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Anular la EGR Con un ordenador conectado al interface OBD-II a través del puerto serie, ponemos el contacto en nuestro coche. Debe dejarse calentar el motor y desconectar todos los accesorios eléctricos. Seguidamente arrancar el software Vag-Com. Accedemos despues al módulo 1- Engine. Accedemos al módulo login - 11 Para este proceso usamos el login code "12233" seguido del botón "Do It!". Una vez en el módulo "Engine" de nuevo, escogemos "Adaptation - 10". Seleccionamos en "Channel Number", "03". Enseguida pisamos el acelerador suavemente para que la EGR se mantenga cerrada durante el próximo minuto en cuanto procedemos a la modificación. Tenemos que verificar que el valor del segundo campo se situa en los 250 mg/stroke con una posible variación de mas o menos 20 mg. En "Stored Value" deberá constar "32768". Si no aparece nada de esto, puede haber realizado mal los pasos o la ECU del coche podrá ser diferente. Después introducir en el campo "New Value", "33768" y pulsar "Test". El valor del segundo campo deberá estar cerca de 370 mg/stroke. También aquí podrá haber alguna pequeña variación. Si todo va como lo descrito y estamos de acuerdo con los valores presentados, pulsamos el botón "Save" y el valor será grabado permanentemente en el módulo del motor. HOLA yo he hecho esto que tu dices en mi a4 b7 y no se puede, o por lo menos no me funciono este sistema, ok saludos

cambio de volante por mark. tambien puedes utilizar el buscador. saludos

UNA FORCE M12, pidela asi, ok saludos

DAVID yo estoy igual que tu, haber si alguien no comenta algo.

pues yo tengo la version 3.40, y con el vista no me va muy bien, bueno no funciona nada por que al instalarlo e intentar abrirlo se cambia solo al idioma de aleman, y sale una pantalla con error como conectandose a internet, sin embargo, con el XP me va de lujo, no se lo que estoy haciendo mal. SALUDOS

HOLA Quitale la tapa de abajo del motor, miras por debajo que hay un manguito en la parte izquierda del motor, en forma de S, con una proteccion de tela, tocalo y veras como puede que tenga un grieta, a mi me paso y lo comprobe, tenia una raja de unos 4 cm, lo cambie y punto vale unos 100 pavos. un saludo

Consulta a tu conce, hay una campaña pendiente la 21b7, que es sobre el tubo de la sobre alimentacion, al io se la van a hacer, ya os dire de que va. PD. mi coche tambien es 2.0 tdi. b7 del2005, y no ha hecho nada de la que comentas hasta ahora.

En el NORAUTO las vende por 50 € aprox. iguales ovaladas, pero que vamos muy boitas. un saludo

HOLA, lo mismo que has echo de borrar la carpeta temp, de la marca de audi, hazlo tambien con las demas marcas que tengas instaladas en tu etka, y lo vuelves a intentar, actualiza, si no puedes puede ser que la update este mal, vuleve a dscargar. Un saludo

el mio es un 2.0 tdi 140 con 72.00 aprox. y me daban 17450 €. para que te hagas una idea. un saludo

Pues la verdad que no se lo que es eso, a ver alguien que sepa y le eche una mano a Javier.

ME PARECEN UNA PASADA, YO LAS MONTARIA. pd. no tengo fotos de las mias, lo siento.

otra cuestion, si cambio el anillo y smls, que lo voy a cambiar yo, puedo conducir el coche hasta el conce?, me dara error verdad, pero puedo conducir? pd. en el conce me lo van a configurar

HOLA a ver si mark o alguno de vosotros me puede ayudar: tengo un a4 b7 2.0 del 2005, y le puse hace un mes aprox. el volante multifuncion de TTs, bien tengo que cambiar la smls porque la mia termina con la letra S, le voy a poner una que ternima con la letra 8E0 953 549 F, que es valida para MF, pero no para el tempomat, el anillo le voy a poner con la letra terminada en 8E0 953 541 D alguien me puede verificar que estas referencias son validas para montarlas saludos

precio 42.92€ en el etka. si me equivoco que alguien me rectifique. esta referencia seria de color gris.

hola la referencia es: 8E0 807 285 M Y dentro de esa referencia existe varias versiones de color, podrias decirme como la quieres?

Pues lo siento macho, pero no lo dudes si quieres. lo mismo para los demas. ok

VENTA PARA MI CASA HOMBRE¡¡¡ De donde eres?, yo soy de Albacete (Alcaraz) N322 (jaen-albacete) km 276.

Si no funciona... toca volver a empezar. De ahí la importancia de hacer ( de vez en cuando ) un backup de la carpeta DATA a sitio seguro... Perdona mi ignorancia en temas infoormaticos TNT, pero que es un BACKUP? un saludo

HOLA, mi problema no son las pastillas al frenar sino cuando circulo por una carretera bacheada se escucha como un pajaro piar, y en cuanto toco un poco el pedal de freno se deja de escuchar, cosa rara. Os ha pasado a vosotros. saludos

HOLA, he mirado en el ETKA si me equivoco que me corrija alguien, pero los tapones que buscas, tienen la referencia: 4B0 601 170 A COLOR 7ZJ y el precio 11.25 con iva, el juegom de cuatro tapones, por si te silve de algo. un saludo

hola mira en bricolaje y buscxa el post de mark, hay tienes el login y code, a ver si te sirven. saludos y espeo que todo sirva

XETUR Que seria de nosotros sin ti. esperemos que nos muestres actualizaciones durante mil años, ja ja saludos desde albacete

HOLA MARK, he decidido cambiar el volante multifuncion del TTs, a mi coche A4 B7 2.0 tdi, una vez puesto no me funciona nada, ni el claxon, leyendo por el post he visto como el anillo, vosotros decis que debe tener 12 pins, creo que el mio solo tiene 6, dejame confirmartelo, si es así, debo de cambiarlo?. y la smls tambien? como puedo saber si ahora msimo me funciona el air bag?. he visto tambien que mi volante solo tiene 2 masas el nuevo 3, puenteando otra masa debera funcionar? MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO.

es dificil que con los datos que das alguien pueda mirar algo, el G que el grupo y el SG que ees el subgrupo harian falta, de todas formas si alguien puede, yo no he podido, pero vamos que no soy un fenomeno en esto. espero haberte ayudado