Pedrod100

Bueno chicos. Como a tarde o temprano a todos nos pasará que nuestra batería de problemas, se agote o se muera directamente, aprovechando que la mía estaba en la primera fase, me he decidido a cambiarla. Todos sabemos cambiar una batería, y el que no sepa y vaya a llevar el coche al taller se ahorrará problemas y no le hará falta esta información. Para el resto ahí va… He comprado una batería VARTA F21 de 80 A ya que la que venía de origen era una EXIDE de 79 A. El problema no viene en el cambio, que ya digo que es fácil, sino en la codificación que hay que hacer en el coche para que “reconozca” la nueva batería y no de problemas. Con el OBD entramos en la unidad de control nº 19: INTERFACE DE DIAGNOSIS PARA BUS DE DATOS/adaptación /adaptación de batería. aquí nos salen 4 campos. Capacidad de la Batería: Ahí tendremos que poner la capacidad de la nueva batería. En mi caso 80 A Tecnología de la batería: Ahí he puesto Filtro ya que mi batería es AGM Fabricante de la batería: Ahí he puesto VAO ya que es el código de fabricante de mi batería VARTA. Número de serie de la batería: es donde tenía las dudas. Buscando por internet llegué a una página, en la cual había un gráfico que más o menos lo explicaba. Codificación de cuatro dígitos que se usa desde el año 2015. Desde 2015, comenzaron a agregar una marca de cuatro dígitos a la caja de la batería, se descifra de la siguiente manera: Primera letra. El año y el mes de la tabla a continuación (el problema principal, si tiene una batería durante varios años, será muy difícil determinar el mes real y el año). Segunda letra. La fábrica donde se fabrica la batería. E - Burgos (España), G - Guardamar (España), C - Cesca Lipa (República Checa), H - Hanóver (Alemania), Z - Zwickau (Alemania), F - Sargemin (Francia). Tercera letra. Día de producción. Cuarta letra. Número de turno. En mi batería tengo el siguiente código de 4 dígitos: DH9Q Y el siguiente número: 21 48 1 0736 F Por lo cual y viendo la tabla anterior, deduzco que la fecha de fabricación que en realidad es el número de serie es: 214810736F (las 10 cifras que me hacen falta.) mi batería se fabricó en Diciembre del 2021 D en Hannover H el día 9 9 en el turno 6/2. Q DH9Q y esto coincide con el otro número….. año 21 semana 48 En una batería Varta se seguirán estos pasos, si compráis otra tendréis que investigar para ver cual es vuestro nº de serie, ya que es el dato que más problemas tenemos para encontrarlo a la hora de codificar la batería.

no , lleva su propia app.

co el aparato no pagas mas. con la licencias de audi pagas anualmente.

Claro que lo lleva tu choche, y el de todos..... si pagas las licencias anuales. Pero no se trata de eso... vaya hocico que tienen los de audi.

en seguridad inviertes, en chuminadas gastas. Nunca lo había oído, pero es la verdad mas grande del mes. Un saludo.

Bienvenido @Silver74 , pasa y coge sitio, que no te vas a aburrir.

Intenta exprimir al comercial a tope. Todo lo que le saques te vendra bien.

pues para que te hagas una idea, el de 24 ampliado que es el que llevo yo, co 22.000 km todavia no habia dado aviso. asi que el de 12 litros para que te haga 10.000 km vas sobrado.

para empezar es buen pack yo cambiaria una de las toallas por un cepillo para llantas. las toallas dos no son muy necesarias al principio, pero el cepillo de llantas si. porque sueltan una de m**** qu no veas.

Tienes que desmontar el frontal entero... a un amiguete se le ha fundido la del lado izquierdo y en el taller se lo han desmontado, aunque algun compi, si no recuerdo mal, comentó hace poco que se puede cambiar, solo desmontando el paso de rueda. pero vamos que desmontar tienes que desmontar algo, no es abrir capó y cambiarla.

Como bien dice es compañero @Shadax el ad-blue da problemas en todas las marcas, no solo en Audi. de hecho hay un grupo por facebook que es la caña, se llama Afectados por los problemas de Ad-Blue del grupo PSA... no tiene desperdicio. https://www.facebook.com/groups/2387360598055092/ Yo lo que hago es no dejar que se vacie el deposito... cada 12000´15000 problemas lo lleno esté como esté, y ningún problema, eso lo hago desde que me dió el error hace ya 2 años. rellené , borre errores con el OBD y hasta hoy ningún fallo mas.... Toquemos madera.

Jejejeje.... pues esas mismo. Tengo la Azul y amarilla y la que solo es azul, compé las dos por probar y realmente son muy buenas. ÇCasi uso mas la Azul solo para secar, y cuando esta practicamente seco, le doy una pasada con la azul y amarilla para afinar. Guante utilizo uno de microfibra que compré en una tienda de repuestos, (norauto creo), todos los que veia eran bastante malilllos, pero vi este que era muy tupido y tenia bastante microfibra y lo compré. Pero seguro que el de sisbrill va genial. como champú tengo tambien uno de Meguiar´s el Ultimate WASH & WAX y es bastante bueno, deja el coche con mucho brillo., pero lleva ceras y las partes negras del coche las deja un poco blanquiecinas, asi que tengo cuidado de no dar en esas partes negras....por eso prefiero el de sisbrill. para limpieza de interiores uso el SONAX EXTREME efecto mate. me gusta bastante mas que el de sisbrill. El producto que no me gusta de sibrill es el acondicionador de interiores, el Sisbrill car. no me termina de convencer el acabado que deja, ademas como te pases echando es complicado quitar y dejarlo bien.

Muy buenas Juanje31 . Para lavar el coche, yo uso el Autobrill de sisbrill, es rosa y huele que alimenta, jjeejeje, no vayas a lavar el coche con hambre porque acabaras echandote un chupito de champú. Es de los mejores que he probado, y no es caro. El 361 es un All in One, osea es imprescindible, para quitar mosquitos, manchas dificiles, vale para la tapiceria , motor, etc, etc. El V60 es el limpiallantas, muy bueno tambien. Con respecto a las chuches que mencionas, son todas de Aliexpress, y ahi ya sabes que las tiendas aparecen y desaparecen como los champiñones.... lo mejor es que veas el articulo que te gusta, y con el nombre hagas una busqueda, porque hay diferentes tienndas con diferentes precios., Un saludo.

Si no me equivoco, el MMi plus tiene un disco duro interno, donde se almacenan los mapas, el MMi normal no. Tambien el MMI plus suele ir asociado al Virtual Copkit, y tiene un procesador mas potente para poder mover el google earth en el VC , aparte creo que el MMI plus puede reproducir DVD el normal no.

La calidad de las camaras traseras que tenemos no es que sea para tirar cohetes pero no es mala.... por ejemplo comparándola con la KIA que viene de fábrica en mi otro coche, es un poquitin inferior, pero muy poco. La mia se ve perfectamente . Supongo que la tuya será peor o también podría ser el interface que no interpreta bien la señal, poruqe todas las cámaras del mercado, por malas que sean tienen un mínimo de calidad, como las de los móviles. Respecto a cambiar la óptica de la cámara no creo que nadie lo haya hecho ni si aventure a ello, ya que por 17-20 euros que cuesta una camara con el tirador del maletero no merece la pena.

Coincido contigo compañero, no tengo todo el tiempo que desearía para dedicar a investigar y mejorar este tema. Pero para nada es molestia, estoy disponible para lo que necesites socio. Muy buena idea lo del ssd para almacenar la música en FLAC, o lossless ya que ocupa un montón de GB. Lo del sonido del latido no he podido problar nada mas, aunque no me va a funcionar, ya que mi pantalla viene muy capada en tema notificaciones, creo que ese es el problema, no muestra notificaciones emergentes con ninguna configuración. Un saludo.

Muy peligroso este hilo compañero... Ningún extra es imprescindible, y aqui cada uno va a poner los extras que mas les gusten a ellos, con lo cual al cabo de 5, 0 6 respuestas vas a tener todos los extras que hay en el catálogo del coche. Como extras imprescindibles, los que tu creas y que mas te gusten, dependiendo si primas la estética, la comodidad, la potencia.......ya que es una opción muy personal, para mi no quiero asientos de cuero ni en pintura, y para otros son imprescindibles, MMI plus o normal, hay gente que ni siquiera mira la pantalla.... en fin y podría seguir con un montón mas. Venga abrimos el debate.

Cierto, bonito , muy bonito. Enhorabuena compañero.

Es un poco engorroso el tema del cableado, pero creo que no te queda otra, ademas habiendolo hecho ya una vez no creo que tardes mucho. En unas 3 horas mas o menos lo tienes todo hecho. La diferencia es brutal del coche con camara al coche sin camara.

Vale... tu camara es diferente, la que casi todos montamos lleva un cable de video amarillo, y luego un positivo y un negativo. por lo que veo la tuya lo lleva todo integrado en el cable morado. No se si en algun tramo de la tirada de cable desde el portón hasta el mmi, tienes los cables que yo te digo. que son los que hay que conectar al mazo de cables que viene con la pantalla como pones en la segunda foto... osea el amarillo de video y positivo y negativo, generalmente rojo y negro respectivamente, sino lo mas probable es que tengas que comprarle la camara a COIKA, al mismo tiempo que la pantalla. sale por unos 17 euros.

No hay problema, sustituyes del mazo de cables que tienes de la camara por el que te viene en la pantalla y todo funcionando perfectamente , camara y pantalla.

No siempre llevo razón. @Hernán Diego.... pero casi siempre. Un Abrazo.

Por desgracia, gente egoista que solo aparece para "Chupar" y luego no dan ni las gracias hay mas de la que desearíamos tanto en este foro como en la vida en general. Muchas veces dan ganas de decir " a la mi**da todo, si yo ya lo tengo funcionando para que voy a complicarme en ayudar, hacer bricos, contestar..... cada uno que se busque la vida", pero luego te das una vuelta por el foro y ves a compañeros que , desinteresadamente y con el único afán de ayudar, dan su tiempo y sus conocimientos gratis, y ves que todo merece la pena. Llevo muuuchos años en foros de todo tipo no solo de tecnologia, sino muchas otras cosas que no tienen nada que ver las unas con las otras, y puedo afirmar sin equivocarme que como este foro he visto muy poquitos o casi ninguno. Por toda esa gente que ayuda sin pedir nada a cambio, que brinda a cualquiera su tiempo y sus conocimientos sigo por aqui aportando mi pequeño granito de arena para que cada dia que pase seamos mas grandes. Es increible la gente que me escribe para pedir ayuda, o para que les envíe alguno de mis bricos, no solo de España, de todas partes del mundo me han contactado... Mexico, Italia, Alemania, Argentina, EEUU...... Para mi es un orgullo que nos lean y participen con nosotros gente de tantos y tan diversos lugares. Y gracias tambien a ti @aleon porque con esa actitud dentro de poco serás tú uno de esos miembros que mantienen este foro vivo y en vanguardia. Enhorabuena, y gracias a todos .

Pues nada @Yamak, me alegro que te animes a ponerla, ya veras como no te va a decepcionar. Y para cualquier cosa que necesites, pega un grito, que por aqui estamos.

Cierto compañero @Hernán Diego , cuanto tiempo sin hablar contigo. Es un antes y un despues, para mi ha sido un cambio BRUTAL,. ultimamente leo opiniones de compañeros en facebook que prefieren el modulo de Android Auto comparándolo con la pantalla, ya que no quieren perder la "originalidad" de la pantalla de serie, comentando que es mejor, que es original , etc. etc. Es muy respetable esa opinión, la respeto pero no la comparto. No es mejor ni mucho menos la pantalla audi respecto en calidad a la Android, por lo menos en mi caso que vengo del MMI normal. la Android es mas grande y tiene mayor resolución, tiene una respuesta mas rápida y es Táctil. Por no hablar que es un Android PURO, me refiero que no tiene las limitaciones que si que tiene un Android auto respecto a instalacion de APK,S , marcos de pantalla, funcionalidad etc. Con respecto a la originalidad de los componentes..... pues bueno.... cada uno tiene su opinión, seguramente estos compis que no quieren una pantalla "CHINORRIS" como la llaman despectivamente , no han comprado absolutamente nada en ALIEXPRESS para el coche... en fin.... todo es cuestion de gustos. Lo que me parece Osado es opinar , sin haber ni siquiera tocado o visto ni de lejos una de estas pantallas y por supuesto nunca haberla utilizado en nuestro A4 B9. Yo llevo con la pantalla mas de un año, y tengo mi pantalla Audi original guardada en el trastero.... y ahí seguirá por tiempo indefinido , ya que no contemplo volver atrás por mucho que haya perdido la "ORIGINALIDAD" de mi coche. Un abrazo a todos y seguimos cabalgando querido Sancho.