Hotgito

VAmos por partes.

El volante te vale.

Si no tienes mf , tienes que cambiar el anillo , la buena noticia es que te vale el del a6 , la mala , es que el airbag no te va a servir.

Si es un rnse si , sino , creo que no...

Si me acuerdo te lo digo luego , que tengo una en el trastero

No , lo siento

Grandisiimo

De todas formas , ¿que dudas tienes? , pq igual aqui se te pueden resorver.

Busca el post de earenas , que acaba de poner bixenon

Hazle una foto al FIS y te decimos si es normal o no.

El mio , que es igual que el tuyo , solo ilumina la marcha en la que vas...

esas fotos , que se que las hay...

Yo solo te puedo decir que tuve un audi , cambie a bmw... y ahora tengo otro audi.

Creo que , por lo menos interiormente ( y para mi , exteriormente tambien) , un a5 es muuuuucho mas bonito que un serie3 , y los acabados y soluciones del a5 me parecen mejores que las del serie 3.

Ahora , el que lo compras eres tu , y si vas a estar mas agusto , suerte y adelante.

Si es que no acabamos la obra!!! a ver si es el ultimo inconveniente...

Ostias , que dolor el ML...

El mio tb es importado , y uso el travelpilot dx 2007-2008... por ahora no he encontrado nada mas por ahi.

¿funciono?

Ya te digo que cuesta...

¿que error te da el vagcom? ¿te lo han dicho?

Mira a ver si hay algun forero por tu zona que tenga el vagcom... , la verdad es que queda de lujo. Yo se lo recomende a un amiguete , y esta encantado

A ver si lo entiendo.

A) tienes el disco conectado a la red (bien por cable , por wifi , etc)

tienes ip fija en el disco

C) desde el disco accedes a las carpetas compartidas del pc

D) desde el pc no accedes al disco

¿es asi?

Muy , muy bonito.

Espero esas fotos del interior ;-)

Yo tengo un amigo que lo puso en el b8 y funciona de coña.

Creo que en el a3 era esto:

entrais en el modulo "46 centr.conv." entrais en el long coding 07, o codigo largo, que es donde podeis modificar todos los valores uno por uno.

Os vais al byte 3, o sea a la tercera casilla, y veis que en las opciones que os dan abajo una de ellas

pone "autom. closing" clicais esa casilla, que es el bit 6 y luego do it, y ya esta hecho.

El mio tb es multitronic y no se enciende hasta los 30km/h...

HTc tytnt2

sony ericsson k610i

sony ericsson k810i

sony ericsson k750i

jod** con los retales!!!

Muy buenas.

Te dejo mis impresiones (sin ver el coche , son teorias , claro está)

1) Los coches en belgica suelen tener aun mas kms que en alemania

2) Si lo pagaste barato , o en precio de mercado , es facil que esté "afeitado". Los coches con pocos kms existen tanto en uno como en otro pais , pero son mas caros... con lo que el compraventa que los trae , si es que existe alguno , tiene que sacarlos mas caros.

3) El 99% de los compraventas afeita los kms.... ese es su negocio,y el tuyo lo compraste en un compraventa...

Asi que , si me la tuviera que jugar... yo creo que le faltan mas de 100000kms

Ojo , eso no quiere decir que el coche no este bien , asi que , tu verás si quieres llevarte el disgusto o no...

Earenas , te llaman!!!!