Pacoron

Yo la quite con una llave de vaso y una carraca, no recuerdo de que medida era, pero era bastante grande, luego miro y te digo la medida.

Pero porque comprados por error? Y porque toca homologar? Disculparme pero no entiendo nada.

Son los Bitdi a partir del 2015 y además salieron ya con 320cv en vez de 313cv.

A mí me empezó a pasar eso un A6 btdi 313 CV con suspensión neumática y al final me cambiaron el compresor porque no generaba ya la suficiente presión.

Actualicé a la versión de mapas 6.29.1, y no os pasa que cada vez que actualizais los mapas en el MMI 3G plus dejan de funcionar los mapas de Google Map? La última vez me pasó lo mismo y ya no recuerdo que hice para que volviera a salir Google map, no recuerdo si hice algo con gemmi?

Que pasada, osea que está totalmente integrado con el MMI, no tiene nada que ver con el interface que venden para los previos al facelif.

De acuerdo, muchas gracias.

Gracias

Nadie tiene el car play o android auto de fabrica que pueda decirme si puede escuchar la radio del mmi a la vez que utiliza el car play o android auto.

Si te entendido bien, muchas gracias. Pero yo me refiero a los que tienen Car Play o Android Auto de fábrica en el coche, nada de interface que necesitan los de 2014 para atrás y a partir de 2015 aunque algunos tenían que activarlo mediante un código también es de fábrica.

Hola buenas. Para quien tenga Car play y android Auto. Cuando ponéis Car play o Android Auto, podéis seguir escuchando la radio del MMI? Y cuando estáis utilizando el navegador Waze podieis seguir escuchando la radio del MMI y hace mute cuando va dar alguna instrucción el navegador?

Buenas. Si ya me lo dieron el lunes pasado. Me limpiaron los seis inyectores y pusieron las juntas nuevas a todos, y ya está, ya no suena nada ni hay escape. Cambiaron también en uno de los lados un tubo de plástico de retroalimentación del gasoil que es fácil que se rompa al quitarlo. En servicio oficial 674€.

Pero por el precio que me han dado la verdad que tengo para una buena dinamométrica, para las juntas y hasta para un inyector Bosh por si me cargó alguno, que ya lo tenía localizado en autodoc 300€ el inyector nuevo. Pero cómo ha fugado bastante y se ha formado como una pasta la que se puede ver en la foto que subí más arriba, pues también me daba miedo de que el inyector fuera muy difícil de sacarlo debido a la dureza de esa masa que se forma en la fuga.

En un foro francés vi un vídeo de un forero que tenía también un V6 que le fugaba por un inyector y hacia el mismo ruido que el mío una vez estaba arrancado, y le fugaba por un inyector, la junta de cobre que lleva se deforma con los km y empieza a fugar por ahí. Le cambia las juntas el mismo, lo que pasa que a mí me da miedo no vaya ser que me cargue algo, y sobre todo porque se necesita una dinamométrica para el par de apriete del tornillo que fija la brida que sujeta el inyector.

Pues me han llamado esta tarde de servicio Audi y me han dicho que la fuga es de la rampa de inyección, vamos que fuga por uno de los inyectores y me dice el presupuesto de cambiarle las juntas en las dos rampas, es decir en los seis inyectores, y me da precio de 750€, ya está bien por cambiar las juntas de los inyectores. En principio cuando lo lleve el martes me dijo que era imposible que fugara por un inyector ya que según él no arrancaría el coche. Y el coche en ningún momento a dado fallo ni nada, y arrancado muy bien como siempre. Creo que se queran curar en salud por si al sacar algún inyector se cargan alguno.

Tiene 225.000km

Hola buenas. Pues creo que tengo fuga en un inyector, hace tiempo que noto como un ruido metálico y hace unos días mire y se veía como algún escape de gases que se estaban depositando en el colector de escape, pues hoy he desmontado la caja que lleva el filtro del aire para poder verlo mejor y resulta que hay derretido encima del colector de escape como una pasta de plástico negra, y creo que puede ser un inyector que fuga. A si que tendré que llevarlo al servicio oficial Audi.

Hay que desmontar la consola central entera, sacarla del coche y ponerle las tiras led a cada lado. Tiene bastante trabajo el montarlo.

Según tu mensaje entiendo que con el interface para el car play se le pueden conectar a este las cámaras delantera y trasera o me estoy equivocando?

No, es un Bitdi.

Que tal el carplay con ese interface? Le veo una antena al interface es el inalámbrico?

De acuerdo, osea que habrás comprado un adaptador carplay de los de AliExpress?

De qué año es tu coche?

Hola buenas tardes. Próximamente tengo que cambiar los dos neumáticos de delante, tengos 255 35 20" y ahora tengo montados los continental spot contac 2 y la verdad que tienen un muy buen protector de llanta, he visto que ya va por los continental sportcontac 6 y quisiera saber si siguen manteniendo el mismo protector de llanta, también había pensado en los goodyear aximetric 3, y también he estado mirando los Michelin pilot sport 4s. No sé si habeis tenido alguno los continental sportcontac 2 y habéis notado mucha diferencia en otra marca con el protector de llanta.

No eso no lo hace, el control de velocidad adaptativo adapta tu velocidad al que te precede, pero regular la velocidad en función de la señalización no lo hace.