Hoplita

El otro dia pase por una centrica calle de mi ciudad y me llamo la atencion un hombre que estaba pididendo en la puerta de un sitio religioso, estaba sentado yo enfrente tomando un cafe cuando de repente veo que el hombre recoge su colecta matutina, se la echa en una bolsa raida y se mete en un flamante a8... como puede ser???? me dije. y ahi , delante de to quisqui¡¡¡ me levante inmediatamente de mi sillita y fui corriendo a ver el coche en cuestion, pero no, todo era una falsa alarma, era un A8, si pero el 3.7, no el 4.2 salu2

Mejor en todo y muy deportivo (me encanta la linea) salvo.... el torsen, que lo pierde ahora va a ser un delantera con traccion a las cuatro en momentos clave solamente y con un sistema de traccion con mantenimiento (el torsen no tiene mantenimiento, ni he oido ninguno que se haya roto) ahi si la han cagado, para mi gusto. Ahora el que quiera torsen a6 o a8.... salu2

El quattro es una m****, gasta mucho pa lo que agarra y no se nota en nada salvo que haya nieve y barro a la vez, ademas se pierde salida y prestaciones y por lo que cuesta te puedes comprar el nissan biturbo estratocaster y una miiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerda¡¡¡¡¡¡¡¡¡ a mi el quattro no me lo quita nadie, lo que pasa c*** es que tanto post de alabanza y no ha entrado nadie a jod**, pues yo que se... sobre sus virtudes pues ya las habeis mencionado asi que ya no digo na. salu2

¡¡que bonito es Caí!! Siempre me ha llamado la atención que los barberos (antes llamados "alfageme") sacaran las muelas, abrieran abcesos, hicieran sangrías...¡curioso oficio! ¿Conoce alguién el origen de esto? Pos sip, segun tengo entendido yo, hubo una epoca que los medicos (con sus oscuros saberes) eran solo para los ricos pues sus emolumentos no estaban al alcance de cualquiera. para el pueblo "llano" estaban los barberos que hacian las "curas de urgencia" tales como sacar una muela, sangrias, etc. etc. etc. salu2

Me encanta el humor absurdo y tambien que sea minoritario (aunque eso ultimo me da igual) y ... donde se pueden bajar esos 50 programas???? salu2

Espero que si esta en el taller no sea por ese motivo.... tu mismo te has contestado, si tu mujer trasteo con los manditos giratorios que lleva el b5... ella misma sin darse cuenta ha bajado la intensidad de la luz que SI es regulable a traves de dicho mandito. seria mucha casualidad que se hubiera fundido algun led , mas bien es lo mencionado salu2

una de las mejores escenas para mi: cuando "stiwi" o como se diga le pide el dinero que le debe el perro....... aunque hay muchas de todos modos los simpson son los simpson. tambien esta "padre made in usa" salu2

Pues a mi el all-road me gusta¡¡¡ obviamente no para usarlo como coche de representacion o ir a eventos sociales bodas, etc, etc. además, si vas al campo puedes comer encima del capó y no tienes que llevar el mantel -la tortilla de patatas siempre se mantendrá caliente¡¡¡¡¡¡¡- salu2

No va solo en base a la carroceria, depende tambien del motor, segun que motor mont el torsen o el haldex, eso me gustaria saber, cual monta cual. motores longitudinales.........torsen motores transversales.haldex. Y estos solo se montan en el A3 :crying_anim: En el a3 .... y en el TT tanto en el "viejo" como en el recien salido al mercado y lo que mas me jode es que dicen que en el proximo a4 (b8) lo van a montar tambien... para dar mas espacio a las plazas traseras (c***, el que quiera mas espacio que se compre un a6 o un q7) salu2

yo tengo un gasolina y quattro, es el 1.8t no el 2.0tfsi pero tampoco es mal motor.... esta claro, si no haces muchos kms -mi caso- el gasofa es la opcion pero claro si no se le puede montar el quatrro..... vaya put*da¡¡¡¡ vete por el tdi -por esta vez te perdonamos- que es un motor potente y mas refinado con los inyectores piezoelectricos y lleva el quattro p.d.: no me gustan los coches delanteras desde que me puse el quattro y estoy jodido con la decision de audi de sacar el b8 con haldex en lugar de torsen... el a6 es un cochazo pero es muyyyy grande para mis necesidades

FELICIDADES¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ luego voy para alla a que te pagues algo ya veras como cambia el cuento a partir de ahora..... jejejeje eso si, es mejor que comprarse un audi, pero los gastos de mantenimiento (aunque no lleva seguro) son mas altos. felicidades de nuevo salu2

PERO.... Por cuanto saldria la fiesta mas o menos¨????

Jugando con el reparto de pesos es relativamente facil.... tienes que balancear el coche (en zig zag mas o menos) y cuando terminas el zig zag, sueltas acelerador (el peso se va hacia delante , y volantazo al canto eso si, necesitas espacio. salu2

Naide que lo haya tenido que desmontar o sepa como va en un b6 b7 (imagino que son identicos) ?

HOMBRE.... De los antiguos antiguos .... no diria yo que es, no es el b7 pero tiene 3 años salu2

Gracias por vuestras respuestas romulo dices entonces que van a presion????????????? si es asi esta tarde "probare suerte" a ver que tal salu2 y muchas gracias a todos

No, no. no desconecté la bateria 1º empezo a fallarme el del acompañante (manejandolo desde mi puerta, en su propia puerta va bien) y ahora me falla tbn. el mio y los dos de atras van perfectamente (mucho menos uso) siempre me han parecido una "cagada" los pulsadores de los elevalunas en los b6 (imagino que en los b7 son identicos) demasiado sensibles para acertar con las dos posiciones y mal situados (en las puertas es facil que bajes la ventana sin querer con el brazo si te agarras al asidero) paece mentira lo suyo si no es muy complicado es desmontar y revisar los pulsadores jeeeeelp¡¡¡¡¡ jeeeeeeeelp¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ salu2

pues eso, los mandos de los elevalunas de la puerta del conductor (el que lleva los cuatro, obviamente) se me han fastidiado no bajan del tirón sino que los tienes que tener pulsados (la luna no es porque en cada puerta correspondiente con fallo , si lo haces con el propio de la puerta van bien) concretamente me fallan los dos delanteros (los que mas se usan) y aunque no es un problema grave, me gustaria saber si es muy complicado sacar los pulsadores para revisarlos/limpiarlos o ver que pueda ser, parece un simple fallo mecanico de los pulsadores de mi puerta alguien que lo haya hecho o sepa como se hace? hay que destapizar? gracias anticipadas y salu2

Me paece a mi... que tu misma te has contestado.... dile que conoces una ferreteria que vende letras de esas de los nº de puerta que son mas grandes y se ven mejor, que puede que asi corra mas aun su peasobuga salu2

Paisana, pero que le pasa??? danos alguna pista para saber donde mandarte

solo añadir un pequeño consejo que seguro ya se ha mencionado en el foro, pero por si acaso: serigrafiar las matriculas en todas las lunas asi si os lo roban para "revenderlo" tienen que cambiar todas las lunas y normalente se van a por otro vehiculo igual que no las tenga, pues es un engorro y no suelen quedar igual que de serie. salu2

jejeje esto ultimo del titulo del mensaje es broma pero el problema si es real , al menos en mi caso cuando haces una busqueda y te sale mas de una pagina, no hay manera de pasar a la pg siguiente¡¡¡¡ me pasa solo a mi o todo quisqui???????? salu2

Solo añadir a lo que ya se ha dicho: el quattro torsen no se rompe (al menos yo aun no tengo ninguna noticia de nadie que se la haya roto) ni tiene mantenimiento alguno. el automatico si se puede romper y las reps de un cambio automatico...... aunque lo mejor es tener las dos cosas, pero yo tuve que elegir en mi modelo concreto y.... QUATTRO¡¡¡ salu2

Pues si, estan en el ala 11 en Morón, Sevilla aqui detalle del logo del escuadron con el mirlo, el halcon y la avutarda y el lema "vista, suerte y al toro", que viene desde la epoca de la patrulla azul, en 1937

Por cierto curro-a6 avant 164cv, si tienes fotos y quieres podriamos intercambiarlas via e-mail, yo por mi parte cuantas mas fotos tenga del evento mejor salu2