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Hotgito

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Mensajes publicados por Hotgito

  1. Hola Mark, me he comprado un volante multifuncion pero el problema que tengo es que el volante la ref que me pone es 8E0 419 091 BL y no se si me an mandado el de un A3??????? me viene sin el airbag y no se cual es la ref del mismo el etka que tengo instalado no me da ninguna ref del airbag, luego yo ya tengo instalado el tempomat aun asi le tengo que cambiar la smls por otra nueva o me vale la que tengo yo instalada? el nº de referencia es 8E0 953 549 P y luego por favor desearia si me pudieras informar del anillo y cableado que he de poner para instalarlo mi coche es un A4 B6. Gracias Un saludo. Sobre lo del sensor de lluvia ya te seguire informando á todos en principio no va por mal camino.

     

    Hola:

     

    Espero poder ayudarte yo, y asi poder quitarle algo de curro a Mark, que supongo que estará un poco hasta los "webs" de todas las preguntas que le hemos hecho sobre el tema <_<

     

    Yo creo que en el post esta bastante claro todo lo que necesitas. Creo que debes de echarle un ojo exhaustivamente desde la primera página ya que esta lleno de mucha y buena info. Al tener un B6 estas en la misma situación de partida que él tenía cuando instaló el volante, con lo que sigue las instrucciones y seguro que llegas a buen puerto

     

    El volante me da que es bueno 8E0..... son referencias delos B6-B7

     

    Lo unico que no sé decirte claramente es el airbag que necesitas, pero creo que se puede compar en ebay.de facilmente, sabiendo como sabes la referencia del volante.

     

    En cuanto a la SMLS deberás cambiarla sin remedio por la que acaba en R.

     

    El anillo lo tendrás que cambiar, y poner la referencia que acaba en B. De los cables también tienes las referencias al principio del hilo.

     

    Suerte en la instalación y Saludos :ranting2:

    Muy buenas , si no recuerdo mal , la slms acaba en P soporta tb el mf , ¿estas seguro de que no lo soporta?

  2. No , hombre , perdon no , faltaria mas.

    Yo lo comento porque es una comedia... lees y lees , y cuando te pones a instalarlo siempre falta algo , o algo no es como creias que era... pa que te hagas a la idea , yo compre 2 volantes ...

    Si supieras las ref de los p.... cables

    Tu cambiaste 4 radios sin mf a 4 radios mf en un b7????pues tienes que controlar de esto no???

    s2

    Si , pero yo al final compré un volante que venia con airbag , porque no vi claro en ningun lado lo de cambiar el cable del airbag...

    De todas formas , ahora mismo no tengo el coche , a ver si me lo dan para este finde y te miro lo del cable , pero el volante que yo tengo puesto es de un a6 , asi que el cable no se si será el mismo.

  3. Yo que tengo el B7 necesito ese cable?????

    s2

     

    Si. El pequeño mazo de cables del airbag hay que cambiarlo si se pone el volante multifunción, ya que hay que poner uno que trae los cables por donde se transmite la info del multifunción y que el que tenemos puesto ahora no tiene.

    Saludos...

    Vale creia que el mazo de cables venia con el volante

    Es un cable que va del volante a la smls?????

    s2

     

    Si señor, y normalmente no suele venir con el volante.

    Saludos...

    Mirad a ver , que del volante a la slms no va nada... solo del volante al airbag y al anillo.

    Lo unico que va pinchao en la slms son las palancas y el anillo.

  4. En los A4 B6/B7 no tienes ese tercer menú a no ser quue tengas instalada la calefacción estacionaria.

     

    El que te dijo lo del tercer menú está acostumbrado a manejar cuadros de modelos más nuevos.

     

    No le des más vueltas. Si pulsas la tecla Reset, tienes los datos del ordenador parcial, que se distinguen por el "1" de la derecha. Esos datos se ponen a ceo automáticamente cuando el coche lleva más de tres horas sin arrancarse.

     

    Si le das asl "reset" otra vez, pasas a la memoria total, señalizada con el "2" que no se resetea a no ser que tú lo quieras.

     

    Si le vuelvas a dar al reset, pasas a apagar la pantalla.

     

    Si quieres resetear algún dato debes mantener el botón reset pulsado por 2 segundos para que se ponga a 0. Nunca podrás resetear la autonomía ni el consumo instantaneo. Se que es una observación chorra, pero más de uno lo ha preguntado-

     

    SALUDOS

    Entiendo que siempre y cuando no tengas navegacion , pq a mi si me sale el cambio de idioma en el FIS.

  5. A4 avant 2.0 tdi multitronic. Abril del 2005.

    Lo compre en alemania a finales de junio con 88000 kms.Ahora tiene 115000.

    Problemas.

    Alguna vibracion en frio (nada escandaloso , la verdad , lo notas si tienes la pierna apoyada en la consola central)

    Relleno de aceite (Le estaban haciendo el longlife , cambié a mantenimiento normal , y se acabó)

     

    Ventajas.

    El motor anda mas que de sobra , y consume poco (vengo de un 320d y de un b5 1.9 tdi 110 , el primero andaba a la par y consumia un litro mas , por lo menos , el segundo consumia un poco menos , pero le faltaba "punch")

    EL cambio es una autentica maravilla (multitronic de 7v)

    Yo , para comprar el mio , estuve leyendo por ahi. Problemas con las culatas , los daban los motores BKD.

    Si tienes alguna duda , pregunta sin problemas.

    Por cierto , el mio está en venta , por si te interesa.

  6. Hay una manera de comprobarlo rápido.

     

    Quitas el conector que alimenta el interruptor del embrague y lo puenteas con un trocito de cable. Sal a probar el coche y mira si funciona.

    ..

     

    :thumbsup:

    o desenchufarlo y con una grapa (de la grapadora :clap1: eh!!) también puedes hacer la prueba.

    ASI me gusta , soluciones tecnicas de ultima generacion :hammer2: (yo uso clips)