ROCKBOY

A mi me pasa lo mismo, en mi caso lo he notado desde que me cambiaron la pieza de marras del elevalunas, quizá se olvidaron engrasar el cable y las guías y ahora me hace ruido, muy molesto por cierto. La solución seria desmotar el tapizado y engrasar con grasa de litio en spray. El problema está en destapizar la puerta Alguien nos puede indicar como? :drool:

No si llevar los lleva pero el mio, el del piloto tiene la cerradura rota y en una frenada brusca sale disparado para adelante

Ni idea, son asientos Ambition

Puede ser de las escobillas del motor de arranque, patina sobre si mismo y no arranca hasta que por un casual engrana y consigue arrancar (según le de).

Una opción seria alguien que haya cambiado los asientos, le sobrarían dos cajones Preguntaré en el conce, aunque me da que es mas caro de lo que dice JMM Saludos

Necesito un cajon del asiento del conductor, el mio tiene la cerradura rota y si hago una frenada un poco apurada se me sale disparado y me pega un castañazo en el tobillo del 15 Alguien tiene alguno de sobra por un casual? Donde podria conseguir uno? En los desguaces nanai, porque te venden el asiento entero Saludos

Son prácticamente iguales a los bilstein sprint, se agarran de miedo sin perder el confort. También necesitan muelles puesto que bajan el coche unos cms :crying_anim:

Hola Bully Yo creo que si, porque comparten la misma plataforma No obstante a ver si nos ilumina algún experto Saludos

Siguen en venta

Hombre, perjudicial............ si puede llegar a serlo. Date cuenta que si el termostato está abierto el motor no calienta... la ECU no manda trabajar al motor como debería... Si le exiges mucho puede ser perjudicial, si. Mejor cámbialo. S2 o.k Te hago caso. Quiero limpiarle los colectores de admision y la EGR y de paso le metemos el termostato nuevo y liquido refrigerante nuevo. Por cierto, es verdad que el refrigerante de la marca es tan bueno como dicen? Saludos

Espero que este enlace os sirva Aparte de evitar las vibraciones, tambien evita esos tironcillos que hace a veces, bastante molestos por cierto Pincha ... Saludos

B) Recientemente me he dado cuenta de que yo tengo el msmo problema (caso 1) Es perjudicial para el motor andar siempre con el termostato abierto? Saludos

Yo creo que el motor una vez que alcanza los 90 grados los mantiene con el termostato cerrado, si la temperatura sube el termostato se abre y vuelve a mantener los 90 grados. Cuando andamos por ciudad y el motor se pone a 90 grados y luego salimos a autopista y desciende la temperatura por debajo de los 70 grados, es que el termostato no cierra debidamanente y mantiene el motor fresquito. Lo que se deduce que el termostato funciona mal Personalmente yo tengo este problema aunque no se hasta que punto es perjudicial (si lo es algo) y si influye en el consumo. Si tener el termostato en mal estado no afecta para nada al rendimiento del motor y en los consumos, yo prefiero llevar el motor un poco mas fresquito Saludos

Quisiera saber si alguien ha suprimido el catalizador y que beneficios puede tener y que problemas puede ocasionar. Saludos

Lo de Afirma, no lo entienden ni ellos que esta pasando con el valor. En momentos de supercrisis inmobiliaria va y la accion empieza a subir como la espuma. Aunque mucho tiene que subir para que recupere los 12 € que he pagao por un puñao de acciones El milagro es posible aver si llega a los 70 eurazos que cotizo en su dia menuda pillada En fin, estaremos atentos Saludos

Gracias Si estos son para montar con muelles porque son mas cortos que los de serie y consigues bajar el coche unos cms Saludos

Los vendo porque he comprado 2 juegos (kayaba y bilstein) y me hicieron precio, por eso vendo estos. Son similares a los bilstein sprint y están prácticamente nuevos.

Se que este no el el post de compra-venta, pero antes de anunciarlo, quiero ofrecerlo a los usuarios del subforo ya que los amortiguadores son para nuestro modelo. están prácticamente nuevos, el precio es negociable. Escucho ofertas Saludos

En efecto, como dice Chirrito puedes tener un poro en la junta de la culata, que seria la raiz de todos tus males. Que consuma tanto liquido es un mal sintoma. Ademas y no quiero preocuparte, tengo entendido que salio una serie defectuosa de ese motor y reconocida por Audi (creo que lei un post sobre eso hace tiempo) Saludos y que no sea nada

La verdad es que el motor de gasolina no tiene nada que ver con el diesel, en tu caso puede ser algo relacionado con el turbo, o como bien dices el cauda ,sucio o a punto de cascar. No se si el 1.8 lleva la citada valvula Saludos

Tienes un MP

Quisiera saber si alguien hizo esta ñapa en el A3 para acabar con eso tironcillos a bajas revoluciones. Si leeis entero el post, las ventajs de montar esta junta son mas que evidentes. Solo la duda de que esta junta funcione en nuestros A3. Alguien sabe que MM de diametro tiene el orificio de la junta de origen? Espero vuestras impresiones, saludos Ñapa de la junta de la EGR

Bienvenido al foro Me huele que es el caudalimetro, sustitúyelo por un nuevo o prueba a limpiar el que tienes Saludos

Hola Haces bien cambiando la valvulina. yo cuando se la cambié a mi coche el aceite estaba prácticamente descompuesto. Te recomiendo que lo lleves a un taller para hacer el cambio, puesto que hay que subirlo al elevador para trabajar con soltura y ademas de que necesitarais una "jeringa" para inyectarle el aceite nuevo. La cantidad que lleva no necesitas saberlo porque se le introduce la valvulina hasta el punto de que empieza a salir para afuera por la boca de llenado . En cuanto al tipo de aceite solo tienes que ir a una casa de recambios y pedir aceite para el cambio o ir al conce ,este aceite original tiene un precio normal razonable en el conce. Saludos

UP