Rocco

bueno ,se agradece de veras tantos comentarios. si ya tenia la idea fija nada mas leer el e mail q me enviaron ahora ya con los comentarios de gente como vosotros que habreis oido y probado las mil y una d este modelo y motor en concreto.... MAS CLARO AGUA Hombre a mi hermano pekeño le mola mas el A3, y el estaria encantado con el cambio ya q a el 300cv se le hacen muchos cv y ademas es mas nuevo,pero en cuanto a fallos mecanicos ya.... el A3 del 98 ya tiene sus años y seguro le iran saliendo cositas y claro tiene lo weno de la estetica ( por gustos ) EL CONSUMO,algo q le saca muchissima ventaja el A3 y luego el concepto en si del coche y demas...... yo lueog aparte tendria q mirarme un coche...y jod** despues de el S2 casi cualkier coche del mercado de pekeña y media gama se me va a kedar corto,es la m****... yo tengo con mi hermano un ZX 1.4 de 75cv para el curro y el cambio es vamos..mejor no hablar.. y lo mismo me pasa cuando cojo el corsa de la novia....q me parece q voy en bicicleta el caso es q seguramente me pillaria otro S2 q estuviese bastante bien,ya que aparte tengo un motor entero +turbo+ mil y un repuestos para el S2 asi q con esa artilleria repuesto.... digamos q tengo un pekeño seguro d vida del coche. bueno lo dicho muchas gracias x vuestro consejo :clap1: BEITECH,respecto a lo de las antiguas llantas de A8,como las de Manuel Garrido que es colega ,pues me molan bastante pero dire en mi favor q las llantas q verdaderamente me pierden son las "Porsche" RH turbo look" que ademas Manuel las monto antaño <_<

yo en el mio voy bastante comodo,aunke eso si... se notan todos baches q te cagas ,ñp mejor para los baches son los 2cv¡¡¡ yo tengo un ZX 1.4 75cv y eso si q es ir comodo sobre baches.... jeje pero cuando viene curva agarrate

por cierto me ekivoke al decir que los colectores 5 en 1 que vende los compraba x 120€...JAJAJAJ los compra por 120 USD$$¡¡¡ que al cambio al € sobre unos 1,52.... vamos lo q a el le cuesta 85€ + portes (olvidaros d la s aduanas q al menos en mi caso compre en ebay un intercooler y nada d nada) pues el en su tienda le da precio no estoy seguro del todo ya q lo vi hace tiempo pero eran unos 360€ menudo negocio gordo...y bueno q si jod** q SI que el entiende mogollon no lo pongo en duda y como bien dice el conocimiento tiene un precio como el ha comentado pero x aki q nos ayudamos tanto entre unos y otros sabemos que colectores,bombas d gasofa o turbos por poner ejemplos les valen a nuestros coches y sino en su defecto sabemos mas o menos que modificaciones debemos hacer pero weno s alguien kiere pagarla primada x comprarlo en Valencia esta en su perfecto derecho. luego ya no voy a decir nada a respecto de los materiales de esos turbos o colectores ya que la gente sino se enfada ya que si digo lo que me han comentado en foro extranjeros....se puede tomar como que a hago mala prensa :clap1: jajaja bueno cada cual que haga lo q quiera con su money :clap1: ,pero yo de esos turbos de USA fabricados en China e oido de lo malo lo peor y lo digo porque en su dia me interese en ellos por su precio inigualable y pregunte por hay haber q me podian decir...y os aseguro q se me kitaron todas las ganas llegando a preferir pagar ahora 1400$ por un turbo que 120$ por otro.... QUIM 2.8 V6, yo tambien te tengo por wen tio ,faltaba mas¡¡¡ pero como bien as dicho se me a acusado simplemente por poner en evidencia el valor d unos articulos que se pusieron aki originalmente.NADA MAS. aunke entiendo perfectamente que a Daniengines le sepa mal ya que joer...es su negocio. PD: yo me echare una cerveza y 10 si hacen falta con quien sea y si son PAULANER o FRANCISKANER mejor q mejor

por cierto ahora q tenia mas tiempo y e leido mejor tu post señorito Daniengines,nose poque c*** me dices que te e judgado a tu espaldas... cuando yo solo e dicho que esos inyectores son replicas puras y se pueden encontrar en 034 a BASTANTE mejor precio del que tu lo vendes....me parece d eput* madre q cualkiera te los pueda comprar,para quitarse problemas de saber ingles,aduanas,portes,timos.... pero bueno yo solo avisaba al personal ,ademas q c*** si ni sikiera te nombre.... Luego dices q hacias mucho tiempo q no entrabas.... jajaja entonces que pasa que alguno de tus "amiguitos" de por aqui fue corriendo a avisar a "papaito" de que alguien a dicho que valen mucho ma s baratas esas cosas en USA??? tambien te ekivocas diciendo que yo me ekivoke en lo d e akella pieza de la calefaccion...pues te mande exactamente las fotos d dicha pieza. bueno,supongo q el ahijado que tengas x aki en este foro ira pronto corriendo a "papaito" a decirle q le contestado... HABER SI NO VOY A PODER COMENTAR EN ESTE FORO LO QUE VALEN LAS COSAS¡¡¡ ah¡¡ y por cierto esos colectores q vendes tu me apuesto lo q quieras a q los compras en USA por 120€ y luego aki 360€... :cry2: o me ekivoco???

Hola compañeros foreros,bueno hay os dejo un enlace de este foro para que vosotros q seguro entendereis un monton de los antiguos A3 1.8T opineis haber que hariais en mi lugar o que pros y contras veis en un posible cambio que a decir verdad no me lo planteo mucho.pero bueno...en coches.net me ofrecieron cambiar a pelo mi coche por un 150cv de estos ,azul,y con todos extras. bueno el que pueda o quiera ya comentareis algo ok??? venga un saludo y gracias http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=150334

esta q te cagas Carlitos

nose como estara ese cuero tuyop ni d q color es,pero nose si te vienes algtun viernes ala cerveceria de Esquirotz ya de paso q viesemos los coches,probarlos y demas podiamos ver nuestros asientos y quizas cambiarlos o llegar a un acuerdo venga esas foticossssssss del cocheeeeee

Buenas queridos foreros de Audi, soy daniengines. Hace tiempo que no me metia en el foro pues tengo tienda en ebay y taller de preparacion y reparacion.Si mi deseo es preparar coches con piezas de Estados Unidos, Alemania, etc, ese es mi problema y no solo es comprar por comprar, hay que saber lo que estas comprando para poder asesorar a mis clientes para que no cometan errores y malgasten su dinero. SEÑOR ROCCO QUIEN LE HA DADO VELA EN ESTE ENTIERRO. Si algunas piezas son replicas es para dar la oportunidad a la gente de poder preparar sus coches con un menor coste, ya me encargo yo de que las piezas sean de calidad SEÑOR ROCCO PARECE MENTIRA QUE USTED QUE PUJO POR UNO DE MIS ARTICULOS Y DESPUES DE HABERLO GANADO SE HECHO ATRAS PORQUE USTED SE EQUIVOCO YO NO LE PUSE A USTED NINGUN PUNTO NEGATIVO,PUDIENDO HACERLO, ACUERDESE TAMBIEN DE UNA PIEZA DE CALEFACCION QUE USTED ME HIZO DESMONTAR DE UN AUDI COUPE QUE YO TENIA PARA PIEZAS Y YO DESINTERESADAMENTE DESMONTE LA PIEZA PARA VER SI A USTED SE LE SERVIA Y AL FINAL TAMBIEN SE HABIA EQUIVOCADO Y YO LE DIJE QUE NO PASABA NADA. Dicho esto que mal tiene que yo venda piezas replicas y no replicas.No es solo vender piezas tambien hay que pagar unos portes de Estados Unidos y en algunos casos Aranceles de Aduanas y ademas hay que saber que piezas valen para segun que preparaciones y si van ha funcionar correctamente en los coches ESO TAMBIEN VALE DINERO, usted me a juzgado directamente a mis espaldas y gracias a que hay gente que entiende esto que no es solo vender por vender me he enterado de sus criticas poco constructivas y ademas estas ventas nisiquiera estaban expuestas en el foro sino en mi tienda de ebay. Llevo 22 años reparando coches y seis años preparando coches, creo que usted SEÑOR ROCCO esta totalmente fuera de lugar. YO NO ME HE METIDO CON USTED ES MAS EN SU MOMENTO PASE POR ALTO SUS EQUIVOCACIONES YA SABE USTED DE LO QUE HABLO. Queridos foreros un dia ya que llevo toda mi vida en el mundo del motor, gracias a mi experiencia QUE LO MIO ME HA COSTADO hoy en dia puedo asesorar a la gente que compra en mi tienda o que simplemente me manda correos para consultarme si esta o aquella pieza le sirven para su coche Y YO ENCANTADO DE PODER AYUDARLES. Tengo en la tienda pocos articulos aunque en realidad tengo mas de lo que hay en la tienda y poco a poco las cosas salen bien. Cada uno que saque sus conclusiones. CREO QUE TENGO DERECHO A DEFENDERME. UN SALUDO FOREROS DE AUDI AQUI OS VOY DEJAR ESTE FIN DE SEMANA EN UN TEMA UNAS FOTOS DE ALGUNAS DE MIS PREPARACIONES. AGRADECIMIENTOS ESPECIALES AL USUARIO "TURBO S2".(Hay que juzgar con conocimiento de causa). :ranting2: :ranting2: me la pone gordisima los puntos negativos q me kisieras poner en el ebay,vamos menuda chorrada. yo solo avise de q las piezas q pusieron x aki en fotos salen mas bratas "bastante mas" comprandolas en 034.... ,ah¡¡ y yo tambien e ayudado desinteresadamente a todo forero q e podido o me lo a pedido,de todas formas tambien te agradezco q me mirases lo d akella pieza bueno ya marcho q no tengo vela en este entierro..jejej MENUDA PARIDA,x cierto y no digas q me he metido contigo.... porque no lo e e cho..solo e avisado de lo q es caro y en donde se puede comprar sino... y si te jode es tu problema no el mio :ranting2:

jod** y quien a dicho q lo valla a cambiar ??? :ranting2: :ranting2:

TIO haber cuando kedamos en Pamplona para ver el S2

prefiero 034 motorsport... menuda clavada q kiere hacer con los inyectores,colector de escape y demas......

Malo no es, claro, ni para el motor ni para la caja. Lo que sería malo es que aceleraras en tercera hasta 120 con el motor frío, pero es mejor una progresividad en la aceleración del coche, y para eso están las diferentes velocidades. En otro coche, verías que entrar en una autopista en tercera sería como una tortura para el motor, como si participaras en un rally, y en los Audi ya ves que esto es una tontería, y que sin darte cuenta la aguja está en 4000 RPM y ni te enteras. Yo también pienso que cada velocidad tiene su marcha adecuada, porque hay quien usa la quinta para todo. La primera para arrancar, segunda y tercera para callejear y acelerar, cuarta para cuestas, carreteras malas, adelantamientos y circunvalaciones, quinta para crucero, y s..ta (quien la tenga) para ir rápido en zonas llanas y economizar. al mio le sobran la 4ª y la 5ª para ser legales con la DGT...

weno entonces algo es algo...al menos te anda el coche de todas formas viendo tanto lio qsi esos chips de internet no te van y tal....y q Juanma no "tiene repros para ABY" pues yo si t sigue la cosa mal me decantaria por el amigo PAUL. ahora q ya tienes el map de 3 bares absolutos 250 GBP tienen la culpa¡¡¡

FAKE¡¡ olviadros,esas cosas las vende un forero de x aki..... esos inyectores loc compra a 034 por 265 usd$ y los vende aki como los vende.... osease negocio redondo. esos inyectores son replicas d los RS2 verdes.

a mi me pierden esas llantas q lleva

:crying_anim: jajajaja q weno Juanma lo 1º no es un calamar,es un 1.8 turbo y lo 2º pues como que no lo e pensado ni 1 minuto ,era por comentarlo aki y tal..... sinceramente q no lo cambiaba ni x un S3 de 210 ni otro de los 225cv....por uno d los ultimos y casi nuevitos pues si 265cv,,,, e imaginad para q lo kerria..... para venderlo q seguro tiene wenisssima salida y empepinarme un S2-RS2.... ,ademas son haldex y tal....y e leido x el foro de S3 que hy gente q se keja de q no pueden hacer una salida desde parado en condiciones

esto es ya para llorar...lo q no le pase a Aritz no le pasa a nadie :crying_anim: jod**,ahora con el coche kieto parao a no ser q le ponga los chips originales.... NO??? pd:una centralita del 3b en su ABY tampoco encenderia el coche imagino :crying_anim: ??

peligro tio peligro. es ya lo peor q te podria pasar.... ami cuando monte mi centralita me dijo el mecanico buah.....espero que te arranke ya q a veces tocar estas cosas x dentro traen problemas :cry1: ,pero ami no...arranco ala 1ª y tan contentos.. jod** q c*** puede ser??? osease ahora es como sino tuvieses coche

bueno os comento,del akel anuncio q puse en su dia d q vendia el S2 en coches.net me han ofrecido el cambio a pelo de mi S2 por un A3 1.8t del año 98 con TODOs extras: techo,cuero beig.... con unos 100000kms creo. en teoria no me e interesado nada d nada,pero os lo comentaba haber q vosotros que os parece y que tal van esos coches de todo en general... supongo q sera el de 150cv. por cierto de color azul jaja PD: que sepais q paso olimpicamente del coche este no os vallais asustar ,ademas mi coche se como esta d todo y ademas mecanicamente parece ir perfecto y no me a dado guerra ninguna. venga 1 saludo

thanks Charles

no entiendo q les veis a esos limpias.... limpian mejor q los d origen o q??

pues yo e empezado esta semana,fuy el martes hice pecho,espalda y brazo y llevo toda semana q me duele hasta al teclear el ordeñador eso si estoy mas hinchau q hinchau .....103kg de bloke d hormigon para esculpir PD: ostras....

SCAT que yo sepa es de marca muy buena de BIELAS. y los PISTONES buenos una buena marca es x ejemplo JE. de todas formas kilian son mucha pasta lo q valen todo eso......aunke si bien es cierto tu q tienes el motor descuajeringado.... ahora seria el momento

jejej como andas con el coche haber ami no me da ninguna clase d tiron.... ami me sube y sube casi instantaneamente hasta el tope de soplado de cada marcha y segun a que vueltas le pises sube mas o sube menos nose mira haber x hay q algo no hay bien. podria ser cosa de n75???

enhorabuena :drool: un precio a priori bastante cojonudo. ahora ya sabes querremos fotos jeje ya te veo posteando en el subforo A4. cuando puedas lo vas probando y comparas un audi con el otro haber.yo todo q e oido x hay del S4 no es malo en absoluto pero lo q si te digo es q se comenta que ni tiene el bloke, ni el nervio, ni el empuje ni el sonido del motor 5L 20V T de Audi.claro lo del sonido ya es para gustos creo yo jeje. bueno pues lo dicho pruebalo bien probadito y comentanos lo q vas viendo haber q tal. lo q si apuesto es a q el S4 gasta BASTANTE menos q los motores estos viejos en linea por cierto que tipo de quattro es??? haldex o torsen?? pd:muchissima suerte con el aparato