Carlitos-A3

Como va eso de hidratar el reposabrazos?? Hidratarlo con crema para cuero.

Si buscas un compacto, el CLC es "nuevo" y equipado es crema crema. Salu2

Estoy con GringoSB, aparte añado que hasta que no hacen los 2 años no se puede ampliar. Salu2

Los que se os a rajado el apoyabrazos, lo habeis hidratado alguna vez?? Salu2

Yo me quedo el S5 sALU2

e decidido la gsx r 600, a la espera de presupuestos de un seguro diferente al de mapfre, y que me queda el examen de circulacion la semana que viene¡¡¡jaja Me alegro y te deseo to la suerte del mundo! Por cierto has alegido el mejor color para la GSX-R. Salu2 pues, si t digo la verdad, la queria en blanco y plata modelo 2008, pero ya no quedan en ningun distribuidor ni en madrid, ni en valencia provincia, y y la segunda opcion, no menos bonita, era la azull y blanca, creo que no me arrepentire¡¡¡ un saludo, y gracias Pues ami el blanco hueso cuando lo vi "in-situ" no me gusto tanto jeje. Me gusta mas el blanco nacarado de la R6R. 4 chuches y la dejas tremenda! Salu2 pero el blanco nacarado que tu dices, es modelo 2009, busca la 2008 en blanco y plata La primera fue la 06 que es la que tiene Tuporaki, pero si comprase una hoy por hoy seria la negra mate y dorada 09, como la R1 SP. Que tu el modelo que cojes es el 08? Salu2

Un a3 no un S3 si.

Deberias haber probado cierta Suzuki de los 80 que llevaba turbo ...Eso si que ponia los pelos de punta!!.Cuando entraba te acojonaba vivo!! :cry1: .Tenia hasta su lag y todo...Para entrar de golpe cuando menos lo esperabas... Un saludo.Portugues. y que me dices de la HAYABUSA TURBO modificada por el GHOST RIDER 3 palabras.. PE-PI-NO :drool: :drool:

e decidido la gsx r 600, a la espera de presupuestos de un seguro diferente al de mapfre, y que me queda el examen de circulacion la semana que viene¡¡¡jaja Me alegro y te deseo to la suerte del mundo! Por cierto has alegido el mejor color para la GSX-R. Salu2 pues, si t digo la verdad, la queria en blanco y plata modelo 2008, pero ya no quedan en ningun distribuidor ni en madrid, ni en valencia provincia, y y la segunda opcion, no menos bonita, era la azull y blanca, creo que no me arrepentire¡¡¡ un saludo, y gracias Pues ami el blanco hueso cuando lo vi "in-situ" no me gusto tanto jeje. Me gusta mas el blanco nacarado de la R6R. :clap1: 4 chuches y la dejas tremenda! Salu2

Potenza o PS2. Salu2

e decidido la gsx r 600, a la espera de presupuestos de un seguro diferente al de mapfre, y que me queda el examen de circulacion la semana que viene¡¡¡jaja Me alegro y te deseo to la suerte del mundo! Por cierto has alegido el mejor color para la GSX-R. Salu2

Salu2

No porq te pide una señal, y cuando tal te quedas sin uno y sin otro.

Yo te doy el mio en 5mil!

Los que te dije yo? Pues en tiendas de accesorios, norauto me suena aver visto... Salu2

No se si existira ese adaptador pero si no lo hubiera, no lo compres ahi... :ranting2: Menudo servicio enfin...

Raul al final cual has pillado??

Claro, con muchos "bajos", poco consumo, mucha autonomia y ruidosas..... mira, lo de los bajos,jajajajaja, ya no lo digo por ti, sino en plan guay, ya no m creo eso de pocos bajos compañeros¡¡¡¡ jajaja, el otro dia cogi la r6 de un compi, y los COJ... si eso son pocos bajos, si esos son pocos, me sobran¡¡¡jajajaj el consumo de uan gsx, por lo leido pro foros, ronda los 180-220 km segun tu finura, logicamente¡¡ ruidosa?mejorrrrrrr, mas tranquila se quedara mi madre cuando sepa que e vuelto a casa¡¡¡jajaja, que aun soy joven¡¡jaja La verdad que una R6R no tiene bajos, comparado con una gsx. Yo una R6R la veo para el disfrute y una gsx la veo mas para el dia a dia. Salu2 Hombre me da pena ver una R para usarla todos los días para ir por Autovía al trabajo, yo las evito, sólo hay atascos y calentones. Siempre carretera de montaña con curvitas o similar... pero con cabeza claro, yo no soy Rossi ni quiero, a él le pagan por ser el más rápido, a mi por ser Ingeniero...y me pagan mucho mucho mucho menos que a él... :ranting2: Respecto a los bajos, joer, no me has visto salir de una gasolinera o incorporarme, si eso no son bajos...que se levanta como un demonio... S2 En mi caso era en ciudad y no muy lejos de casa y cuidandola como se debe. Tu moto no es R6R por lo tanto "tiene bajos", una R6R si la llevas a menos de 8.000RPM esta muerta. Y por enzima de ahi, un put* misil. :drool: Salu2

Claro, con muchos "bajos", poco consumo, mucha autonomia y ruidosas..... :drool: :drool: mira, lo de los bajos,jajajajaja, ya no lo digo por ti, sino en plan guay, ya no m creo eso de pocos bajos compañeros¡¡¡¡ jajaja, el otro dia cogi la r6 de un compi, y los COJ... si eso son pocos bajos, si esos son pocos, me sobran¡¡¡jajajaj el consumo de uan gsx, por lo leido pro foros, ronda los 180-220 km segun tu finura, logicamente¡¡ ruidosa?mejorrrrrrr, mas tranquila se quedara mi madre cuando sepa que e vuelto a casa¡¡¡jajaja, que aun soy joven¡¡jaja La verdad que una R6R no tiene bajos, comparado con una gsx. Yo una R6R la veo para el disfrute y una gsx la veo mas para el dia a dia. Salu2 a mi me gusta disfrutar :ranting2: Y ami y mas por donde vive Raul, carretera abierta, curvas... Por eso dije sin duda una R6R. Salu2

Yo hubiera pillado unos Mcgard.

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Ponlas en las aletas como tu modelo con SLine.

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Si es lo que me extraña Rafa, que no pueda sacarlos, cuando eso esta diseñado para sacarlos... Habra que hacerle un crockis! Salu2 Ya por fin he podido sacar los dichosos reposacabezas. Apretaba el botón rectangular del enganche pero solo salia hasta media altura donde quedaba bloqueado. Como todos me comentabais que se sacaban así lo he forzado un poco y lo he solucionado a la española, dando unos cuantos golpes con cuidado hasta que por fin se ha desatascado y ha salido. He probado a meterlo y sacarlo de nuevo y ahora va fino. Por cierto, no hace falta ningún croquis B) que uno tampoco es tonto, solo que no funcionaba como deciais porque por lo que fuera estaba atascado. Saludos No era mi intencion ofenderte, si lo hecho te pido disculpas. Era plan coña! Salu2