Lordpako

Yo en la reequipacion que he visto (la que me pondría si finalmente lo hago y que incluye el dibujo en el mmi) incluyen una botonera completa que sustituye a la original, con lo que se queda idéntico a como si lo llevará de fábrica

Llego tarde. Iba a comentar que yo también pregunte en su día y me dijeron que esos sensores delanteros no incluyen el óptico en el mmi. Sin embargo los que aparecen en páginas tipo vs-multimedia y vag navisystems si son los originales e incluyen botonera original y el reconocimiento óptico. Están por 579-599 más la instalación. Yo pregunté en uno de los instaladores y se me iba todo a 950€ o así. Lo único que me ha tirado para atrás aparte del precio que es algo alto es la garantía aunque el instalador me dijo que no afectaba nada. Pues no lo vi tan claro. No obstante igual me animo a partir de septiembre porque yo no tengo problema porque le veo el morro al coche pero mi mujer lo lleva peor especialmente en parkings

Puede deberse a problemas con la homologación del nuevo ciclo wltp, bien porque no la supera en versión manual (me extraña estando el automatico), o bien porque aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, no me gasto los dineros en homologarlo y dejo la versión s-tronic y subo los precios base.

Somos varios aquí que no hemos podido activarlo con la app. En mi caso no tengo faros led/matrix. A ver quién es el primero que lo intenta de forma manual y confirma que funcione

Yo no he tenido tiempo para intentarlo manual. Pero lo haré. A ver si te sale y nos lo confirmas. Con la app no hubo manera

Pues aprovecho este hilo para preguntar yo también una duda que tengo, no se si porque no entiendo muy bien como funciona. A mi me llegan los Whats pero cuando me los lee y le doy a la ruleta a la derecha para activar el micro, le digo "responder" y me dice que le diga el mensaje. Se lo digo y es entonces cuando me dice "No se como puedo ayudarte" y no lo manda. No se si a alguien más le pasa. Tengo un teléfono Xiaomi, no se tampoco si será por tema de permisos o que .

Exacto. Yo sí me interesara ese extra lo tendría claro. En cuanto a los sensores voy a preguntar cuanto sale el montante total tanto en Audi como fuera. Seguiremos informando

Bueno pues hoy e entrado a la web de Audi para ver cómo estaba el tema de instalar los sensores frontales de parking a mi A4 y no me queda claro si los que te venden ellos son solo acústicos o se activaría la opción óptica en el mmi. Pero si me he dado cuenta que han puesto el reconocimiento de señales oficial de Audi. Eso sí...519 leerles.

Si claro. Si lleva el presense de serie lleva cámara. Además le he activado las largas automáticas y van perfecto. Lo que no comprobé es si la apo me había activado algo del módulo 9 que por lo que leí en la activación manual es lo que da error en el presense.

Pues es un Avant 2.0 TDI 150 design edition sin virtual cockpit y con bixenon y sin ningún extra de presense (lleva el presense de serie) ni acc del 3/2017

Bueno pues otro más que ha intentado lo del Lane Assist con las apps y le da error del presense que no se va como al compañero @pajaromdb. He activado en 2 fases tal y como pone en la app. En mi caso no tengo virtual cockpit. He esperado un tiempo (lo activé el fin de semana) y no se elimina. Luego me he llevado la desagradable sorpresa que para desactivar también se necesitan créditos (menos mal que tenía de sobra). En el menú del mmi sí me aparecía la opción del lane assist pero salía en gris y no se podía seleccionar. En los errores del odb me daba error en el 5f módulo mal codificado. Al final lo he desactivado porque no tengo tiempo ahora de trastear pero tengo claro que en cuanto pase esta semana probaré a hacerlo manual que tampoco es tan complicado. Llevando cuidado y siguiendo las guías no hay problema. Saludos

Es un cable que permite reprogramar cosas a través del PC. Del estilo del VCDS/Vagcom

Ya se puso en el foro oficial de obdeleven que esa activación es imposible porque hay que actualizar el firmware de la cámara y obdeleven no puede subir archivos al coche. Para eso necesitas VCP o el dongle de kufatec que si que actualiza el firm

Allá va el mío. TDI ultra 150cv. Rueda 225/50 17. 55% autovía (125km/h) 40% nacional 5% ciudad. Lo pillé con 10000km y sigue bajando:

Según entiendo yo, lo del Hill assist es el margen para que se active. Por eso las opciones son early (pronto) normal o late(tarde). Con lo que no me aclaro es con lo que dice de que tienes que tener la función autohold porque no sé si se refiere a la hill assist que viene de serie y te aguanta el coche 1.5 segs máximo o se refiere al opcional hold assist que lleva botón junto al freno de mano y te lo aguanta indefinidamente.

Según dicen se han puesto las pilas en calidad de interiores los franceses. El 3008 y 5008 se ven aparentes. Otra cosa es cómo envejezcan, que aún es pronto para saberlo. Aún asi, donde esté un alemán...

¿Cómo que sube el espejo? ¿Has probado a guardar la posición como pone en la descripción de la app? Ahí te pone los pasos 1) enciendes el coche 2)activas mirror dip en el mmi 3) pones el mando del ajuste de retrovisor en R 4) Metes marcha atrás 5) ajustas el retrovisor a cómo quieres que se quede para maniobrar 6) punto muerto (o primera, en la app habla de p) 7) apagas motor.

Sound Actor es un altavoz que emite sonidos de motores. Lo tienen algunos modelos para "fardar" de sonido V8 o similar. No funciona sin el extra, que creo que no lo tenemos nadie. Interesante lo de las highway lights, dice que ajusta las luces a partir de 110km/h dando casi 70m más de luz, no se si deslumbraremos. Yo no he echado en falta más luz circulando por autovia pero 70m más de visibilidad, si no deslumbra no viene mal.

Y en mi opinión el frontal/lateral de este modelo se salva. La trasera/interior ufffff...para ellos. Creo que todos coincidimos que son buenos coches pero de estética particular. Ya no hablemos del modelo anterior que esa botonera tipo teléfono me echaba para atrás que no veas

Jaja pues sí. Lo compré antes de darme cuenta que mi A4 tenía alarma. De todas formas merece la pena. Es más caro que otros antirrobos y está claro que si se lo quieren llevar se lo llevaran. Pero con este se lo pones un pelín más difícil y lo que vale de más se nota una vez lo tienes entre manos. Una buena compra

Pues eran vendedores de eBay UK y eBay.de las referencias las tenéis el brico que hay en el foro. Son la 8W1857925 y la 8W1863075E. Es cuestión de ir buscando hasta que os salga alguna. También podéis comprarlo todo el pack en https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/AUDI-A4/AUDI-A4-B9-8W/AUDI-A4-B9-8W-Ablagefach-Fahrerfussraum-Nachruestpaket.html pero sale mucho más caro (aunque es nuevo). En mi caso 71€ las dos piezas más 15 cents de los 2 tornillos extra que se necesitan (en cualquier ferretería). De verdad que el montaje es una chorrada total. En el brico está muy bien explicado. Quitar 3 tornillos, sacar el panel a sustituir, que sale facilísimo, unir las dos piezas con los 2 tornillos que has comprado y colocar el panel nuevo y los 3 tornillos.

Y ya que estaba una red de maletero. Si, una de esas que los de Audi no te ponen en el lado izquierdo del Avant salvo que tengas el pack portaobjetos de las narices. Hay que ser ruin...

Bueno. Como decíais ha sido más sencillo de lo esperado. Guantera del volante puesta. Estuve mirando hasta que se me puso a tiro en mi color (gris roca). Merce la pena de todas todas.

Yo por eso he pedido las piezas para la guantera del volante. Parece que Audi hace un coche "normal" para a continuación quitarle cosas y venderlas como extras. Lo del pack portaobjetos me parece de traca

Si una cosa es que lo hagan y otra cosa es que me guste. Imagino que estará basado en 1000 estudios de mercado pero yo es que sigo sin entenderlo. Pero vamos, son gustos