si me haceis un hueco os lo agradecería. Estos días no podré conectarme al Foro porque tengo el ordenata cascado y desde el portátil en casa no puedo conectarme, así que ya me direis. P.D. As.., qué anclaje de ruedas lleva tu coche?, ya que me he pillado las réplicas del New RS4 y no sé si le valdrán a mi futuro "Seiscilindros". El mío es 5 x 112. Gracias un Saludo.

Hola Luis otro "pesado" más. La cuestión es que estoy mirando un coche que no me cuadra los kms que tiene, el vendedor me dice que lo trajeron de Alemania hace dos ó tres años, así que te facilito el número de bastidor a ver si me puesde decir algo al respecto. WAUZZZ4BZYN009928. Un saludo y gracias por tus inagotables conocimientos.

Que tal a todos, soy nuevo en el foro al que he accedido por un colega que es asiduo. Bueno que yo si que estoy muy interesado en hacer una ropro a mi passat de 130. No soy de Pamplona pero sí de un pueblo cerca de Estella a sí que por cercanía que no quede. Por cierto As.. cuando puedas cuelgas las características técnicas de la repro por favor. Un saludo.