audinegrosline

como se puede codificar esto en el vag? que alguien me lo explique

A mi tambien me pasa, es un roce como si fuera de una bisagra de una puerta al girar la direccion, muy molesto y sobre todo en frio, bueno a ver si alguien sabe algo saludos

La referencia de esta pieza es: 8E0 819 793 B COLORES: 1DH GRIS ACHAT 1GK KAMUTBEIGE 4D9 ANIL 6PS SOUL(NEGRO)

BUENA APORTACION SPIDER A3

SUPER yo que tu pasaba la campaña a mi ese mismo manguita se me rompio y me costo 100 pavos, lo mas gracioso que pasados 2 meses me avisan de la campaña 21b7 y voy y me dicen que de un manguito etc... total que el manguito lo cambies que te saldra mas rentable, una opinion mia, no tardan nada, quitan el cubre carter y va a presion, en un pis pas. Un saludo

CBM yo tengo el portamatriculas pequeño americano y lo que hize fue cortar el sobrante con mucho cuidado, lo lije un poco, y no se ve y no se nota.. SALUDOS

PUERTO ESTADO OK INTERFAZ ENCONTRADO TIPO: SERIE THOUG-PASS OPTO / ISO SÍ ROS TECH DISEÑO NO la traduccion seria esta pero no se lo que significa, lo siento, a ver si alguien lo sabe. saludos

DE VICIO, SIN MAS PALABRAS

hola esta informacion la he sacado del subforo A5, se ha pobado en los A5, y en los A4 b8, pero no se ha probado en los b7 ni b6, pero haber si alguien puede, yo tengo el portatil roto y ll estan arreglando, pero lo probare. Module 52: Door Elect, Pass.: Byte 4 Value 50, change to 5C (folding mirrors mounted) para coches con espejos retrovisores plegables electricamente Value 40, change to 4C (folding mirrors not mounted) para coches sin espejos retrovisores plegables electricamente bueno si alguien lo prueba en un b7 que lo diga si funciona. saludos

hola pues que algún entendido en el tema nos diga como se hace con el vag con. esto sería una pasada hacerlo. bueno un saludo

la placa de matricula sobre unos 15€ el soporte me parece qeu unos 42.92€ la parrilla 140€. pero al final queda bien.

Cuanto te ha costado el kit, sino es mucho preguntar? GRACIAS.

otra: http://img18.imageshack.us/img18/9956/masdefrente.jpg

Fijaros como la llevo yo

larga de 340 x 110 mm. El Reglamento General de Vehículos aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, en su anexo XVIII, punto IV sobre dimensiones y especificaciones de placas de matrícula y de sus caracteres, contempla la posibilidad de instalar una placa de matrícula delantera de 340 x 110 mm en aquellos vehículos de la categoría M-1 en los que, por construcción, el emplazamiento para la placa de matrícula delantera no permita la colocación de la placa ordinaria larga, no exigiendo en estos supuestos ni la expedición de una autorización para ello, ni el previo reconocimiento del vehículo por una estación ITV que certifique esta circunstancia. El diseño del frontal de algunos vehículos hace que, en ocasiones, la colocación de una placa ordinaria larga de 520 x 110 mm, aunque materialmente posible, obligaría a doblarla dificultando su lectura y creando aristas que resultarían peligrosas para el resto de los usuarios que, además, infringirían el artículo 12.1 del Reglamento General de Vehículos, lo cual es apreciable a simple vista pudiendo ser valorado “in situ” por la fuerza actuante antes de formular denuncia por estos hechos. En otros casos no tan evidentes el excesivo tamaño de la placa ordinaria larga obstaculiza la entrada de aire para la refrigeración del motor del vehículo, o interfiere el correcto funcionamiento de sensores de aproximación de los que este puede ir dotado, causando en definitiva problemas mecánicos que el fabricante con frecuencia comunica a las autoridades competentes. En fecha reciente, se ha dirigido a esta Dirección General de Tráfico la empresa SEAT, SA, a través de su departamento de homologaciones, comunicando que el nuevo modelo SEAT LEON, por motivos constructivos y de diseño deberá utilizar la placa de matrícula ordinaria delantera de 340 x 110 mm ya que otras dimensiones mayores obstaculizarían la entrada de aire para la refrigeración del motor. El nuevo modelo SEAT LEON, se une así a otros que a continuación se relacionan a título meramente informativo como son el Alfa Romeo 156, Chevrolet F car, Chevrolet Y (citados en las Instrucciones 98 V-17 y 98 V-21), Mazda MX-5, Mazda RX-8, Chrysler Sebring, Lancia Thesis, Hyundai Coupe, Mitsubishi Galant, Seat León Cupra, Seat Ibiza Cupra, Suzuki MZ, Jaguar XK8 y Jaguar XKR, que no constituyen una lista cerrada ya que a ella pueden ir sumándose otros modelos siempre que ello se justifique por razones objetivas y en ningún caso por consideraciones exclusivamente estéticas. espero que sirva de ayuda.

De nada xavi10, un placer, en todo lo que pueda ayudar, ayudare.

Creo que si pero no me hags mucho caso.

hola toma toda estas referencias: Tuerca elastica de la placa anticalorica N90708802 = 0.28€ x2 Soporte derecho 4b0253144J= 15.31€ Tornillo hexagonal para soporte n 90994402-(M8x30-s1)= 0.48€ x2 Chapa proteccion termica derecha 8E0 804 172G= 20.01€ espoiler gris platino 8E0807521 M 1RR= 35€ esto es todo lo qque tengo en la audi para montarlo yo tambien, ok si te sirve de ayuda.

que bien?? nadie sabe nada, nadie accede a ese modulo? bueno pues muchas gracias.

Hola chicos desde hace una semana se oye en la direccion un ruido al girar sobre todo al lado izquierdo como si rozara algo, nunca me habia pasado, como el ruido de una bisagra de una puerta que le falta aceite, igual. Mi coche es un a4 b7 2.0 tdi del 2005. bueno a ver me podeis decir algo. SDS

CUIDADO con las placas de matricula pequeñas, se pueden llevar siempre y cuando por su emplazamiento no se pueda llevar una normal, la verdad es que yo llevo una con el porta placas pequeño con la parrila s4, y queda de muerte, pero cuidado que tiene que estar autorizado en la ficha tecnica. ok saludos P.D mañana si puedo pondre un documento para leer que lo aclara bien.

8E0 807 285 BM, Pero que tienes que elegir el color 1QP-GRIS 3CF-NEGRO Z9Y-NEGRO FANTASTMA EFECTO PERLADO SALUDOS y espero que te sea de ayuda.

Programa que evita tener que estar poniendo continuamente la contraseña en las actualizaciones. http://www.megaupload.com/es/?d=B5WRG9Q2 Instrucciones: 1.- Se ponen las actualizaciones en la carpeta correspondiente del etka ( la habitual ) 2.- Se inicia el programa que os habéis descargado (AKTE updater 2.2) 3.- Se abre el etka y al darle a actualizar al etka, el updater comienza a funcionar Configuración de etka para que descargue las actualizaciones automáticamente: Cambios (por este orden): 1.- Carpeta prog. de etka -> Abrir 4 archivos con WORDPAD (ETKA_AU.INI , ETKA_SE.INI , ETKA_SK.INI , ETKA_VW.INI) -> Modificar la dirección de IPU= y poner IPU=http://update1.tecar.com.ua 2.- UTILIDADES -> INI EDITOR -> DATOS -> Marcar la casilla Internet (esto hay que repetirlo con las 4 marcas)

hola prueba a eliminar la carpeta TEMP de donde tengas instalado el ekta: C/ETKA/DATA/AU/UPDATE/TEMP. a ver si te sigue actualizando. por cierto hay en el foro unas instrucciones para que instale solo las actualizaciones. ya vamos por la 742.

hola tengo un pequeño problrema, que a lo mejor a vosotros tambien os pasa, tengo el cable vag 704, y estoy intentando entrar en ese modulo para calibrar el sensor de angulo g85 y no me deja, que pasa? el cable no me vale para esta funcion? por cierto mi coche es un a4 b7 del año 2005, 2.0TDI. bueno un saludo