DaviliTTo

Yo de momento hare lo que me diga el fabricante,ya que no me considero mas listo que los ingenieros.

Si el TT MK2 lleva de serie 225 con 16" como quereis montarle 225-18"?la 225-40-18 es la medida idone para el Mk1 que es 13cm mas estrecho que el nuevo MK2. La 225/40/18 es la medida idonea para un comun A3.

Tienes razon Alfredo,pero al menos no soy de esos que con el paso de los años les da por comprar un monovolumen para ir a la playa 3 dias al año,yo siempre sere un cabeza loca y creo que con este video lo demuestro je je un abrazo

6 mil kms y se cambia el aceite?para que si es un Longlife(larga vida)?el Longlife esta preparado para aguantar 30mil kms.

Chocar contra el cajon de un camion es peor de chocar contra un muro de hormigon.

Ja ja aja j que mala persona eres tocayo!!!

Una pregunta,turbok04 la foto del motor de tu firma esta hecha con una camara calorifica de inflarojos?

Bueno ya me cuentas lo que sea,la tendre aqui en casa unos dias mas.

Hola que tal!

Es esto,es nueva sin estrenar,ya me cuentas paisano,un saludo!

Esperamos ansiosamente Alesline,te enviare un MP mas adelante para ver si puedo pedir el paragolpes del S line con tu bastidor,ademas del spoiler.

Alesline no quiero que te lleves mañana una sorpresa y una desilusion pero el spoiler trasero mio me costo 35 euros,espero que no ocurra lo que estoy pensando...

Antes de comprar la del A6 puedes comprar una del TT nuevo,yo vendo la mia como te he dicho antes,y encima soy de Malaga y podria entregartela y verla en persona.

Bouito mira tu coche lateralmente desde atras y veras como la rueda trasera apenas sobresale con respecto al paragolpes,el buen catador lo atisba a la primera. Por ahora creo que lo siguiente sera el paragolpes trasero de S line,despues vendra la repro.

Poco a poco sigo con mis minicambios,hoy ha tocado poner unos separadores de 17mm de ancho en las ruedas traseras,son color aluminio y no se notan lateralmente pero si dan un aspecto mas "gordote" a la trasera del coche sin llegar a desentonar por el exceso de "engorde",son de la marca ESPACERS y me han costado 45 euros,aunque en la calle creo que estan a 60 euros.

En Malaga a la mejorcita tienda tuning que puedes preguntar es en COLOMBES en el poligono San Luis junto a Navarro Hermanos(mi curro),yo he comprado hoy los separadores de aluminio para las ruedas traseras a un precio sorprendente. La foto tuya esta hecha en el lavado contiguo a la IMSA je je.

Yo te puedo vender la calandra-rejill frontal delantera completa de mi TT TFSI,por 60 euros la vendo,esta sin estrenar.

El corazon me puede...VANTAGE

A la IMSA no va nadie...los coches cuestan mogollon de caros mas que en SAFA de Fuengirola,el concesionario de SAFA de Fuengirola es una cajilla de zapatos comparado con el de la IMSA y sin embargo vende el triple que ellos,por algo sera! Pregunta en Safa y si necesitas algo en ventas por Alfredo Moreira,por algo son el segundo conce en el escalon de España en cuanto a clientes satisfechos se refiere por detras de Tome por supuesto.

Yo flipo...

hay un 2.5 de 197cv, el 3.0 de 231cv y el 3.5 de 286cv Que no te engañen en ningun conce,NO existe ningun 2.5 Diesel actualmente en la gama de BMW,el 325D lleva el mismo motor del 330D 231cv(3000cc) pero con la electronica y algunos parametros mas modificados para reducir la potencia con respecto al 330D. Si yo fuese tu,me acostaba esta noche temprano,me levantaba al amanecer y montaba una tienda de campaña en la puerta del cocnce que te da el 330D por 36mil euros,ese coche con ese precio volara rapido(aun sin tener los interiores de Audi je je).

Que tiene que ver un M5 con un TT? Lo mas certado es: RS6 Vs M5=el M5 gana en casi todo TT Vs Z4= el TT gana en casi todo

Lleva 5x112 y te aconsejo que te mires las llantas replicas del R8 que desde hace 2 semanas se estan comercializando ya en nuestro pais.

Los remates del interior en aluminio amolinado son sagrados por 220 euros,hazlo que te vas a arrepentir!

Un Cayman 2.7 245cv corre un pelin mas que un TT TFSI,pero si el TT esta reprogramado se invierte el resultado levemente a favor del TT.