Camatas

Sobre el papel, un A2 con 130CV por debajo de 1000Kg es una bala que requerirá buenos amortiguadores y reglajes... o se comportará como aquellos 205 GTI sin ESP

Aquí tienes los códigos de color para el A2: https://colorndrive.com/es/pintura-de-retoque/audi-a2

Hola, el pasado verano llevé mi A2 de 2001 (con techo sola OSS) a retapizar. Se ha había despegado por muchos puntos y la espuma naranja pegajosa era un incordio. En Zaragoza todo el mundo me recomendó Tapicería Lafuente. Taller viejuno de buen precio (180€) y y trato. Me adelantaron que las grapas son muy puñeteras y que posiblemente quedase algún grillo. No ha sido así. No hay ruidos y estéticamente el interior parece otro. Por ese precio... yo no me pongo a hacer una brico engorrosa. Un saludo.

Menos mal que he encontrado este hilo. Mil gracias compañeros. A mí A2 AUA se le ha roto una pieza de plástico naranja cercana a la arandela con la que se estira de la varilla. Ha quedado dentro del agujero y la veo, aunque no sé cómo la podré sacar. La varilla entra ahora con mucha dificultad y no acaba de encajar bien. Mirando el diagrama creo que la pieza rota podría ser la 11 (guía). He observado que después de un viaje de 2 horas el coche ha dejado una mancha de aceite en el suelo. Espero que no tenga que ver... Gracias por los comentarios.

Yo también estoy interesado en una respuesta. Me han sugerido cambiar los silentblocks de la barra estabilizadora.

Mi A2 también es 1.4 gasolina, motor AUA Tengo puesta la pegatina amarilla, que es la que me sale en la DGT. Debería ser la verde?? Gracias

Sabes las medidas de esas 17" del S3? La medida de la garganta (indicado con una J) y el desplazamiento (offset)?

De acuerdo, gracias. Supongo que es mejor dejarlo para cuando haga el retrofit a FIS (algún día)

Muchas gracias por las respuestas. A ver si me aclaro con qué debo desmontar y qué no para sustituir el cable de plástico.

A mí me ha pasado por no arrancar el A2 durante el confinamiento. Tirando del cable de plástico lo he roto... Estoy intentando entender qué debo hacer para sustituirlo. Ahora mismo no tengo sistema de apertura de emergencia.

Hola Sabéis decirme si estas bombillas pasarían la ITV? Muchas gracias https://www.ebay.es/itm/KIT-FARI-FULL-LED-AUDI-A2-ANABBAGLIANTI-ABBAGLIANTI-POSIZIONE-LED-6000K/184072289148?hash=item2adb903b7c:g:~hYAAOSwed9d6lAL

Hola yo también tengo AUA y me gustaría disponer de ese dato en el display. Mi pantalla lo soporta? es la más sencilla... En caso afirmativo, ¿lo puedo hacer a través del wifi OBD2 con alguna app o se precisa un portátil y software? Muchas gracias

Qué es la Stage 1? disculpa mi ignorancia. Gracias. Recuerdas qué nuebvos amortiguadores le has instalado? Yo creo que mi A2 también agradecerá el cambio. Gracias de nuevo

Durante el confinamiento por el Covid-19 mi A2 se quedó sin batería. No funcionaba el cierre centralizado, lógico. Para acceder a la batería necesitaba abrir el portón del maletero así que fui desde el interior al tirador de emergencia (el de las fotos que habéis puesto). El portón no debía estar bien cerrado (a veces pasa) y rompí el cable de plástico en un de los tirones. Finalmente pude acceder a la batería y sacarla con mucho esfuerzo sacando las piezas de espuma que van encajadas a presión. El problea es que ahora no tengo tirador de emergencia. Merece la pena sustituirlo? He leído que retirar el panel interior del portón es muy lioso. Gracias!

Vaya, qué mala suerte. Antes de gastar dinero en la reparación lee éste hilo del foro, quizá te de alguna idea nueva: