torete_86

+1 mas alto se puede decir, pero mas claro imposible te la devuelven??? Una vez han vendido ese coche estan en la obligación de devolverte esa paga y señal. Hasta que no se lo saquen de encima nada de nada

JAJAJAJAJAJAJAJJA asi cuando alguna vaya un poco desmaquillada le dices, mira se te a corrio el rimel... RAS jajajajajajaja Volvamos al tema del hilo porque sino... xD

si ves un a3 negro con un logo de ASI nuevo, con una punta un poco arrugada, de haberlo quitado de un coche... ese soy yo :clap1: :clap1: Es broma nen, la verdad que yo no entiendo a la gente, no roban la pegatina de bebe a bordo porque va por dentro del cristal que sino... la madre que los pario

jajajajaja no si ya hago yo bien en no poner la pegatina jajajaja como para pegarse una escapadita sin que nadie se entere xD ajjajajajajaja

Lo mismo con un camion tampoco te libras :clap1: :clap1: Menudo dominio, yo hago eso y el camion lo pongo al reves xD

Seguro, éste lleva una foto de Ratzinguer en la cartera, ja,ja!!! Un saludo!! Joer cada vez que oigo el nombre del papa este nuevo no lo puedo evitar eh...

+1 mas alto se puede decir, pero mas claro imposible

camara no tendras pero movil supongo que si no? ajajajajaj aunque sea una para que nos hagamos a la idea. Disfrutalo con cabeza

al final se lo ha currado el comercial creo que no esta para nada mal lo que te ha dado tu, lo malo que te tocara montartelo, pero si eres un poco apañao lo haras rapido Saludos compañero y esas foticos que no se han esperar eh!!! jajajaja a montar las llantas y el reposa ya jajajaja

pero el no plantea eso... el dice que si no cambiamos de marcha el coche va acelerando hasta que el motor va a 5000 rpm todo el rato y si podria llegar el punto en que se pete el motor, al no cambiar de marcha. saludos

Madre mia... :clap1: :clap1:

Precioso tio :clap1: :clap1:

Pues por lo que yo e visto sigue acelerando, aunque tengo el coche nuevo y aun no lo e subido de revoluciones. Pero el coche como no cambia de marcha pues... es posible que suba el coche de revoluciones hasta no poder mas... pero supongo que lo habran controlado para que no pase de X revoluciones. Saludos

D.E.P a los ocupantes del helicoptero, una pena

Desde humildad cuando yo estube mirando coche, me fije en el de 105 - 140 -170 Pues escoji el 140. Te dare mis motivos. Consumo inferior Precio Inferior Tengo el turbo que me sacara de los mismos apuros que el de 170. A esto me refiero que en el momento que el coche pegue la estirada tendre lo que necesito. Me ahorro el DPF. Ahora mismo esto solo da que problemas y es un gasto añadido. He leido muchisimas veces que el de 140 tiene mas CV, que llega sobre los, 160 o asi, si mal no recuerdo... la conclusión de sobras para lo que yo lo utilizo, recordemos que la mayoria no ponemos el coche en circuito. Con una repro solucionamos el problema de tener mas potencia a bajas revoluciones si queremos, que es lo unico que yo le encuentro a faltar ahora mismo a mi coche, tambien recuerdo que es nuevo. Esto son a grandes conclusiones porque me decante por este y no el de 170.

YA veo que te has leído el manual del coche, muy bien torete pues es así, si las ruedas son nuevas recomiendan entrar suave en las curvas asta que pierdan el barniz.Salu2 jajajajajaja que va loco, pero es algo que creo que he leido alguna vez por aqui, sobre como hacer el rodaje al coche... Yo y los manuales no somos muy amigos, aunque reconozco que sera por la edad o las nuevas tecnologias, pero cada vez recorro mas a ellos :clap1: jajajajaa

hombre podian haber dejado mas hueco y hacerlo como alternativa a las escaleras... en plan bombero que baja por la barandilla esa rara xD

Yo uso firefox y no veo ningun coche. Veo los iconos perfectamente. Saludos

jejejeje otro que con poquitos años jugaba al international superstar soccer deluxe que despues de super salio en mega drive Estos no los conservo En cambio aun conservo el ISS 98 de la nintendo 64, con su caja y su manual en perfecto estado Una reliquia que madre mia jejejeje

por lo que e deducido del post es que entras fuerte, pq yo con 500 km aun no me e atrevido a apurar una curva, en cambio por lo que he deducido cuando dices que se coje de maravilla entiendo eso. Esperate a que las gomas pierdan la capa de barniz del fabricante, que es sobre 500 - 1000 km para asegurar y luego ya rueda tranquilamente. Si te sigue derrapando y tal, vete al conce y comenta el problema, aunque te diran que vayas mas tranquilo xD Por tema de llantas no tiene que ser, o almenos eso pienso yo. PERO EL PROBLEMA DE ESTE POST... SON LAS FOTOOOOOS ajajjajajaja :ranting2: Saludos compañero

otro adicto al pro, aunque hacia tiempo queno jugaba este finde se a revivado la llama del pro jajajaja a ver si llega el 7 y pega la patada final a los FIFA :ranting2: Sin duda los pros, la mejor saga de futbol de la historia

Me alegro que te haya dado lo que tu querias tio pues ya te dije que eso hay que oirlo en directo y acompañarlo de una cervecica fresquita que ahora mas que nunca se agradecen ya me diras. <_< :clap1: :clap1:

Que tengais mucha suerte pero pon mas foticos hombreeee

Vaya cambio"!!! le has dado vida al coche, pero sinceramente yo tambien le quitaria lo del s3. Ponle la chapita de s-line como mucho... pero bueno que sin nada tambien queda de lujo. Aunque no soy mu partidario de estos cambios, cuando ya estas cansado de ver el mismo look de coche, stoy a favor de cambiarlo por algo que te atraiga mas. Saludos

guantera, chapo!! un 10, gracias compañero! Mañana me voy para el elefante azul a realizar lo que has dicho. A ver como queda, para secarlo lo secare al aire libre, porque me compre una gamuza del carrefour de nose cuantos euros... y salio rana la cosa A mi me habian recomendado lavar solo con agua, por ejemplo para quitar el polvo y luego ya secar poniendo el coche por autopista o autovia. Bueno mañana provaremos a ver que tal jejejeje