Hoplita

Buena critica, tan solo dos apuntes una de las cosas que mas me molaron a mi de audi en su dia era que hacian coches "deportivosdelcopon" sin renunciar a la "practicidad" y a la discrecion, es decir ahora todos los coches en gral han aumentado su cilindrada, prestaciones, seguridad etc. etc. etc., pero antes o te comprabas un coupe deportivo con 2 puertas, sin aire ac. ni elementos "superfluos" y cantoso a tope, o un familiar grande con amortiguacion tipo barca y 0 prestaciones... salvo que te pillaras un s/rs avant o berlina por ahi han ido siempre los tiros en audi creo yo a pesar de que alguno de sus modelos -este mismo por ejemplo- tienen muy poquito que envidiar a otros mas racing, pero sin renunciar a los buenos acabados, practicidad -no tanto en este coupe- y discrecion. el sonido del escape... si tienes tbn. razon pero no es lo mismo oirlo en una prueba de un rato, que estar, por ejemplo haciendote kms y kms con el que en uno mas racing terminas loco. no obstante la critica me parece acertada salu2

Ya lo han sustituido, esta el 2.0tfsi. pero por sus prestaciones/consumo/fiabilidad ... y tecnologia (20v a pesar de ser tan "viejo") esta plenamente vigente. resultado pues yo ya llevo dos y bueno... hay muchos post en el foro sobre este motor. yo diria que despues del 1.9tdi es el mas montado por todo el grupo vag. salu2

por lo que ya he visto por ahi (y por aqui) los 2.0tfsi de los tt van mas que sobraos de potencia, no me estrañaria que realmente andaran sobre los 230 y pico cv. enhorabuena salu2

pues si, pero nadie esperaba el inicio de hamilton tan apabullante y por mucho que en la f1 todos supieran que era bueno... pocos imaginaban que iba a ser el mejor debutante de la historia, no? no es lo mismo tener a un joven padawan bueno, pero con camino por recorrer , que un heroe nacional que llega para quitarte el puesto. o que? si alonso llega a saberlo me paece a mi que no se va para alla. decision equivocada la suya, claro esta pero ahora a toro pasado....

hombre es cierto.... pero con algun que otro matiz, sin ser yo un entendido en f1 ni pretender serlo si alonso se fue a mclaren -digo yo y creo que no me equivoco mucho- fue por varias razones. la 1ª y prencipá: la PASTA y supongo que en un porcentaje muy alto tbn. el hecho de irse a una escuderia con mucha tradicion, categoria y medios y que iban a trabajar con el y para el. ... y la situacion no es esa ni mucho menos. resulta que ahora aparece un señor que siendo novato es el ojito derecho del jefe, del mismo pais (con mucha hambre de un heroe nacional) y ademas -eso es indiscutible- es bueno¡¡¡¡. ya me contaras tu el panorama. donde pensabas que te iban a mimar ahora tienes que pelear para que no te den de lado.... justo?????? puede pero yo no me voy a un sitio siendo bi-campeon para que tener que pelearme con un novato no por ser bueno que lo es, sino por ser ingles y ahijado del dueño. eso se hace en otra etapa de tu carrera, mas bien en las 1ªs. o no? sobre lo de schumi, pues si renault acertó con el coche, pero fisichela ni hizo ni hace nada parecido, algo habra en las manos digo yo mas que los meros "lastres" que son los pilotos. eso por no hablar de los sucesores del kaiser... y no vale decir que los ferrari van mal. edito para dar un apunte, hamilton va de p.m. en la clas. pero.... la temporada es muy larga y no es normal que haga todas las carreras sin problemas, digo yo, ya veremos de aqui al final salu2

yo ya es el 2º y el unico que podria sustituirlo es el 2.0tfsi que tbn. se esta confirmando como un peaso motor, pero este no tiene desperdicio desde luego

aqui en murcia, es un precepto religioso, si no compras diesel eres un hereje y un gil***ollas, aunque como un amigo mio tengas el a4 2.0tdi toda la semana en el garaje y solo lo saques para darte una vuelta por puro capricho ?????????

se supone que si se reprograma, se consume algo menos si vas a la misma velocidad mas par a mismas rpm = mas velocidad o mas par a igual velocidad = menos rpm luego menos consumo

pues hoy mismo lo miro, pero vamos muy alto no va desde luego en los 1.8t en -como bien sabras- en cuanto empieza a soplar el turbo (en el mio a las 1950 rpm) tienes par de sobra para mantener una conduccion normal. en mi version de motor, en llano, la 6ª se puede meter si quieres a partir de 80 kms/h (en 2ª llega a 100 kms/h y eso que son cortitas las 1ª marchas)y tan ricamente. y estira y estira y estira.... otra cosa es una conduccion mas agresiva, en la que logicamente si quieres ver el nervio es indudable que se apuran mas las marchas.

pos ya que estamos vamos a arreglar el mundo y organizarlo todo para que se cambie ya jejejeje fuera de bromas, aqui unas preguntas para los verdaderamente versados en el reglamento de la f1 se podria cambiar en esta misma temporada? imagino que en el mejor de los casos los patrocinadores se opondrian rotundamente si se cambiara que pasaria con los puntos? conservaria el piloto los suyos y la escuderia los suyos tambien? imagino que no es tan "facil" como en el jurbó, aunque no tengo ni puñetera idea del reglamento de la f1 pero desde luego ahora mismo ferrari tendria un trono hecho con pan de oro para que se sentara alonso (reforzado con 12 capas de fibra de carbono y aluminio, eso si) y alonso estaria deseando posar su real culo en el seguro. salu2

Pues no me parece nada caro, lo unico que claro 6 vueltas te las das en un pispas y ni te enteras de como va el coche, supongo que ahi esta el truco, que te emocionas y contratas tres packs de 6 vueltas minimo. no esta mal aunque es pasta para un ratito, pero no esta nada mal salu2

Hola paisano ¡¡¡¡ yo tengo la misma duda pero de "pobre" me tira el a5, no el "S" que no llego, pero el serie 3 coupe me esta gustando mucho, empezando por el precio, el descuento que hacen, y el equipamiento, que esta vez -como cosa rara- los serie 3 coupe van con mas equipamiento de serie que los a5 a favor del audi: el quatro, coche mas nuevo, mas bonito a favor del bmw: se puede pedir con la traccion xdrive, motores muy buenos, mas equipamiento ya veremos..... ire 1º a audi y luego a bmw , pero a ver quien se enrolla mas salu2

para mi que esta va a ser la "profecia del futuro": -mclaren se vuelca con hamilton (ya lo esta haciendo, sea natural o no, son los hechos, logicos o no) alonso se revienta por dentro (bicampeon del mundo y al fichar por un grande -para tener lo que le faltaba en Renaut-lo joden con un novato, en vez de apoyarlo a el, por muy buenisimo que haya salido el novato) - al mismo tiempo en ferrari se salen de sus casillas, "cojos" con un raikonen que no es el que tendria que ser- ya esta pasando y un massa que pese a sus ganas , tampoco -ferrari necesita a toda costa un PILOTO con una reput*cion y una personalidad constatada -quien es el unico que le quito dos titulos al kaiser????? el unico que actualmente podria sustituir a alonso como candidato seria el propio hamilton, pero este y su equipo estan enamoradisimos y no se van a divorciar al final, alonso se va con ferrari y COMO LOS DIOSES se venga de mclaren de hamilton y gana la siguiente temporada me juego 20 de los grandes salu2

El problema son los kms, que como has precisado estan hechos en menorca, en otro sitio no habria problemas pero en menorca...... pues lo 1º y prencipal si lo quieres ir cambiando -fuera de bromas- es el 2º tubo de escape, una repro tampoco le iba a ir mal, aunque eso no se ve y luego pues llantas 17/18, y ya toquecitos aunque a mi me gustan discretos y con buen gusto salu2

Corto de velocidad??????? el mio llega a tope de marcador sera que tiene un marcador corto? para que te empapelen bien no se queda corto, piensa que en esa caja un 1.8t se puede merendar perfectamente, pongamos por ejemplo al motor que llevas tu en tu "caja" ahora bien, si el posible comprador tiene un BMW serie M , un audi serie S o RS, entonces si que puede verlo corto salu2

Pero es que en tu pueblo teneis cosas desass??????? PAJAROOOOOOOOOOOOOOOOO

la 6ª influye y bastante, en el mio en s..ta vas rozando el acelerador a velocidades legales, otra cosa es como decia ####### es que le des alegria al coche. igual que en el trayecto madrid barcelona (con la familia dentro, que es mas peso) me dio ese consumo, antes de ese viaje y despues de hacerle el rodaje, me fui en otro trayecto murcia-madrid... y no llego. Eso si, la aguilla del velocimetro estaba pelin alta la gasolina es la gasolina -muy denostada hoy dia en favor de los "milagrosos"?????? tdi y similares- aunque yo aun no entiendo esa "ventaja" salvo que hagas muuuuuuuuuuuuuchos kms. y siempre con motores "pequeños" (lease 1.4, 1.9 y 2.0) de gasoil, porque los 2.7 y 3.0 tdi, aunque son unos motores cojonudos, maravillas de la evolucion diesel, consumen mas que el mio¡¡¡¡ (un amigo que tiene un hdi en un 407 tambien consume mas que el mio con menos cvs.-150- pero ahi nos salimos de la marca) Luego esta el tema de la durabilidad, por un lado los gasolina son MEJORES que antes en cuanto a ese aspecto concreto (el 1.8t es para aburrirse de el) y los diesel en cambio van mas apretados que los primeros diesel que ni llevaban turbo ni inyeccion directa ni nada, por lo que la durabilidad viene a ser la misma yo por mas que lo miro, no consigo ver la ventaja supuesta y lo digo de verdad, ahora que me planteo cambiar de coche. Para unos 30.000 kms anuales mas o menos, a igualdad de caballos, no compensa lo mires por donde lo mires, eso sin contar con el confort de marcha, que de momento sigue siendo mejor el de gasolina

Yo, con el mio con 190cv, el sobrepeso del quattro y con 5 lts. menos de deposito por la misma razon Murcia-Barcelona con un deposito, es decir 600 kms a 135 de tempomat clavao todo el viaje salu2

Exactamente eso

Estaria bien... pero... que se prohiba tbn. en vehiculos oficiales y que no puedan usar otras cositas como sus helicopteros, jets privados o peor aun, estatales -que los pagamos todos- y demás para sus desplazamientos asi cuando tengan que desplazarse lo hagan en las limpias y descontaminadas vias de trafico (porque seguro que trafico habra y no poco) que ellos estan estructurando cuanto descerebrao jod**llllllllll para eso estan las normas anti contaminacion que los vehiculos tienen que cumplir a rajatabla, que las endurezcan mas si quieren pero que c*** tiene eso que ver con velocidades punta??????

Hola, en murcia tienes huertas y pujante ambos concesionarios oficiales. por lo que tengo entendido en pujante se mojan un poco mas que en huertas con el precio en orihuela tbn. tienes oleza motor, pero creo que donde mas se van a mojar es en pujante conmigo se portan bien en huertas (donde compre los dos a4) pero en el tema del precio son mas bien durillos, aunque lo mejor es la practica: pide presupuesto en todos nunca se sabe si han llegado a cuotas, si tienen un pedido cancelado que quieren largar o cualquier otro motivo. edito para decir como ejemplo, que con el a3 de un amigo preguntamos en esos 3 y curiosamente en huertas nos dieron el mejor precio (unos 600 euros mas barato que en los demás) y fue una llamada telefonica de un minuto que le hice a un comercial de alli, mientras que estabamos en el otro conce. un saludo

Que es un codigo 3?

en que se parecen una boda a un divorcio?????? en la boda a la salida de la iglesia, es todo arroz en el divorcio a la salida del juzgado, es todo "paella" ------------------------------------ un ruso y un americano coinciden, el americano al verlo se va para el, tira una moneda al aire y antes de que caiga le dispara tres veces. la recoge, le muestra al ruso la moneda con los tres impactos y le dice: bill, bufalo bill el ruso sin inmutarse se baja los pantalones y de repente el americano pasmado ve que tiene tres penes. entonces le dice al americano: bill, chernobill salu2

pues yo tengo el 190cv (1.8t) antes tenia el 150cv (1.8t tambien) y he probado bien tanto el 130 tdi famosisimo, como el 130 gasolina y la verdad,... al gasolina no le falta de nada, respuesta inmediata y perfecta, suavidad total y buenas sensaciones, lo unico punta, pero hoy en dia no es importante la vel. punta. si encima le añades que no lleva turbo, la fiabilidad aumenta bastante. si te gusta ve a por el de cabeza, es una muy buena opcion. salu2

Supongo que sera cuestion de gustos, a mi ignatuis es uno de los que mas me gusta, no tanto en ese sketch pero si en sus monologos (aunque como claudio y marlo ninguno, y esos si son expertos en obscenidades y burradas) es solo humor, no te lo tomes tan a pecho