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Axturcon

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Reputación

  1. Hola Alagar27, efectivamente la versión del MMI que tengo es la MIH2Q_ER_AUG22_P5092 MU1329. El documento hace referencia a la versión americana (EEUU) del coche de la persona que publicó este recopilatorio y lo que yo hice fué traducirla literalmente, sin incluir mi versión. De ahí que solicitaba de todos vosotros si el documento era válido y solamente se tendría que añadir la versión del MMI de cada uno que quisiera actualizar alguno o todos los capítulos que se señalan. Como veo que has confirmado que los procesos son correctos, creo que el documento recopilatorio puede servir para que cualquier compañero, que esté interesado, tenga disponible los pasos para actualizar su MMI. Gracias.
  2. Buenas tardes foro. Hace tiempo que no me conecto. Me hice miembro hace muchos años al comprar un A5 coupe B9 Sline 2.0 TFSI del año 2017. Tiene casi todos los extras de fábrica, pero aún así muchas de las modificaciones que tiene en la parte de software se deben a vosotros y a las aplicaciones a través de OBDEleven. Aunque este chat se dirige a los nuevos mapas, he encontrado una publicación en Internet, que quiero compartir con vosotros, que reúne y resume muchos de los pasos que hay en distintos chats de los foros del A4B9 y A5B9. He traducido la publicación pues creo, por las versiones que tiene su Audi, que es de EEUU pero que los pasos que indica son aplicables a nuestros modelos en Europa/España. Me gustaría que revisaráis el documento y confirmárais que lo que contiene es correcto o que incluyeráis alguna modificación si fuese necesario. El documento indica los pasos necesarios para lo siguiente: 1.- Activación de la navegación dual: poder tener navegación por android auto en pantalla central y navegador Audi en el cockpit. No es aplicable a disponer de Google Maps en cockpit. 2.-Actualización software MMI. 3.-Actualización del Virtual Cockpit. 4.-Actualización Mapas. Para la actualización de mapas y el MMI hay puntos comunes. Es un recopilatorio que, digamos, puede ser interesante como recopilatorio de todo lo que indico y así disponer de un único documento que se pueda utilizar para lo que cada uno esté dispuesto a hacer a su coche. No sé si hay algún documento similar, si así es disculpad por haberlo expuesto sin profundizar en el foro ya que mi intención era solo aportar algo. Gracias compañeros por aguantar el rollo que os he metido. ACTUALIZAR MMI-AUDI A5B9.pdf
  3. Buenos días, pues los errores que me dió el OBD no tenían ninguna relación con el AudiConnect. Estaban relacionados con fallos de los sensores del LaneAssist, sistema de gestión de batería,llave con mando a distancia, motor elevalunas, datos predictivos del trayecto. Como puedes ver nada que tenga que ver con el Audi Connect. Yo creo que coincidió que hice el reset de dichos errores y algo que actualizó Audi en sus servidores de Audi Connect. En fín desconozco si ha sido casualidad o que la electrónica de nuestros vehículos tiene tantas interconexiones que algo nimio puede afectar a otros sistemas.
  4. Buenas tardes, tras numerosas llamadas al SAC de AUDI y visita al taller, nadie ha conseguido solventar el problema. Está mañana se me vino una inspiración y he conectado el OBD Eleven al coche. Tras escanear todas las centralitas ha encontrado 7 fallos. He reseteado los fallos, arrancado el coche y he iniciado sesión AUDI CONNECT en el coche introduciendo el PIN y voila ha funcionado. Lo he hecho 2 veces más y parece que se ha corregido, incluso ha conectado los destinos MyAudi. Espero os sirva chicos.
  5. Hola Adeish, yo todavía no he tenido ninguna novedad al respecto. Si te informan de la solución, índicanoslo en el foro para que podamos dar referencia en el concesionario o resolver el problema con Atención al cliente. Si tengo alguna novedad os lo haré saber. Gracias
  6. Buenos días, me acaban de llamar del servicio de atención al cliente de Audi respecto al fallo de inicio de sesión en AudiConnect. Parece que hay dos problemas diferentes. Uno está relacionado con mis destinos myAudi que parece ser un problema que Audi tiene identificado y que están tratando de resolver, y por tanto dispondremos de dicho servicio en pocos días o semana. Respecto al no inicio de sesión con el usuario principal me han dicho que me ponga en contacto con el concesionario para que lo miren por si hay alguna actualización del mmi o algo adicional que impida el inicio de sesión, ya que han comprobado que mi usuario y la conexión con el vehículo están correctas. Hasta el momento es lo que he podido averiguar sobre el asunto.
  7. Buenos días, a mí me está ocurriendo lo mismo que indica Adeish. He hecho todos los pasos que indicas y nada de nada, no se conecta con el usuario principal. El error que me dá es el mismo que indicas: "Imposible de conectar. Intentelo de nuevo pasados unos minutos". En mi caso cuando lo intentaba con el PIN del coche me decía que los datos introducidos eran incorrectos. Sin embargo el coche sí que está conectado vía aplicación de myAudi, lo que no he probado ha sido mis destinos. Todavía no he conseguido conectar. Mi coche es un AUDI A5 Coupe del 2017.
  8. Buenos días, hace mucho tiempo que no me conecto y he visto esta actualización que me puede interesar. Me puedes indicar el kit led que has instalado de AliExpress. Muchas gracias.
  9. Hola. He visto la activación para la apertura automática. Sin embargo a mi me interesaría más el cierre automático cuando te alejas del coche, tal y como lo hacen los Renault con el sistema Keyless go. Sabéis si se puede activar el cierre automático por codificación con el OBDeleven. Gracias
  10. Buenos días y espero que todos estéis bien. No me ha quedado claro si la activación funciona tras activar lo indicado por el compañero jesusbarba. Además de activar lo indicado es necesario activar también los relojes RS??. Esa es mi duda. Hay que activar ambas cosas o tampoco funciona así. Gracias compañeros.
  11. Buenos días compañeros, veo que este asunto no se ha solucionado, o al menos no se ha publicado. Sabemos algo más al respecto o lo damos por zanjado. Lo digo por no incluir en el VC la pantalla correspondiente a la carga motor y el turbo, ya que si no conseguimos capturar los datos es una pantalla inútil. Gracias de todas formas a nuestro compañero Jesusbarba por los esfuerzos realizados para tener más información sobre nuestros coches. Un saludo
  12. Hola chicos, no es por incordiar pero nos estamos saliendo del tema principal que es la apertura y cierre automáticos. El resto de activaciones están en los distintos subforos…..jejejejej
  13. Buenos días, veo que no es tan fácil como originalmente nos hizo creer nuestro colega jesusbarba. He buscado en foros ingleses y alemanes, así como en los foros del obdeleven y no he encontrado como se pueden leer los datos. Todos coinciden en que se activa la pantalla pero a la hora de circular no hay movimiento de las agujas de los dos relojes. Debe estar muy oculto, porque si utilizas el obdeleven en modo live data, sí que puedes ver muchos parámetros del motor, incluida la presión del turbo y la potencia. No sé puede que cueste encontrar como activarlos, aunque yo creo que jesusbarba y su amigo podrán conseguirlo. Animo, todos estamos confiando en disponer de la codificación para ello.