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Hotgito

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Mensajes publicados por Hotgito

  1. Hola. Descargado y funcionando en un cd verbatim.

    Solo una cosa que tambien he leido unos post mas atras, he explorado el archivo INFO.TXT y el título es "Europa 2009/2010 DX", ¿estais seguros de que corresponde al de España_Portugal?

    Pues a mi tambien me sale eso en el cd.

    Y un poco mas abajo:

    Project-Number: P_IBE_2009_2010_DX

    Project-Name: IBE 2009/2010 DX

    Worm: cd2-IBE_2009_2010_DX v3

    Os sale tambien a vosotros?

    En un principio funciona solo me queda probarlo en carretera a ver que tal.

    Salu2

    El de europa es el q tengo yo metido ahora , y , por ejemplo , de oviedo no tiene ni calles...

  2. Ya se cual es el problema.... Fran tiene un BMW!!!! ;-)

    Mi navegador solo acepta verbatim , grabado con la unidad del portatil , con la del sobremesa del pc y del de la oficina , nada de nada.

    Son unas unidades muy puñeteras , pero no solo las de audi , me acuerdo del mk3 de bmw que tb se las traia...

    Paciencia , que funcionará.

  3. Creo que paxdoto los habia cambiado... busca sus post.

    Tienes 2 formas:

    1) cambiar los faros , unica y exclusivamente , sin poner lavafaros ni regulacion de altura (instalacion "ilegal"). Solo necesitas los faros completos y unos cables adaptadores que cuestan unos 30€

    2) cambiar faros , instalar lavafaros (cambiar defensa o "apañarla") deposito de agua para los lavafaros , instalar regulacion de altura (cablear el coche todo el lateral izdo)... esta si seria legal.

    Hombre ... depende de lo manitas que seas , la prisa que tengas (para conseguir las piezas baratas ) , etc , 4000€ no , pero , en el mejor de los casos , son 500€ minimo entre faros , cableado , lavafaros y deposito (eso , a un precio de la virgen) , mas mano de obra , pintura , etc...

  4. Muy facil.

    Si no recuerdo mal , solo tienes que quitar los dos tornillos que sujetan las carcasas del volante.

    Necesitas un torx 8 , creo , que sea largo , y los tornillos estan a ambos lados de la palanca de regulacion en profundidad.

    Una vez quitados , puedes abrir la carcasa y ver esto :

    45da8fbb.jpg

    (gracias a encoder , por la foto)

    Si es como este , y tiene solo una banda blanca , no es Mf , si tiene la de la izda tb , es Mf.

  5. Vas a tener un problema. El airbag Si te vale , pero No te vale. Me explico.

    El airbag si encaja y atornilla en el volante , pero le falta el cable para el MF .

    El tema va asi conector del volante al conector del airbag (este es el que te falta a ti) , y este , a la Slms.

    Habia algun forero que habia buscado el cable , pero no se en que quedo la cosa... echale un ojo al buscador.