Carbono76

Buenas noches, primero darte las gracias de nuevo por tus comentarios. Cierto es q debería ponerme un día y hacer fotos de todas las mods y colgarlas, pero por falta de tiempo no lo he hecho. Prometo hacerlo este verano. Tema ruido es muy probable q sea la varilla y este verano me pondré con el tema a ver si consigo solucionarlo porque por parte de AUDI no veo interés. Un saludo.

Hola Julio, por el motor bien, lo único que estoy estudiando los consumos que me parecen un poco altos según te "venden" los de audi. Llevas el mismo motor?? Cuanto te consume el tuyo?? Por cierto, si eres de bcn, tenemos una kdd este sábado para almorzar en cornella. Apúntate y vemos tu makina.

Hola Christian79, gracias por los cumplidos, la verdad que el acabado black (llantas, retrovisores, ...) esta muy bien conseguido y combinado con el gris monzón queda muy bonito, al menos a mí ME ENCANTA , jajajaja, a parte soy un maniático de los detalles y me gusta personalizar el coche hasta el mínimo detalle y ya le he hecho varias cositas como los emblemas traseros en negro brillo, chapitas de las aletas en negro, tapa bujes y cubre tornillos de las ruedas en negro, ... y algunas cositas mas que me reservo . Referente a los ruidos, sí son de este a3 sportback, según taller son ruidos funcionales producidos por válvulas y bombas de altas y bajas, caja de cambio, y cosas que según ellos son normales. Lo de la varilla tengo pensada alguna solución pero no quiero meterle mano hasta que acabe la garantía, no quiero darle excusas a AUDI en caso que se averíe por cualquier cosa. La verdad que el motor va muy fino y tiene caballos suficientes para mover el coche aunque el consumo no es tan bajo como lo pintan y tengo pendiente una visita al taller cuando llegue a los 10.000 km para que lo miren, la caja de cambios es una maravilla, al principio te das algún susto hasta que aprendes a usar el acelerador o a jugar con las levas para que no reduzca dos velocidades de golpe y te suba a 5.000 rpm. En general muy contento con el coche, pendiente del tema de consumo. Un saludo.

Los plafones los compré en AliExpress, vienen por parejas y con el cable incluido. El brico no lo grabé pero es muy sencillo.

Perdón, q maleducado he sido por no felicitar el año nuevo . La instalación la hice yo y la conecté a La Luz q tenemos bajo la puerta, en mi caso aproveché y le puse los proyectores, con un pasa cables o alambre Semi rígido lo pase de un agujero a otro, enganché el cable y con cariño fui tirando, después conectar y listo. No use cable original pero si los conectores originales. FELIZ AÑO NUEVO!!

Yo también haré la correspondiente reclamación aunque a posteriori se las haya puesto. Igualmente deciros a los q estáis indecisos de ponerlas, q es más sencillo de lo q parece, en poco más de una hora están puestas las cuatro y no es necesario desmontar ningún panel de puerta. Ya hace tres meses q las puse y sin problemas.

El mío es un restyling black sline edition con menos de 4 meses y tampoco se iluminaba, de hecho se los he puesto yo a posteriori y por no llevar no llevaba ni el cableado para la bombilla y por supuesto tampoco llevaba la bombilla, era un simple catadioptrico. Tuve q cambiar la pieza entera y pasar cable hasta el led q tenemos bajo la puerta y además poner bombilla de led porque detectaba exceso de consumo y me desconectaba la talonera iluminada q llevamos de la Sline. A ver si va a ser por temas de consumo eléctrico?? En el concesionario no supieron darme explicación.

Gracias some, tu coche no lo he visto pero estoy seguro q cuando lo vea me va a encantar. espero verlo en la próxima!! Un saludo.

Gracias amigos, para mí también ha sido un placer conoceros. Nos vemos pronto. Un saludo.

Esas fotos son en el puente del potosí?? Yo vivo por esa zona. Si me cruzo contigo te haré luces. jejeje.

Mi coche es de este año, entregado el 31 de agosto y a mí también se me oye ese ruido, a partir de 70-80 km/h. No es tan fuerte como para ser molesto, lo realmente molesto es que un coche de 35.000€ tenga ese tipo de fallos. Ya nos contaras que solución te dan. Un saludo.

Pues no lo sé. Entiendo q es como si pisamos el embrague en un cambio manual. Incluso yo creo q gasta menos cuando retiene el motor porque no entra nada de gasolina y si hace punto muerto si entra para mantener el ralentí. Creo yo!!

El clima si mantiene la función eco al arrancar como si estuviera en el modo efficiency pero el motor si no lo activamos no hace lo del “punto muerto” y tengo la duda de si la gestión del motor es la del efficiency o la de otro modo. Me quedo algo más tranquilo al saber q no soy el único. Se lo comentaré al taller a ver q explicación me dan.

Jjj explico caso práctico para ver si se entiende mejor. Encendemos el coche, selecciono modo effiency y la D junto a la velocidad engranada se convierte en E. Circulamos durante el tiempo necesario y sin modificar el modo paramos motor. Al rato o al día siguiente vuelvo a encender el coche y me sale la D junto a la velocidad engranada y para q salga la E tengo q seleccionar de nuevo el modo Efficiency. Creo q ahora está mejor explicado. No?? ?

Discúlpame, creo que no me he explicado del todo bien. A mi también me arranca en el mismo modo que lo apago en cualquier modo que lo apague a excepción del modo Efficiency que también arranca en ese modo pero no con todas las peculiaridades que tiene ese modo, en concreto la "E" en el marcador que implica el modo "punto muerto" y el cambio automático mas bajo de vueltas. Gracias igualmente por tu pronta respuesta. Un saludo.

Buenas noches Señores, os quiero hacer una consulta. Yo habitualmente uso el modo Efficiency (AUDI DRIVE SELECT) pero me he dado cuenta de una cosa y en el manual no me aclara una duda que tengo y os quiero preguntar si a vosotros os pasa lo mismo. Lo que me sucede es que cada vez que arranco el coche tengo que seleccionar el modo Efficiency para que en el cuadro me salga la E junto a la velocidad (cambio Stronic) y así actue el modo "Punto Muerto" y cambie a un régimen mas bajo. El climatizador si que se pone el modo ECO pero el cambio y motor no. Creo que lo normal es que si paras el motor en el modo Efficiency, y mostrando la "E" en el cuadro, cuando lo vuelves a poner en marcha el vehículo debería de salir la "E" y activarse el mismo modo que tenia cuando lo paré. Echar un vistazo a vuestras makinas y contarme si a vosotros también os pasa o si por el contrario os sale la "E" al ponerlo en marcha cuando lo habéis parado en ese modo. Gracias, un saludo.

Ok, gracias. Cuantos más seamos más posibilidades. Un saludo.

A mi me lo entregaron el 31 de agosto. Ese chico lleva el acabado S-Line?? Creo q si no es S-Line las luces traseras no son las mismas.

Hola, espero q si es un mal común lo de la varilla AUDI lo solucione y lo cambie aunque si no recibe reclamaciones por nuestra parte lo dejarán como “ruidos funcionales” y se lavará las manos. Lo d las luces no es fallo de configuración, en el último modelo de A3 todo el que lleve las luces traseras de led siempre las lleva encendidas aunque esté en la posición q esté el selector de luces, incluso en el 0. Es posible q sea una moda porque yo también lo he visto en algún Renault aunque sigo pensando q si no hay suficientes quejas por nuestra parte no harán nada y creo q al menos podrían sacar alguna actualización para q el q no quiera llevarlas siempre encendidas las pueda desconectar, ya sea Via concesionario o a través del MMI. Un saludo y ya me contarás los consumos q te hace ya q llevarás mismo motor y caja de cambios q yo.

Hola Rafa7, no sé si la varilla es solo en el 1.5 tfsi. Tema desgaste no estoy preocupado pero me parece “absurdo” q vayan encendidas cuando la normativa española no te obliga y por eso proponía q todo aquel q piense como yo pues q haga la correspondiente reclamación a AUDI y q sean ellos los q la desactiven ya q hasta q no pasen los 4 años de garantía no quiero meterle mano con el VAG COM. Enhorabuena por tu futuro coche. Esperamos presentación.

Buenas noches chicos, me hubiese gustado mucho haber asistido el sábado a la KDD de Cornellà y explicaros en persona los "problemitas" que tengo con mi A3 SB 1.5 tfsi pero por motivos familiares me fue imposible, así que os lo cuento por aquí y os pido vuestra ayuda y colaboración (solo serán dos minutos de vuestro tiempo). Primero os pongo en antecedentes: Mi coche, que ya lo presente en su día, es un A3 Sportback acabado Black line edition 1.5 tfsi 150cv. actualmente tiene 1.500 km. y pasó por el taller por dos motivos, ambos sin solucionar, el primero las luces traseras de posición que siempre van encendidas aunque el selector de luces este en posición 0 y por un ruido (claqueteo) en la zona del turbo por culpa de una varilla que une la geometría variable con la electro válvula que la acciona. Después de que en el taller me dijesen que las luces son así en esta versión (capricho del ingeniero que lo diseñó) y que el ruido tenian que comparar con otro modelo igual para comprobar que en mi caso fuese por exceso de holgura, me decante por hacer una queja formal a atención al cliente de audi. Es por eso y por la respuesta que obtuve por parte de att al cliente que os pido ayuda. La primera solicitud que os pido va destinada a los que tengáis la ultima versión del a3 con los mismos faros traseros que lleva el mío, ver foto, ya que desde atención al cliente de audi "me dejo caer" que si no habían suficientes reclamaciones por parte de los propietarios difícilmente montarían una campaña para que las desconecten. Pues eso es lo primero que quería pediros, solicitar una campaña, vía e-mail o teléfono, para la desconexión de las luces traseras de posición y matricula y que solo se enciendan cuando pongamos las luces de posición y las de cruce o carretera (como toda la vida de Dios han funcionado las luces) y evitar así un desgaste innecesario de nuestras luces estando encendidas a pleno sol sin necesidad. La segunda solicitud es referente al ruido, ver foto y enlace del video, la varilla en cuestión va sujeta con un pasador y tiene holgura excesiva, bajo mi punto de vista lo que provoca que con las vibraciones del motor y la calzada vaya haciendo ruido a "lata vieja" sobretodo cuando pasas por calles de un solo sentido con coches estacionados ya que rebota el sonido y suena mas fuerte. Pues os solicito lo mismo que antes, primero comprobar que tengáis la misma holgura que yo y si es así mandar un e-mail o vía teléfono solicitando una campaña para que sustituyan dicho pasador por un cojinete o añadan unas arandelas de nylon u otro material que evite el contacto directo hierro con hierro y eliminar así el molesto ruido. Solo una última cosa para los que tengan el mismo motor (1.5 tfsi) y caja automática Stronic como tengo yo y es que me digáis que consumos os esta haciendo, ya que yo llevo tres depósitos y en ninguno he conseguido bajar de 9 litros / 100 km. haciendo un recorrido normal para ir al trabajo de 10km ida y vuelta haciendo 7 km de vía rápida o autovía y resto de ciudad pero con un par de semáforos únicamente. Bueno ya termino, perdón por la chapa que os acabo de dar y gracias por dedicar unos minutos de vuestro tiempo en leer semejante parrafada y por mandar los e-mails a AUDI (a los que lo hagan ) adjunto enlace del video de la holgura.

Buen consumo, yo tengo el mismo con stronic y el primer depósito no me llego a 450km y 10 litros/100 de consumo casi todo por ciudad. El segundo depósito no llegó a 500km y no bajó de 9 litros /100 ciudad y un viaje de autopista de 150 km a una media de 140 km/h. Espero q este tercer depósito baje un poco más el consumo porque según papeles está muy lejos de lo q pone.

Lo tengo complicado porque mi hijo juega a fútbol, pero puedo intentar acercarme un rato. Cuando falte menos os informo.

Ahí va el video del claqueteo que os comentaba, espero se aprecie y me podéis echar una mano.

Muy bonito el color. Te quiero hacer una pregunta ya q tenemos el mismo motor y caja de cambio. Solo he gastado dos depósitos de gasolina pero el consumo q me ha hecho lo encuentro excesivo, de media me han salido 10 litros. Te paso lo mismo en los primeros depósitos y te bajo después el consumo o desde el principio rondabas los 7 litros de consumo?? Yo lo llevo normalmente en auto o confort el select drive. Gracias y disfrútalo.