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tante peláez

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Todo lo publicado por tante peláez

  1. Yo creo que en general les da igual que vayas con un catálogo de BMW o de Bentley, no importa, lo que si les fastidia (y mucho) es que estes decidido a comprar un modelo en concreto y que lo hagas en otro concesionario, tu diles que tienes una oferta de un concesionario en el cual te hacen mas descuento y veras como si que entran al trapo. Yo compre el mio tras decir que Tartiere Auto en Oviedo me hacía un determinado precio, a la media hora me llamaron de Asturwagen para decirme que me lo igualaban (el precio que les dije era un poco menor que el real, pero no mucho que no son tontos). Otra cosa es que te pidan el presupuesto del que hablas, entonces o lo tienes o te fastidias, aunque si no hablas de cantidades "raras" se lo creen, es decir puedes decir que te hacen un 8,5 % ó 9% en tal concesionario (es factible) y entonces es posible que te lo igualen, ahora si dices que te hacen un 11%, entonces seguro que te dicen que les enseñes el presupuesto, osea, cuidado con los faroles que los pillan. Un saludo y suerte.
  2. A mi me acaban de llamar por teléfono del concesionario Tartiere Auto (Oviedo) que ya tienen uno, me dicen que ya puedo pasar a sentarme dentro, tocarlo y lo que quiera. Deben de estar llegando a los concesionarios esta semana. Un saludo
  3. Para mi es un atraco, el precio de hora de trabajo es un robo, no es posible que te cobren 36 €? por una hora de trabajo, por un trabajo que consiste en cambiar piezas, para mi es un robo y es donde los concesionarios ganan dinero, conmigo ni un centimo desde que acabó la garantía. Sólo en trabajos muy especializados se cobra eso (y mas) por hora de trabajo pero no para lo que en teoría es un oficial de 1ª de la construcción o del metal, que es a lo que podriamos equiparar a los trabajadores de un taller (siendo optimista con lo de oficial de 1ª). Un saludo
  4. Un C o un Sportcoupe así equipado pasa de 36.000 €, un Sportcoupe cdi 220 sin nada sale por 32.000 , pero sin nada de nada, vamos con tapacubos y radiocasette.
  5. Yo cambié el jueves pasado la correa de distribución, un tensor y un rodamiento (180.000 Km), también el cristal del faro derecho (lo tenía roto de una pedrada de un camión) y todo me costo 366 €, recambios Audi originales, pero no en el taller oficial, el cual no piso desde que acabó la garantía. Así que mira un taller de confianza que te ahorras la mitad.
  6. Es la primera noticia que oigo sobre eso, yo creo que el agua sale del depósito delantero, porque sino cuantos litros tiene que llevar el trasero para no tener que hacer esa operación que dices, yo creo que no es posible que haya otro depósito situado donde te dijeron. Alguien puede aclarar algo. Gracias.
  7. No me sale agua por el limpia trasero, abrí el porton trasero y está conectada la maguera a la salida, en la parte del motor pasa lo mismo no veo ningún sitio donde pueda estar suelta la manguera, en un taller donde cambié ayer la correa de distribución me metieron aire a presión por la manguera y no salia aire por ningún sitio, alguien sabe por donde pasa la manguera que lleva agua desde el motor hasta el portón trasero, me refiero a zonas de dentro del coche, ya que en el motor y en el portón no se ve nada raro, y claro no me voy a poner a desmontar paneles y puertas para averiguar por donde pasa esa manguera, lo que está claro es que el agua sale del motor pero no llega atrás y en principio no observo que el agua aparezca por dentro del coche. Me comentaron que es posible que la manguera esté atascada bien por un codo o por alguna pequeña piedra, porque si estuviera rota el agua tendría que caer por algún sitio. El coche es un A3 I. Gracias.
  8. Opino igual que tu. Me parece que es demasiado "motor" para un A3, aunque me gustaría, pero no parece lógico ir hasta 2.5 litros para tener 175 cv, cuando ahora mismo el V6 da 180, me parece mas lógico, sobre todo, en un A3 subir el 2.0 hasta 160 o un poco mas, no creo que se note nada esos 10 ó 12 cv menos, ya que el motor pesará menos y seguro que el consumo y el precio si que variará bastante al poner un cinco cilindros tan "grande". Parece lógico que un nuevo motor de 2.5 litros supere al actual V6 que está en "vias de extinción". Un saludo.
  9. Yo desde hace un monton de años, mas de 20. Recuerdo perfectamente la carrera de Montecarlo donde Jackie Ickx "paró" la carrera por lluvia antes de que acabara, de este modo ganó Prost y no Senna que venía desde atras comiéndole tiempo en cada vuelta, al no haberse recorrido mas del 75 % los puntos fueron la mitad, con lo cual Prost puntuó con 4,5, si hubiera acabado segundo hubiera puntuado con 6, ese año perdió el campeonato por medio punto (lo ganó Lauda), así que menudo favor le hizo Ickx. Que maravilla los duelos Prost Senna en el mismo equipo, vamos como ahora en Ferrari, donde Barrichelo si adelanta a Schumacher le echan del equipo después de bajarse del podio. Mejor coche, excelente piloto y sin competencia en el equipo, que esperamos. Un saludo.
  10. A mi primero me las quisieron cambiar a los 60.000, les dije que ni lo tocaran, sólo por cambiar correas pasaba de 600 €, les dije que el cambio era a los 90.000, lo ponía el manual de instrucciones, me lo confirmó otro taller Audi de Oviedo y un e-mail que envié a Audi España con el número de motor del coche, saqué el coche del concesionario y cambié las correas cuando cumplió 90.000 en un taller de total confianza por 347 €. Desde que se acabó la garantía sólo volví al concesionario a hacer un cambio de aceite, por lo del Long Life (en el taller que voy no sabían conectarme el Long, ahora si saben), fue esa vez cuando me quisieron cambiar las correas, es mas el aceite lo llevaba yo. Ladrones.
  11. La verdad es que sales ganando con el cambio, no creo que heches de menos Audi para nada. Mercedes es Mercedes, mas caro, pero por algo. Es que hay cada borrego en los concesionarios. Un saludo.
  12. Sin ninguna duda Riviera Maya, no confundir con Cancún, yo estuve en Kantennah, puedes por tu cuenta ir a ver cosas, sales a la carretara/autopista y esperas a que pasen alguno de los muchos pick-up que funcionan como taxi, por muy poco dinero te puedes mover sin ningún problema y con mucha seguridad, evita Playa del Carmen y Cancún. Además de playas típicamente caribeñas hay mucho que ver (Tulum, Chitzen Itza, Coba, Cenote dos ojos, Xcaret, etc...), al contrario que República Dominicana que es sólo sol y como mucho ver una plantación de plátanos. Tras visitar unos cuantos paises de esa zona (República Dominicana, México, Cuba, Jamaica, Islas Caiman, Panama, Colombia) he de decirte que no te arrepentiras de Riviera Maya, aunque cuidado con la época, como vayas en época de lluvias llueve TODOS LOS DÍAS, pero todos. Un saludo
  13. Que no os enterais aunque se explique 1500 veces. la plataforma ACTUALMENTE INTENTA CONSEGUIR CUALQUIER MODELO DE AUDI AL MENOR PRECIO POSIBLE. Antes de hacer comentarios podeís leer lo que se escribe anteriormente? Es la quinta vez que se aclara esto.
  14. Pues a mi me gusta mucho. El interior que hay aquí puesto (en foto) es precioso, sólo falta un cambio DSG y ya estaría perfecto. Un saludo.
  15. [code]Plataforma: put** a 6 € Yo creo que si nos juntamos 50 o 100 personas, las put** bajarán a 6 € jajajajajaja Perdón por lo soez pero es que es de risa....................[/code] No entiendo porque te da tanta risa, no crees que juntándose 20 o 25 compradores (para no pecar de ambicioso) no se puede obtener un precio mejor que yendo uno solo. Lo de la plataforma para las put** no le encuentro el sentido, es mas me parece un insulto , a mi no me importa lo mas mínimo cuanto cuesten, no utilizo ese servicio, a mi lo que me importa es poder comprar el coche mas barato, no se lo que prefieres tu. Si no te parece una buena idea lo dices y ya está, pero no hagas comparaciones estúpidas. Un saludo
  16. Esta muy claro, lo que hizo fue, el gil***ollas, le salió cara la bobada. Un saludo.
  17. . No es mi intención decirte que no crees una nueva plataforma, sino animarte a que te unas a la que ya existe y así poder "unir" fuerzas, puedes entrar en el post con el link que hay en el primer mensaje de este post. Los primeros mensajes son un poco "descorazonadores" parece que va todo en plan de coña, pero si tienes tiempo y mucha paciencia veras como todo va tomando cuerpo y ya se tiene una idea mas clara que al principio, actualmente hay mas de 325 mensajes en ese post, así que es bastante farragoso seguir la historia desde el principio, pero resumiendo te diré lo mismo que en los otros post, se busca juntar el mayor número de compradores (en principio se habla de 50) para negociar bien con Audi España (yo no creo que ese sea el camino correcto, creo que nos enviará a sus concesionarios, pero no hay que descartar nada) o bien con concesionarios, yo desde el principio me incliné por esta opción, sobre todo tratando con concesionarios "pequeños", en los cuales 40 ó 50 coches mas en un año puede ser un incremento de ventas muy importante. Lo que se descartó en un primer momento fué la importación paralela desde Alemania, habría problemas con el equipamiento y a mi entender sobre todo con la logística del envío y recogida. Un saludo y animo a todos los posibles compradores de Audi en un plazo de seis meses a que se tomen un poco en serio esta plataforma, no hay nada que perder, que no se obtiene lo esperado, pues que cada uno compre donde mejor descuento obtenga, yo si obtengo un descuento final de un 12 ó 13 % no tengo ningún inconveniente en ir a buscar el coche a Soria, Teruel, Cuenca o cualquier sitio de España, sino me compensa pues lo compro donde quiera, pero no creo que pueda llegar ni a un 10% de manera individual. Un saludo.
  18. Ayer estuve preguntando en un concesionario por el Sportback, las primeras unidades llegaran a finales de Septiembre o principios de Octubre, empieza la fabricación la semana nº 36, la semana que empieza el 30 de Agosto, ya se admiten pedidos para algunas motorizaciones, pero no para todas, por ejemplo yo pedi precio orientativo para el tdi 140 ambition con DSG y precio de venta (ojo sin ningun descuento) era de 30.810 €, solo pregunté el precio para hacerme una idea, no hablamos de precio "final" ni nada parecido, no se admiten pedidos sobre este modelo en concreto hasta por lo menos Octubre, por el DSG. Sobre motores mas potentes, como siempre, no saben nada, o no quieren decir nada, el restilyng del A4 llegará en las unidades que vengan para enero del 2005, tampoco saben nada de motores mas potentes, sólo que posiblemente desaparezca el 130 cv (c***, menuda novedad que me dio). Por lo tanto a esperar. Que callado se tienen lo de un 2.0 tdi mas potente, es que no encuentro nada en ningún sitio. Un saludo.
  19. Esa era la primera idea del post, yo desde el primer mensaje que contesté, le dije que no me parecía una buena idea, otro forero pensaba igual que yo y ahora la plataforma es para CUALQUIER MODELO DE AUDI, se intentará negociar el mejor descuento sobre ff, este descuento también se aplicará a las posibles opciones que cada uno elija, por lo tanto si se obtiene un 14% por ejemplo, luego las opciones que quieras, Xenon, DSG, techo o lo que cada uno quiera se aplicara ese descuento, yo estoy barajando otra idea que es la de negociar posibles descuentos según el modelo, pero de momento no lo tengo nada claro, creo que sería un poco complicado y no se si será posible. He de aclarar que esto acaba de empezar, no tiene ni dos semanas de "vida", quizás haya una primera "tanda" de compradores antes de que acabe el año, yo no estaré en esa en caso de que se produzca, ya que esperare a un futuro tdi mas potente, ahora si me hacen esperar mucho los dejo , y me paso a la competencia. Un saludo
  20. Como comenté en un post anterior ese es el objetivo actual de la plataforma que se inició en forocoches y que el primer impulsor de esta idea colocó en este foro, por lo tanto si crees en esta idea, me parece mas lógico que te unas a los cerca de 40 personas que ya estamos en la plataforma de forocoches,antes que iniciar otra plataforma paralela para intentar conseguir lo mismo, que no es sino obtener el mejor descuento posible para CUALQUIER MODELO DE AUDI, si se llega al 15% mejor que al 12%, y si tras acabar todas las posibles negociaciones se obtiene una mejor oferta del 13 %, pues eso que ganamos, porque estoy seguro que se puede obtener un mejor precio juntando "solamente" 20 compradores (que me parece bastante factible)que si vamos cada uno por nuestra cuenta. Un saludo
  21. Lo que se intenta es conseguir el mejor descuento posible, si como dice vampiro el porcentaje de beneficios es el 16%, es posible que si llegas a Zamora, Cuenca, Teruel, Avilés o cualquier ciudad "pequeña" y les dices que vas a comprar 35, 42 o 60 Audi de diferentes modelos, en su mayoría A3, quizás se conformen con ganar un 2% ó 3% en cada coche, algo que individualmente ninguno podríamos conseguir. Ese es el objetivo actual de esta plataforma, juntar posibles compradores de un modelo de Audi para negociar precios, si se consigue pues eso que ahorramos, que no, pues que cada uno negocie por su cuenta, aunque yo creo que la idea es muy interesante, la inical no, que era adquirir un determinado modelo por un precio determinado (yo creo que imposible), pero entre algunos, entre ellos yo cambiamos un poco la orientación inicial hacia el camino que al menos yo creo que puede dar mejores resultados. Un saludo.
  22. La plataforma ya no va encaminada como en el primer post, sino que va hacia juntar el mayor número de compradores para obtener el mejor descuento posible, sin tener en cuenta el modelo a comprar, si llegas a un concesionario "pequeño" y le dices, te vamos a comprar 50 Audi (a una media de 23.000 € cada comprador por poner un ejemplo) es 1.150.000 €. Así que los de inocente, inocente y lo del 28 de diciembre, me parece que no lo han leído todo. La idea inicial era comprar un A3 tdi 140 por un precio determinado, ahora el objetivo es otro, por cierto yo estoy muy interesado en esa plataforma. Un saludo.
  23. Por ejemplo en motores de barco no se cambia nunca, sólo se rellena y no hablo de un pesquero, hablo de motores de diesel de dos tiempos con válvula de escape con 15 o 20.000 cv. Como curisodad esta semana en autopista ponían la prueba del V50 y del 307 sw, ambos con el mismo motor, en uno de ellos el cambio de aceite pone a los 10.000 y en el otro a los 20.000, que pasa que una marca quiere ganar el doble. Si Audi con el long life GARANTIZA el cambio a los 45.000 por ejemplo, el cambio te lo da el ordenador, pero en mi caso anda por esas cifras, no pensais que debe de haber un margen muy alto de seguridad para que elos lo acepten. Un saludo
  24. :o :o No habrá un cambio de cifras? El A3II con DSG anda un poco por encima de 31.000, cuanto cuestan el resto de extras que pediste? Con esos precios y ese plazo de entrega lo tienen claro, que lo hacen a mano. Un saludo
  25. tante peláez

    Plataforma compra

    Aquí os pongo un enlace a un post que está dando mucho que hablar en un foro en el que entro habitualmente. My Webpage El precio es utópico al menos eso es lo que a mi me parece, pero la idea no esta mal. Un saludo