Marcos77

Ostras que pintaza si señor ya los montaste? Me interesa bastante ya que también quiero montarlo !

A mí también me interesa estaba detrás de esa tira de Ali pero no me parecía nada original y el alumbrado me gustaría que fuese como el que llevo claro y con esos de el chino aun que más caros se ven mucho mejor !

Algunas cosas fáciles las hice yo mismo sin experiencia alguna también en el interior pero los marcos de las ventanas lo lleve a un taller por que eso era más lioso

No se levanta si te ponen un vinilo de calidad yo en mi caso vinile varias cosas con vinilo negro de la marca 3m y hasta el día de hoy perfecto impoluto y se ensucia igual que el coche

Pintar eso no la mejor opción es vinilar con el color que quieras !!

Tienes en eBay muchos https://www.ebay.de/itm/372068870772 Y bien de precio están usados si pero serán de coches con golpes y el turbo no tiene por qué sufrir daño alguno sino es golpeado por unos 300 euros lo tienes y si quieres dejarlo nuevo lo llevas a un sitio donde los reconstruyen que lo revisen y que te lo dejen nuevo pero yo optaría por montarlo así mi opinión que seguro no tengas problema

Si me acaban de decir que no hay que codificar ni nada solo corriente uno de esos para cada asiento verdad?

Hola buenas quería cambiar mis asientos normales por unos sline el problema es que traen ajuste lumbar y los mios de serie no lo traen ! Mi duda es si se podría hacer fácilmente sin gastar mucho y que no de mucho trabajo ? Alguien lo hizo? Gracias

Impresionante muy bonito ? Que te paso en tu A3 repro anterior si se puede saber?

Tienes algún tipo de idea de dónde iría conectada y donde? Para pensar lo que tendría que desmontar?

Pues ya nos contarás qué decides al final a mi me quedan un par de años todavía pero no está de más ir sabiendo me imagino que jugarán con el mercado en cada memento dependiendo. Pregunta por cambiarlo a ver realmente que es lo que te ofrecen yo igual cuando acabe con el A4 valoro cambio por un q5 o algo así aún que por ahora estoy encantado con en Avant

El mio es de el año 2019 a principios y tengo led normales y si llevan lava faros anteriormente tenía un Astra con bixenon afl y era una pasada lo que iluminaba más que el Audi sobre todo lo echo en falta en cortas largas ya no lo noto tanto

Gran trabajo vas a hacer yo lo pensé en su día pero no caí en eso de la refrigeración al final acabe haciendo una stage 1 y bien por ahora lo de el turbo puedes encontrarlos en eBay de segunda mano a más o menos bien precio y originales

No no cambia eso tengo entendido es la misma ! Por eso puse que aparte la lleve alomejor el de pruebas que estaría bien para probar diferentes suspensiones !

Si exacto único que aparte lleve diferente suspensión !

Pena que no sea también para led dejan bastante que desear las cortas tambien

Pillate el nuevo que es 2.0 150 CV y con repro lo pones sin problema en 200ch sin apretarlo y ya tienes lo que buscas

Eso también vale para los que llevamos led sin ser Matrix ni xenon?

Va ser lo mejor sí compañero ya nos dirás que le metes y que pastillas y el resultado que te dan a mi también me interesa

Queda bien la verdad y te es difícil y queda mal por el vinilo no uses ese compra vinilo 3m

Antes tenía un Astra con bixenon autodirecionable afl y era una pasada como alumbraban cuando venís alguien de noche no se lo creían tampoco y ahora con los led es peor mucho peor en cortas si voy rápido por carretera de noche lo veo justo un poco peligroso incluso por qué no ves bien en largas si

Pues la verdad que tienes razón yo también llevo led y las cortas son de risa vamos en mi antiguo coche con bixenon las cortas iban muchísimo mejor vas inseguro con las cortas en este modelo por las carreteras de montaña que suelo ir alumbran muy poco a lo largo

Si fue lo que me comentaron a mi no sé si es verdad que para nuestro coche para que lleven doble centraje tiene que ser de 12 13mm para arriba que de menos no quedaría bien el centraje y menos de eso metería vibraciones lo más seguro! Aún que en mi caso 13mm ya es algo mucho

Perfecto si le pregunté y me dijo que los de 8mm suelen dar más problemas de vibraciones que los de más mm me dijo que le metiese 23mm atrás y 16mm delante pero eso es mucho no lo siguiente xd

El que lleva una cola a cada lado es el caso de los TFSI . Una manera buena de diferenciarlos quizás sería en la medida de los frenos si no lleva la distinción atrás de el motor