Rubocop

el otro

Y ahora los laterales

Y ahora pasamos a la faena, algun desalmado me rayó el lateral y mi mujer le dio un golpe al frente, total que partio paragolpes y los anclajes de los faros, ASI que tocaba pasar si o si por chapa y pintura... Aqui en plena faena

Y ahora empezamos con las modificaciones, lo primero de todo las llantas...

Otra mas del otro lado

Actualizo algunas fotillos del antes, no me habia dado cuenta y no habia puesto fotos de los espejos RS6

Hola Astharot, yo creo que las que buscas son las que llevo yo puestas, si miras en mi presentación podrás comprobarlo, la del lado del copiloto lleva alguna raya pero la del piloto esta bastante bien. Si te interesa hazmelo saber. Salu2 Acabo de darme cuenta que no he puesto fotos de los espejos aluminio originales en mi presentacion, en cuanto pueda las cuelgo, que ademas hay bastantes modificaciones.

Podria ser que el turbo este agarrotado o que tengas alguna pequeña fuga en un manguito

Tendras que cambiar el pulsador de los intermitentes de emergencia, lleva un rele que se queda pegado y por eso falla cuando das uno u otro. Ahora debe de andar por unos 55€ en conce oficial.

A lo que se refiere es que esten siempre iluminadas las luces del cuadro aunque no esten encendidas las luces de posicion. Lo siento compañero pero yo no sé la codificacion que hay que hacer

+1 Cuando cambie por primera vez el filtro de gasoil me paso lo mismo y la solucion la que te ha comentado alo, con la unica diferencia que yo lo hice lo de los inyectores uno a uno en vez de todos a las vez

Siento no poder ayudarte con la pieza, avisa a sinux, que las ha cambiado hace poco y tiene ese mismo motor

Llevo varios depositos (entre 57 y 59 litros) haciendo unos 800 y 900 km con 80% autovia y 20% ciudad

No estaria tan seguro emilio. Si quieres apuesta contra mi y te saco las. ... diferencias, jajajaaaja. Ahora en serio no se si valdran igual porque eel mando del leon esta al reves que en los nuestros, es decir la ruleta de las luces esta a la derecha y en los nuestros a la izquierda

Jajaja emilio pues me paarece que me quedare por la playita q des pues de 450 km hay q dejar descansar a la fiera hasta mañana...

Pues como dice el titulo, estoy hoy por santander y tengo la tarde libre, por si a algun forero le apetece quedar. ya se q no he avisado pero ja sido de improvisto el curro

Esta quedando precioso ese avant.

Y entonces pa que llevamos el caudalimetro? como puede ser que no le afecte a la potencia y si lo pones si?????

Joer como se han subido a la parra los conces, yo lo cambie el año pasado o hace 2 y me costó 26 y pico con iva y todo en conce audi de zaragoza

Muchas gracias chicos, dentro de poco tendra una cara renovada, ASI que dentro de poco continuaremos...

Yo con 60 litros he hecho 810km a velocidad media de 150 400 ida 400 vuelta y a la semana hice el mismo recorrido de ida a 150 ande 100km entre carretera y ciudad y la vuelta la hice a 120 y me llego a hacer 902km con 60 litros

Tengo entendido que los faros del s6 y del rs6 son los mismos y solo hay un modelo, igual en el etka te pone a partir de 2002 que es cuando se empezo a comercializar el rs6

Lo mas seguro que tengas que cambiar el cable rojo por el amarillo y viceversa

Si, esos te valdran sin problemas

Llevando esos muelles en blistein tendras que montar los spring, eso si en cuanto a referencias no puedo ayudarte