debian

Buenas , por si interesa subo listados de llantas originales para nuestros A3 8V llantas18-A38V-2019.pdf llantas19-A38V-2019.pdf

Equilibrado de neumáticos siempre en casa cambio, aunque se vuelva a montar el mismo neumático en la misma llanta (si eso pasase, que no es normal). Pero por cambio de coche no es necesario. Y aparte, alineado de dirección y camber periodicamente, sobre todo si el desgaste no fuese regular

En la imagen pone ET45. Si es asi, deberían valer porque de serie es 46. Si es ET35 como tu dices, entonces creo que sería demasiada diferencia. También deberías confirmar medida de buje. El lunes puedo pasarte listado completo de llantas originales si lo necesitas. Tienes este post con info:

Ayer me confundí en lo de la tela frequenz, esta es la alcantará frequenz que es un extra (te decía que va de serie en sline pero no es asi) Sobre lo que no te contesté es porque no lo se. Creo que paquete luces es que son todo led y con asistentes, de serie en sline, pero no estoy seguro El cable ami creo q es para conectar el movil al sistema. Y lo de la pegatina quattro será porq es un coche quattro no? Si vas a la web de audi tienes un configurador donde puedes ver toda esta info por ti mismo

Paquete connectivity es el básico q se conecta al telefono. PR control es un código de control, indice que es un sline. Debería tener coste 0 Tela sequenz va de serie en sline, combinado con cuero. Como equipamiento superior está la tela alcantara/cuero o todo cuero. Sin tren de rodaje a mi me dijo el comercial que significa que lleva suspension deportiva. Según él es para dejar claro que en paquete sline NO va de serie la suspension sline. La deportiva baja 15mm y la sline 25mm

Por ser novato en el foro no puedo escribir mucho. Suponía que tendría limite de post pero no contaba con que sería tan pocos diarios OK, entiendo, son las 4 llantas iguales. Gracias Torvic NO, claro que no jaja Tengo sitio bueno en casa para limpiarlo con calma los domingos, pero hasta ahora no lo veía necesario en los anteriores coches Gracias de nuevo Sí, claro que esta promoción es para retirar stock. En mi caso era buena oportunidad de aprovecharme de un buen descuento, porque el modelo nuevo no parece que me vaya a gustar más que el actual y tampoco lo compraría recién salido al mercado. Sin contar que la versión sedan supongo que tardará más en salir... cuando termine de pagar este, aun estará saliendo el nuevo Lo del fin de semestre creo que también tienes razón, por eso espero que me lo den lunes o martes que ya es julio (creo, o quiero creer jeje). Hablé ahora con el comercial y que se retrasa hasta lunes, como ya me esperaba. Conozco bien a los comerciales, hay de todos los tipos como en cualquier profesión, pero hay un patrón que se repite mucho jeje Azul new holland por los tractores ??? Es como el tuyo... pero con menos caballos y sin cromados jeje Ya que nos cruzamos, aprovecho para darte las gracias por tus bricos. A todo el foro en general, pero a ti en particular Llevo unos días leyendo para quitar el mono de coche nuevo.

Gracias a todos por la bienvenida, prometo fotos

Nunca probé nada automático (si no contamos la scooter jeje). Y si este no fuera de doble embrague o no tuviera opción de secuencial, seguiría con caja manual

Tengo pensado hacerle tratamiento cerámico, este coche y esta pintura bien lo merecen. Tengo que informarme sobre detailing porque anteriores coches siempre los limpié con rodillo y no muy a menudo jeje Una semana noooo, espero que 3 días como me prometieron, ahora voy a llamar para que no se "despisten" Cuando pueda pondré fotos y me gustaría conocer vuestra opinión. Se que tu controlas bastantes modelos diferentes jeje Tengo una duda, las llantas son asimétricas ¿lo serán también en su eje, verdad?... quiero decir, ¿se ven iguales por un costado que por el otro? ¿o las 4 llantas son iguales y por un lateral del coche se ven al revés que por el otro?

El motor lo pude probar un par de veces y no va nada mal no, aunque es demasiado silencioso como casi todos los motores de ahora. El cambio automático será la primera vez para mi, era algo que quería tener en el coche nuevo y no sube mucho el precio. Algo de eso leí en el foro jajaja Sí que llevan FAP, creo que desde finales de 2018 o principios de 2019, ahora lo llevan todos los gasolina también. Filtro de partículas, turbo de geometría variable, inyección directa de alta presión, creo que inyectores-bomba... ya hay poca diferencia con un diésel, pero al menos aun no tenemos que llevar deposito de urea

Estas son las llantas

Buenas, abro este hilo para presentar el que será mi nuevo coche a partir (espero) de la próxima semana: A3 8V Sedan 35 TFSI S-tronic S-line con paquete Black-line, en color azul Ara (dicen las encuestas que solo el 7% de A3's salen de fábrica con el color adecuado, por extraño que parezca ) Me gusta Audi y estaba decidido por el A3. Entré en el concesionario buscando un Sportback, pero al final me enseñaron el Sedán y le juré amor eterno. Lo mismo me pasó con el color, al principio iba a ser gris Daytona, pero después de ver el color azul Ara, con su efecto cristal, me enamoré al momento El conce tenía una promoción muy buena para coches en stock y por suerte había 1 unidad que cumplía exacto con lo que yo quería, S-line con el paquete Black, así que quedó reservado ese mismo día. Hace 2 semanas me dijeron que me lo entregarían en menos de 10 días. Ya debería estar en mis manos pero a última hora me pusieron una excusa random diciendo que esta semana no va a poder ser (es habitual, siempre hay un camión que se avería, un papel pendiente, retraso de matricula o lo que sea... con lo fácil que sería ir con la verdad por delante y cumplir con la palabra dada)... en fin, la mayoría espera meses por sus coches y yo me quejo por solo 1 semana más, pero es que sabiendo que ya está fabricado, que ya existe, pues me dan aun más ganas de tenerlo ya !! El comercial es un sieso y no me quiso dar ni un "detalle" pequeño, vaya decepción de comercial audi ... pero la culpa es mía, eso pasa por no negociar bien antes de dar la señal (y por ser educado y respetar sus vacaciones en lugar de irme con su compañero, pero esa ya es otra historia). Sobre el precio, pues en esto estoy contento, me descontaron un 28% sobre el valor del coche, creo que está bastante bien. Para coches en stock aplicaban un 22% de descuento y otros 3000€ por financiar con ellos la mitad del precio (que terminaré devolviendo a base de intereses, claro jeje). En el configurador de la web estaba valorado en casi 39.000€ y al final me salió en algo menos de 28.000 € Aun no tengo fotos reales y me tengo que conformar con esta simulación del configurador: Equipamiento opcional: - Acabado S-line (SLN), que incluye faros LED, tempomat (8T2), drive select (2H6), suspensión deportiva (2UC), volante cuero MF achatado y con levas (2PK), etc. - Paquete Black-line (PB4), que incluye paquete brillo negro (4ZD) >> No se si me gustará que los cristales sean tintados, pero me gusta que el coche no tenga cromados. - Pintura azul Ara efecto cristal (K6K6) >> Espectacular, recomendado por 9 de cada 10 dentistas... - Llantas AudiSport 18" diseño 5 brazos dobles en negro pulido (V93) >> No las elegí yo, pero me gustan mucho para este coche y no están muy vistas. - Cámara marcha atrás (KA2) >> Esto yo no lo hubiera elegido, pero en coches de stock no se puede configurar, ni añadir ni quitar. No tiene mucho extra y no es algo que me importe mucho porque los Audi vienen suficientemente equipados para mi gusto, pero si pudiese elegir le hubiera metido el Teck Pack (WZ1) con llave confort (4I3) y puede que el virtual cockpit (9S8), pero descarto meterlos en aftermarket por la cantidad de cosas que tendría que desmontar ahora, no me parece buena idea en un coche nuevo. Ahora solo falta que me llegue para empezar a disfrutarlo y hacer bricos, que tengo una lista muy larga con todo lo visto en el foro !! Saludos