Hoplita

Pues te comento de momento lo que va a llevar este aunque el motor va de vicio, suavidad y potencia: 1º distribucion correas varias, por seguridad dado el tiempo que tiene 2º frenos, (liquido, pastillas y discos) (tiene encendido el testigo del abs, como unico fallo mecanico, imagino que sera algo de eso, aunque en la itv frenaba bien) 3º pegatinas de quattro, audi y aros de delante que se le han caido 4º tengo que mirar llantas, pero de momento las ruedas estan nuevas sobre la suspension, pues de momento acostumbrado a la deportiva del a4 esta me encanta¡¡¡¡ ya no tengo que vigilar los bachecitos ni los guardias tumbaos, menuda diferencia¡¡¡ con el otro se notaba un monton, como he dicho antes, para bien y para mal. Este es mas "cabezon" a alta velocidad, si pero de momento me voy a regodear un poquito en el confort y luego igual se la cambio el cabezal, me da la impresion de ir con la cabeza muy atras y aunque se puede regular hacia delante, a poco que apoyas se mueve otra vez hacia atrás, por eso lo decia. no se si poniendo otro nuevo se solucionaria eso, o si como preguntaba los hay de los "gordos" que se ponen actualmente. en fin, os tendre informados de las "actualizaciones" y gracias mil por las sugerencias. salu2

y esta ultima, que tengo que admitir que me encanta¡¡¡¡

otra:

pues nada, por fin tengo la maquina me lo traje ayer desde madrid y bueno os cuento mis primeras impresiones teneis que tener en cuenta que hasta antes de ayer tenia un a4 b6 asi que os comento con respecto a este el coche, pues se ve antiguo, eso no tiene vuelta de hoja, el interior pues digamos "clasico" los sillones mucho menos ergonomicos que el b6 sobre todo porque este ultimo tenia regulacion lumbar electrica aprovecho aqui para la primera pregunta: se le puede poner a este modelo los reposacabezas como los modernos???????? es decir este lleva estos que son huecos en el centro y los veo -esto es un tema de seguridad- mas delicados a la hora de proteger las cervicales que los de ahora. seguimos con el aire acondicionado, que funciona bien, el cuadro con sus relojes en la parte central con la temp. de aceite (esto se echaba de menos en el b6) y bueno, sus elevalunas electricos (los 4, estupendo) y su cierre centralizado, direccion asistida, el procon-ten, muy bien. cambiamos un intermitente roto, por el nuevo que traia yo. lo cojo y pongo rumbo a murcia (previo paso a la gasolinera 1º) y claro, al principio no sabia ni donde estaba, me refiero a la ubicacion dentro del coche, sensaciones etc. etc. etc. pero poco a poco me fui haciendo con el, tenia 400 kms por delante para adaptarme. el motor.... hummmmmmm.... lo tengo que decir con letras grandes UNA DELICIA. que suavidad, que empuje que silencio, nada que ver con el 1.8t 190 los dos tiran, pero de manera muy diferente, mientras que el otro es mas ruidoso y brusco (siempre me ha tenido enamorado y me tira el turbo un monton) este es otra cosa, es suave, capaz y delicioso en su manera de entregar la potencia y en este coche concreto va DE CINE luego ya por la autovia, pues se nota para bien (no se notaban los baches) que la suspension no es la sport y para mal (tendia mas a cabezonear -subvirar- que el a4) pero en lineas generales estupenda, el quattro ayuda mucho y poco mas. tengo que decir asi a priori pues lo tengo dos dias, que es una buena compra y que el coche esta bastante bien para la edad que tiene. siempre dentro de su contexto particular ME GUSTA poco mas desde aqui un saludo a Magnum, recuerdos a miguel (te debo una) y unas fotitos: ya os ire bombardeando y acepto sugerencias de todo tipo

En cuanto lo prueves ya no querras el A5 ni leches, te quedas con esos 6 cilindros y ese sonido inconfundible de los motores clasicos de Audi que hicieron grande a la marca, y si no al tiempo. S2. Pues te aseguro que no me importaria lo mas minimo, los nuevos estan muy chulos, pero "pican" que no veas y aunque me molan.... no se hasta que punto merece la pena gastarse esta pasta de momento ya he pedido presupuesto para distribucion, amortiguadores, discos y pastillas

pues el caso es que estuve viendo coupes, pero ninguno cuajó ... no no este no es coupe, pero es un coche que a priori me "motiva"(quattro y 6 cil) , y bueno.... de momento es una solucion temporal. el a5 que me llama sale en unos meses y el a4 b8 tambien.... como de temporal?, pues depende mas del coche que de mi, como me guste y aguante yo no tengo prisa. igual es teeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemporraaaaaaaaaaaaaaaaaaal, es decir una temporada larga, ya veremos. el de los clasicos de momento me atrae, pero hasta que no lo pruebe "en mis carnes"no se

pos no, son amarillos de momento.... pero es que hasta el lunes no voy a tener el coche a mi nombre si no ocurre nada luego por lo que valen igual me acerco a recambios y les pego el cambiazo. luego ya os podeis ir preparando... no sabia casi nada de clasicos y ahora os voy a bombardear vais a acabar pidiendo que me baneen del subforo

No creas, me queda 1º coger el coche.... fijate tu aun no lo tengo y ya tengo el intermitente. reportaje ipso-facto en cuanto lo tenga que espero que no sea mucho tiempo, por que me urge bastante, ando "cojo"

si, lo encontre.... en la audi 30 euros el trasero viene del despiece del coche que hay anunciado en el foro Dios mediante, gracias salu2

Me respondo yo mismo gracias

en cuanto lo tenga (y este presentable) esas fotos caen salu2 y gracias de nuevo

pues eso, no tengo ni idea, aunque imagino que no sera muy dificil alguien que me eche una mano? como y con que gracias anticipadas salu2

guantera......... guantera... GUANTERAAAAAAAAAA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Anonadado estoy viendo este post¡¡¡¡¡¡ me dejas a cuadros tan solo un consejo, si de verdad estas pensando en pillarte una de estas dos "cosas" (quien pudiera) pillatelo automatico, te lo digo yo. salu2 y al toro

Si no les queda mucha vida, pues me parece a mi que te los cargas directamente o simplemente sin eficacia ninguna al ir "plegados" la estetica si, bajaran justo lo cortos de mas que sean los muelles con respecto a los originales aguanta a cambiar amortiguadores y lo cambias todo, son vitales para la seguridad

Te voy a liar mas el 1.8 gasta mas que el 1.8t y anda menos salu2

Hombre, eso por supuesto, gracias a todos por las respuestas y ya os ire preguntando, por que reconozco que el mundo de los clasicos es algo que no conozco (mi primer audi fue un b5) salu2

No depende de si es quattro, sino de la motorizacin salu2

holaaaaaaaaaaaaaaa si Dios no lo remedia voy a tener en muy breve plazo un bonito audi 80 del 92, el tema es que tengo que cambiar el intermitente derecho delantero y un faro de atras llamo directamente a recambios? hay en desguaces? por cuanto andan? son faciles de poner? decidme algo, porque reconozco que en modelos clasicos estoy un poco pegado salu2 y ahora modificare mi firma

Vaya maquinon que se va a llevar uno que yo me se.... anda que si, dejate ya de mirar esas cosas mientras esperas y las manos encima de la mesa¡¡¡¡¡ piensa que lo mas bonito de los coches es la estimulacion de la imaginacion que producen, cuando lo tengas ya no sabras en que pensar, disfruta la espera¡¡¡¡ salu2

Yo con mi talbot samba me ponia tbn. a 160 y el coche ni se inmutaba (las ruedas, amortiguadores salpicadero y demás, si) que tiempos aquellos....

Pues dicen que saldra uno base sobre los 33.000 en alemania (aqui sobre unos 3.000 mas) a saber, el 1.8tfsi gasolina 170 cv salu2

yo tbn. la he leido, y -lo mas importante- he visto los dos coches.... creo que salvo que te guste la radicalidad el a5 se va comer con patatas al serie 3 coupe. salu2

Cuanta razón tienes...tendremos que esperar a ver cuanto te sablan (oficialmente) por el 2.7, y esperar otras motorizaciones. yo espero por el 2.0tfsi quattro y aun ni siquiera hay rumores..... :cry1: espero que no se queden en dos o tres modelos, ni que se hagan tanto los remolones como con el tt que solo hay dos modelos y ya lleva mas de un año en el mercado

Pues avisa donde te lo den aqui en murcia son muy duros... salu2

hola, donde te hacen ese dto.=????? el otro dia fui yo a preguntar y perdonandome la vida me dijeron que un 6% , que como era coche nuevo y bonito (manda huevos) mas no hacian ni que decir tiene que ire a mas sitios salu2