PyE

y la misma izquierda pero sin los pelos....

En la primera jornada.... por los pelos ésta izquierda....

BUFFFF... impresionante.... que bonito...... bienvenido al foro...... que bonito....... me encanta.... que bonito...... Un saludo.

Busca entre mis mensajes que yo tenía el mismo problema y me lo explicaron muy bien... pero ahora no lo recuerdo ( hace mucho que no lo hago)... pon en el buscador "graficas" y PYE... Un saludo.

Hola Luis, puedes preguntarle por MP a ILDEFONSO que es de Jerez y seguro te recomienda algún buen taller por la zona... Un saludo.

Primera duda...... el reposabrazos está forrado en cuero como el de los asientos. Segunda duda... yo llevo xenon y ningun problema, es más, no he leido en el foro nada al respecto.... si conduces habitualmente de noche, sin dudarlo los pondría pero sino yo personalmente me gastaba la pasta en otra cosa... Un saludo.

En cada foto parece un color diferente...

...

Las fotos no le hacen justicia al rojo Misano... Te dejo unas del mio...

Una foto que ilustra el tema...

No Cortes.... Solid-Edge rules !

Ildefonso... lo tienes en la mula....

Puede que tengas algun forero carca con el vag-com... ¿de donde eres?

Es verdad... no me había dado cuenta...seguro que es error mio... haber si lo aclaro ( tengo que buscar donde apunté esas referencias)... Un saludo.

Precisamente éste finde he desmontado todo ese conjunto para cambiar el tirador de la puerta que lo tenía pelado... el conjunto de botones del elevalunas se puede sacar sin problemas depués de desmontar todo lo demás (panel puerta, apoyabrazos, etc...) Yo los botones los tenía pelados en la punta, asi que con un cutter fino les corté la goma de la punta en línea recta y luego pelando el sobrante te quedan muy bien. Ahora la punta de mis botones del elevalunas son blancos porque les he quitado la goma negra... asi no se pelan más y tienen mejor aspecto. Un saludo.

Que suerte tienes Tabis, ya sabes, fotos, fotos, fotos... Un saludo.

Acabo de enviarte el plano... Un saludo.

El testigo de los calentadores se puede encender para indicarte una avería, no necesariamente por culpa de los calentadores... el Vag-com te sacaría de dudas... Un saludo.

Es normal en el quattro... en mi caso tambien gasta más de atras... Un saludo

para un A4 (B6) 2.5 TDi del año 2003... Filtro Aire Bosch ref: 1-457-429-152 Filtro Aceite Bosch ref: 1-457-429-152 un saludo

El plano lo hice éste finde tomando las medidas de un útil original que pasó por mis manos... cuando consiga el resto de útiles necesarios (unas chapas para los arboles de levas), sacaré los planos y los postearé aquí... El que quiera el plano en grande que lo pida que se lo paso. Un saludo.

Un plano detallado del ütil de bloqueo del cigueñal para cambiar la distribución de los V6 TDI.

Xavi Pons a 2 segundos 7 décimas de Benge después de ésta segunda jornada... mañana se lo come... Pena de Dani Sordo que problemas electricos le han retrasado... lo tenía muy bien para proclamarse campeón del mundo aquí despues del accidente de Mekee... Un saludo.

Del 0 al 10 la dificultad es cero... solo soltar tornillos y sale sola... Un saludo.

Hoy mismo he tenido esa info en la mano pero para el V6 TDI... muy explicito y bien explicado... Además voy a "clonar" los útiles necesarios para la distribución... Todo ésto en el taller de un amigo que acaba de hacer distribución de un A6 2.5... ya pondré más datos de precios y demás para los que están por mi zona ya que es un taller altamente recomendable. Un saludo.